適用於中鐵一局新建鐵路久長至永溫段隧道洞門及明洞的施工。
2.1內業技術準備
開工前組織施工人員認真學習規範、技術標準、施工圖紙，制定隧道施工安全措施，提出隧道施工應急預案。對參加施工人員進行崗前技術培訓，考核合格後持證上崗。
2.2外業技術準備
施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集：洞口隧道地質條件、開挖斷面尺寸、圍岩級別、隧道長度、工期要求、預留沉落量、施工誤差、監控量測資料、洞門設計型式,設計技術引數等。
修建生產、生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術、生產人員進場生活、辦公需要。
施工前，應由專業工程師向現場技術人員、作業人員進行技術交底，並確認人員、裝置、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。
3、技術要求
3.1洞門型式：隧道洞口型式根據地形、地質條件設定，具體見表3.
1。隧道門端牆、頂帽、擋牆採用c25混凝土；襯砌基礎加深採用c35混凝土；端牆頂水溝及坡面鋪砌採用m10漿砌片石。
本標段隧道洞門及明洞設計型式統計表3.1
3.2洞口明洞段施工均採用明挖法施工，並控制刷坡高度，臨時坡面採取錨網噴防護。
3.3洞口施工時應先做好洞口的防排水設施，再進行洞口開挖，並及時做好洞口邊仰坡防護，盡早修建洞門及洞口段襯砌，以確保洞口穩定和施工安全。
3.4明洞段施工時應注意避開雨季，施工前應做好明洞兩側的截水天溝；施工時採用分段分層拉槽開挖及支護，分層回填夯實，確保邊坡的穩定；施工過程中應加強監控量測，包括坡面穩定、基底穩定等，以便及時掌握刷坡面動態和支護工作狀態，保證基坑穩定和施工安全；且注意邊坡開挖後根據設計立即做好邊坡臨時支護。
4、施工程式與工藝流程
4.1施工程式
洞門施工程式：施工準備→基礎測量放樣→基礎開挖→安裝基礎模板→安裝基礎鋼筋→基礎砼澆築→牆身放樣→牆身鋼筋安裝→牆身模型安裝→牆身砼澆築→砼養護→洞頂回填及防排水處理→洞門裝飾。
明洞施工程式：施工準備→側壁及基礎→開挖淨空檢查及測量放樣→基坑檢查→安裝邊牆基礎模板→仰拱及邊牆基礎鋼筋安裝→澆築仰拱及邊牆基礎混凝土→水溝立模→填充混凝土澆築→台車定位→拱牆鋼筋安裝→外模安裝→澆築拱牆襯砌混凝土→拆模養護→防水層施工→回填土。
4.2工藝流程
洞門工藝流程圖見圖4.2-1。
明洞工藝流程圖見圖4.2-2。
5、施工要求
5.1施工準備
5.1.1施工前，應由專業工程師向現場技術人員、作業人員進行技術交底，並確認人員、裝置、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。
5.1.2洞口邊仰坡開挖及防護、加固已基本完成，洞口場地能滿足施工需求。
5.1.3洞口相鄰工程的施工已完成。
5.2洞門施工工藝
5.2.1基礎測量放樣
根據設計圖紙對基礎四個角點進行測量放樣，並向現場作業負責人對基礎的開挖尺寸、開挖深度等進行書面交底。
5.2.2基礎開挖
洞門基礎地層為土質時，採用人工配合挖掘機開挖，當洞口基礎需爆破開挖時，應採取控制爆破技術。
5.2.3安裝基礎模型
當基礎埋設的寬度、深度、承載力滿足設計要求，並經現場監理檢查驗收合格後，根據基礎設計邊線安裝基礎模型，綁紮基礎鋼筋，預埋牆身鋼筋。
5.2.4基礎混凝土澆築
5.2.5牆身放樣
基礎混凝土達到5mpa時，在基礎表面方可進行牆身（端牆）控制點的測量放樣，放樣點用紅油漆標識，並向作業人員進行現場交底。
5.2.6牆身鋼筋安裝、模板安裝
鋼筋綁紮前，調整基礎預埋牆身鋼筋，按設計接長主筋，鋼筋安裝完畢後，安裝牆身模型，牆身（端牆）模型採用大塊整體鋼模，表面塗刷脫模劑，模型安裝接縫嚴密、平整，加固牢固，不跑模、不漏漿。
5.2.7牆身混凝土澆築
牆身（端牆）混凝土採用拌合站集中拌合，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送幫浦幫浦送入模，插入式振搗器分層振搗成型。
5.2.8混凝土養護
牆身（端牆）混凝土澆築完畢後，應及時進行混凝土保水潮濕養護，養護最低期限應符合有關標準要求。
5.2.9洞頂回填及防排水處理
⑴明洞回填應在明洞外防水層及排水系統施作完成且混凝土強度達到設計強度的70%後進行；側牆回填應對稱進行，石質地層中岩壁與牆背空隙較小時用與牆身同級混凝土回填，空隙較大時用片石混凝土或水泥砂漿砌片石回填密實。土質地層，應將牆背坡面挖成台階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞密實。回填至與拱頂齊平後，再分層滿鋪填築至設計高度；拱頂回填層分層厚度不大於0.
3m，兩側回填土面的高差不得大於0.5m。採用機械回填時，應在人工夯填超過拱頂1.
0m以上後進行。表土層需作隔水層時，隔水層應與邊、仰坡搭接平順，防止地表水下滲。
⑵明洞外模拆除後應及時施作防水層及排水盲管，並與隧道的防水層和排水盲管順接，保證排水暢通；明洞的施工應和隧道的排水側溝的出水口及洞頂的截排水設施統籌安排；明洞外側的排水盲管應先與填土完成，確保出水口通暢。
5.3明洞施工工藝
5.3.1施工準備
5.3.1.1明洞施工應按設計要求，對地層進行預加固，然後分層開挖和支護，邊仰坡分層施做防護。
5.3.1.2棧橋已加工完成。
5.3.1.3其餘施工準備內容同「洞門施工準備」。
5.3.2側壁及基礎開挖
側壁及基礎開挖方法同「洞門基礎開挖」。開挖過程中基坑上方利用棧橋架空，保證洞內外交通暢通。
5.3.3淨空檢查及測量放樣
洞口拉槽寬度應滿足明洞外側寬度和明洞外模安裝、加固等施工空間需求，拉槽槽底高程應考慮施工便道接引方便和洞內外車輛行走面的順接，洞口明洞拉槽完成後，技術人員按設計圖紙測量出仰拱開挖深度、兩側邊牆開挖的邊線、洞口里程橫向法線等。
5.3.4基坑檢查
施工人員按測量交底要求進行明洞仰拱及邊牆基礎的開挖，開挖至設計深度後，技術人員檢查基坑寬度、標高、地基岩層、地基承載力是否滿足設計要求。
5.3.5安裝邊牆模型
明洞兩側邊牆型採用組合鋼模，模型應安裝在明洞邊牆基礎邊線上，嚴禁侵限安裝。
5.2.6仰拱及邊牆基礎鋼筋安裝
仰拱及邊牆基礎鋼筋安裝方法詳見《仰拱及仰拱填充施工作業指導書》。
5.2.7澆築仰拱及邊牆基礎混凝土
鋼筋及模板經現場監理檢查同意後，方可進行仰拱及邊牆混凝土澆築，仰拱及邊牆基礎混凝土施工方法詳見《仰拱及仰拱填充施工作業指導書》。
5.2.8填充混凝土施做
明洞填充混凝土施做方法詳見《仰拱及仰拱填充施工作業指導書》。
5.2.9台車定位
根據明洞設計長度、洞門設計型式、模板台車設計長度、襯砌外觀質量確定明洞施工段數和施工順序，一般明洞整段施工安排在洞口，不足整模施工的襯砌段設定在洞內，模板台車按既定的施工順序就位，模板台車定位方法詳見《二襯施工作業指導書》。
5.2.10拱牆鋼筋安裝
台車精確定位後，明洞拱牆鋼筋在台車面板上進行安裝，先安裝內層鋼筋，再安裝外層鋼筋，襯砌鋼筋施工詳見《二襯施工作業指導書》。
5.2.11外模安裝
包括明洞拱牆外模安裝，外模在洞門鋼筋安裝完成後，再安裝外模，模型安裝接縫應嚴密、支撐牢固，特別是明洞外模在兩側邊牆至拱腰高度範圍內應加強支撐，防止因搗固混凝土及混凝土擠壓而造成模型移動變形。
5.2.12澆築拱牆混凝土
明洞拱牆、洞門模型及鋼筋經檢查合格後方可澆築拱牆混凝土，混凝土採用拌合站集中拌合，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送幫浦幫浦送入模，插入式振搗器分層振搗，對稱入模，整體澆築，不留施工縫。
5.2.13拆模養護
混凝土澆築完畢後拆模及養護時間均應符合驗標要求。模型採用人工，自上而下拆除，拆除後分類堆碼，妥善保管，以便其它洞口使用。
5.2.14防水層施作
外模拆除後，對防水層施做基層進行找平處理，按照明洞設計防水層型別施做防水層。
5.2.18回填土
明洞回填應在明洞外防水層施作完成且混凝土強度達到設計強度的70%後進行，側牆回填應兩側對稱進行。土質地層，應將牆背坡面挖成台階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石堵塞密實。拱部回填應兩側分層夯實，每層厚度不大於0.
3m，兩側回填土面的高差不得大於0.5m。回填與拱頂齊平後，再分層滿鋪填築至設計高程。
採用機械回填時，應在人工夯填超過拱頂1.0m以上後進行。拱頂需做黏土隔水層時，隔水層應與邊仰坡搭界平順、封閉緊密，防止地表水下滲。
6、勞動力組織
6.1勞動力組織方式：採用架子隊組織模式。
6.2施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
明洞及洞門施工人員配備表（單口每班）
隧道單口施工，裝置機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置，配套的生產能力應為均衡施工能力的1.2～1.5倍。
明洞及洞門施工主要機械裝置配置表（單口每班）
8、材料要求
8.1水泥
8.1.1水泥進場必須有出廠合格證，並經檢驗合格後方可使用。
8.1.2水泥進庫後要注意保管，防止受潮。
8.1.3各種不同品種、標號的水泥應分別堆放，堆放時要考慮到先進先用的順序，以免儲存時期過長而失效。
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