鋼結構生產線技術說明
一、生產工藝流程簡述
在現代鋼結構建築業中，h型鋼是不可缺少的個品種，深圳地王大廈、上海金茂大廈等高層建築是h型鋼使用的經典之作。
輕型h型鋼的生產工藝過程為：
直條切割——型鋼組立——龍門焊接——翼緣板矯正——小件製作及筋板焊接——〔三維鑽孔——拋丸除鏽——噴漆塗裝〕。
切割組立焊接矯正
主要配備裝置：
cg-4000型直條多頭火焰切割機或數控直條機
hz1500型h型鋼拼裝組立機（手動）
lha—4000型龍門式焊接機
hyj—800型h型鋼翼緣矯正機
hp8016型h型鋼拋丸機
一．cnc數控多頭火焰切割機
一、 概述：
cnc-cg4000型多頭數控火焰切割機，是將數控系統、精密機械傳動、切割三者緊密結合的高效率、高精度、高可靠型的多功能熱切割自動裝置，既可完成縱向多頭直條切割、橫向直條切割，也可進行任意平面幾何圖形自動切割。
本機共安裝11組割炬，其中9組割炬沿縱向作直線切割，另兩組割炬為數控割炬，兩組通過計算機控制可以作直線或圓弧切割，是機械工業特別是金屬結構廠、造船業、起重運輸機械等行業的必要裝置。
二、主要技術效能及引數：
技術引數
● 軌距： 4000mm
● 軌長： 14000mm
● 切割寬度： 80—3200mm
● 切割厚度： 6—100mm（單槍）
● 有效長度： 12000mm
● 切割速度： 100—1000mm/min
● 縱向割炬： 9組
● 數控割炬： 2組
● 切割氣源： 氧氣、乙炔
● 驅動方式： 單邊驅動
2．1 電氣部分
數控切割機的電氣控制部分，由數控系統、伺服系統、電氣控制系統組成。
（1）數控系統採用交大數控系統或斯達特系統。系統採用模組化結構，佈線簡捷、合理、規範、維修方便，採用規模積體電路。具有故障歷史記錄，故障報警，自我診斷，有效地保護人員和裝置的安全。
具有多種語言選單(包括中文)，能很方便的進行人機對話，具有多種輸入方式，操作應靈活方便，穩定可靠，節約時間。
（2）驅動系統為交流伺服交流伺服系統。
交流伺服電機體積小，輸出扭距大，反應快，作為位置回饋和速度回饋元件採用增量式脈衝編碼器。調整範圍寬，佈線簡捷，效能要穩定 ，操作要方便。
全軟體引數設定，其中增益、時間常數、零漂補償、加減速，轉矩限制、位置回饋變換等引數，以及自動增益調整等功能，確保機器的響應，精度和穩定性。
具有過流、過壓、欠壓、過速、限位等報警保護功能，以及故障歷史記錄和i/o狀態檢查等功能使對機器的保護和維修更加快速有效。
（3）電氣系統採用模組化設計，佈線簡便，合理規範，加上大量採用國內外知名品牌電器元件、電纜、附件，確保了電氣部分可靠性。
（3）火焰切割氣路部分採用**集氣單元、壓力調整單元、電磁閥、單向閥、流量調整閥、回火防止器等，組成具有高、低壓轉換、壓力流量無級可調及防止回火等功能，確保切割的安全性和高效性。
三、可供貨範圍：
1、機架總成：含機架、管路、橫向滑架、驅動系統及傳動系統。
2、道軌總成：含主副道軌及調節機構。
3、割炬總成：含縱向割炬，橫向割炬及其附件。
4、電控總成：含電控櫃、調速系統、驅動電機等。
注：切割平台、行線架、氣源由使用者自製。
二、cg1-4000a直條火焰切割機
技術引數
● 軌距： 4000mm
● 軌長： 14000mm
● 切割寬度： 80—3200mm
● 切割厚度： 6—100mm（單槍）
● 有效長度： 12000mm
● 切割速度： 100—1000mm/min
● 縱向割炬： 9組
● 橫向割炬： 1組
● 切割氣源： 氧氣、乙炔
● 驅動方式： 單邊驅動
2）、效能特點
本切割機縱向橫向均採用進**流電機通過進口斜齒輪減速器驅動，採用精密齒輪齒條傳動，平穩可靠。氣割速度調節採用變頻器來實現，主機上設有氣源控制箱，能很方便地調節各路氣壓。所有調壓閥、主氣管均為原裝進口產品，以確保本裝置安全可靠使用，橫向割炬管線布置採用進口託鏈，安全美觀。
3）、供貨範圍及組成單元
● 機架總成： 機架、管路、橫向滑架及其縱、橫減速箱等
● 軌道總成： 導軌、附件等，導軌共長14m×2。
● 割炬總成： 直條單割炬10組及其附件。
● 電控系統： 電控櫃、縱橫向電機及其附件。
● 氣源總成： 總氣源膠管、掛線滑車等
● 備品備件： 壹套
4）、技術檔案
● 整機使用說明書（包括電器原理圖、氣路圖等）
● 裝置整機合格證
● 裝箱單
● 基礎圖、使用者自製品圖紙等
三、zj15型h型鋼組立機：（手動點焊不配汽保焊機）
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本機主要由以下幾部分組成：主機總成，拉桿對中系統，輸入滾道，輸出滾道，液壓系
統總成，電控系統。
1：主機總成：主機部分主要包括：主傳動滾筒（2組），腹板夾緊系統（2組），翼板夾
緊系統（3組），公升降主壓緊梁，h型鋼對齊部分。
a) 主傳動滾筒：兩組主傳動滾筒均為：電機帶動擺線針輪減速器，然後再通過鏈輪、鏈
條傳動帶動滾筒轉動，從而使h型鋼行走。兩組滾筒分別安置在主機的輸入和輸出端，保證
h型鋼能夠平穩地走動，兩組滾筒通過變頻器調速控制，能夠確保前後同步轉動，並能使速
度在0.65—6.5 m/min之間任意調節，從而滿足點焊時的需要。不同的型材在不同的情況下點
焊縫長度不同，並且兩段點焊縫之間距離也不同，使用者（現場操作工人）可根據實際情況根據
焊接要求自行確定點焊的距離和分布情況。
b) 腹板夾緊系統：兩組腹板夾緊機構為同步運動，兩組之間通過聯軸器及傳動軸連線。
總動力為電機帶動減速器，然後再通過絲杆傳動從而使腹板夾緊滑動座一起向中間行走。腹
板夾緊機構一側採用夾緊座直接螺栓擰緊在滑動座上，而另一側為液壓推動式，可在滑動座
上作短行程滑動微調，微調行程為20mm。後者夾緊輪輪轅一般比前者夾緊輪輪轅距離h型
鋼行走時的腹板中心線大10 mm。
c) 翼板夾緊系統：三組翼板夾緊機構為同步運動，相互之間通過聯軸器及傳動軸連線。
總動力為電機帶動減速器，然後再通過絲杆傳動從而使翼板夾緊滑動座一起向中間行走。
翼板夾緊機構一側採用夾緊座直接螺栓擰緊在滑動座上，而另一側為液壓推動式，可在滑動
座上作短行程滑動微調，微調行程為20mm。後者夾緊輪輪轅一般比前者夾緊輪輪轅距離h
型鋼行走時的腹板中心線大10 mm。當拼裝組立不對稱型鋼時我們可以將絲母鬆開，然後將
夾緊機構往需要側移動，接著將絲母旋轉到該處再擰上螺釘。
d) 公升降主壓緊梁：可公升降式主壓緊梁主要包括：壓緊油缸、公升降拖板、偏心調整輪、壓
緊輪等四大部分。當h型鋼行走到主壓緊輪下時，按下壓緊按鈕即可按預定壓力壓緊h型鋼，使翼板和腹板緊密結合在一起，以便點焊。偏心調整輪可用來調節公升降拖板，使四個導向輪均與導軌面緊密接觸，確保導向可靠。
e) h型鋼對齊部分：h型鋼未點焊時，翼板和腹板會產生參差不齊現象，這時我們可以將
翼、腹板輸送到h型鋼對齊裝置部分，使兩板緊靠基準板，從而使端面對齊。對齊裝置可作上
下機械式翻轉。
2：拉桿對中系統（二組）：拉桿對中系統主要包括：拉桿箱、拉桿油缸、拉桿。當未組立
的翼、腹板輸送入主機時，翼、腹板不會精確處於所需在位置，並且此時腹板還需要扶持。拉
杆對中系統能夠將翼、腹板初步定位，其過程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控
制。拉桿箱相互之間靠拉桿來連線。
3：輸入滾道：輸入滾道主要完成h型鋼的輸入過程，它由主動滾道和被動滾道組成，其布
置和拉桿箱相互間隔。
4：輸出滾道：輸出滾道主要完成h型鋼的輸出過程，它由主動滾道和被動滾道組成。
5：液壓系統總成：液壓系統主要包括：液壓幫浦站，主壓緊油缸，翼板定位油缸，腹板定位
油缸，翼板夾緊油缸（3個），腹板夾緊油缸（2個），膠接軟管，油管排，無縫鋼油管。油路的布局採用多種形式相結合的方式，主壓緊缸在主機外觀部分採用硬管布置方式。h型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關係直接影響到h型鋼成品的合格率。
採用h型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置，極大地提高生產效率。
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● 適用工件尺寸：
腹板高度： 200-1500 ㎜。
腹板厚度： 6-32 ㎜。
● 翼板寬度： 160-800 ㎜。
● 翼板厚度： 6-40 ㎜。
● 工件長度： 4000-15000 ㎜。
● 組立速度： 0.5-6 m/min。
● 電氣總成： 採用沃森品牌交流變頻器。
● 總功率： 10kw。
● 電源： ac 380v 50hz 3相。
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a.組立機本體： 主機總成、腹板夾緊、翼板夾緊等。
b.輸入輸出輥道總成：輥道共2.6m/節×6節、拉桿系統等。
c.液壓系統： 油幫浦幫浦站、高壓膠管、液壓缸等。
d.電控系統： 電器櫃、交流變頻器等。
e.備品備件：
按鈕3只。
hh54pdc24v繼電器2只。
熔芯4a、6a各3只。
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● 整機使用說明書（包括電器原理圖、液壓原理圖、易損件表等）。
● 變頻器使用說明書、液壓幫浦站使用說明書。
● 發貨清單。
● 裝置整機合格證。
● 基礎圖。
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a.地基（供方提供圖紙）。
b.地腳螺栓和膨脹螺栓。
d.整機基礎圖。
四、lha型龍門式焊接機
1）、主要技術引數：
● 適用工件翼板寬度：200—800mm
● 適用工件腹板高度：200—1500mm
● 工件長度： 4000—15000mm
● 軌距： 4000mm
● 軌長： 18000mm
● 焊接速度： 150—2400mm/min
● 焊接位置： 船形焊
● 焊絲尺寸： 3.2—5mm
● 焊劑**機： 100kg × 2
● 主機功率： 11kw(不含兩台埋弧焊機)
2）、效能特點
，具有結構簡單可靠、布置合理等優點，其主傳動採用進**流變頻器控制雙邊同步調速驅動，速度穩定，數字顯示線速度,可靠性好,並設有三軸機械跟蹤導弧機構，上下為氣動跟蹤，左右旋轉為浮動式跟蹤，確保焊槍準確對中焊縫。埋弧焊電源設定在龍門架上隨車移動，使焊機控制電纜及焊接電纜線短，從而反饋效能好，響應速度快，壓降小，焊接電流準確穩定。焊接控制與門架控制一體化聯動控制，操作方便可靠，焊臂電纜佈線採用進口拖鏈形式，美觀可靠又安全。
鋼結構加工裝置
一 鋼結構車間主要加工裝置 注 以上機械數量可根據生產規模自行控制。二 主鋼結構加工製作流程 1.加工製作分段 1.1 加工分段原則 在考慮並結合了原材料規格 運輸的各種限制以及最終安裝方案的基礎上，考慮是否分段和如何進行分段。1.2 構件分段 本工程中鋼柱不超過15公尺的不需分段製作。鋼梁運輸現場...
鋼結構加工方案
工程公司 年月日1 概況 1.1 板加區x1線首先製作，包括11根吊車梁，13根柱子和屋面托樑等約600t。1.2 加熱爐 吊車梁42根 其中14根材質為q345c，28根材質為q235b 柱32根及屋面梁 托架 檁條等。1.3 板加區 除x1軸線除外 吊車梁55根 柱39根及屋面梁 托架 檁條等。...
鋼結構加工方案
方案xx工程公司 年月日1 概況 3 熱軋我廠製作構件包括加熱爐區和板加區。根據現場安裝要求，我廠製作分為3個製作段加工出廠。1.1 板加區x1線首先製作，包括11根吊車梁，13根柱子和屋面托樑等約600t。1.2 加熱爐 吊車梁42根 其中14根材質為q345c，28根材質為q235b 柱32根及...