目錄第一篇汽車塑料基礎知識
一、汽車塑料製品發展過程
二、汽車用塑料主要特點
三、我國汽車塑料製品發展現狀與趨勢
四、塑料在轎車飾件的應用
第二篇汽車用塑料製品與材料
一、聚氨酯泡沫塑料製品
二、工程塑料汽車零部件
三、塑料基複合材料汽車製品
四、塑料及樹脂縮寫代號
五、塑料的組成
六、汽車塑料製品常用聚合物樹脂
七、汽車塑料製品的主要助劑
八、汽車塑料製品的常用填充物和增強物
九、汽車塑料的需要的主要效能指標
第三篇汽車飾件用塑料及其製品
一、汽車飾件與塑料
二、汽車用聚氨酯泡沫塑料
三、汽車軟飾件與塑料
四、反應注射模塑及製品
第四篇汽車常用塑料及飾件
一、聚丙烯塑料汽車塑料件
二、聚乙烯汽車塑料件
三、改性聚苯乙烯塑料
四、聚氯乙烯車塑料件
第五篇塑料結構製品材料的選用原則
一、塑料材料選用的注意事項
二、塑料材料的選用範圍
三、常用零部件的選用方法例項
第六篇塑料製品的設計要求
一、設計的工藝性
二、典型零部件的設計
第一篇汽車塑料基礎知識
一、汽車塑料製品發展過程
1．可清潔性--輕量性--減震性---經濟性---資源性
二、汽車用塑料主要特點：
高分子汽車材料有很多以往傳統材料沒有的優點。主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化效能、容易加工成型、節約能源，可持續利用等各方面。高分子汽車材料的主要特點如下。
1．重量輕
高分子汽車材料最突出的優點之一就是具有輕質高強度的特性。由於各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。這一特點對高檔大型轎車尤其有突出的優點，可以減去大量的自重。
2．良好的加工效能
高分子汽車材料具有非常好的加工效能。由於高分子汽車材料的可塑性和與其它材料之間良好的相容結合效能，可以利用不同的材料組分，借助於各種現代化的成型加工機械，通過擠出、注塑、壓延、模塑、吹塑等方法加工成具有各種不同形狀、不同效能、不同顏色的、不同功能的高分子汽車材料，如，直接擠成管材、型材、板材，注射成有各種造型的製品、壓延加工成薄膜等，還可根據需要製成各種顏色、有夾層、中空、放嵌件等各種產品，還可根據要求進行二次加工，如機械製品樣的車削、沖切、裁剪、焊接、也可熱熔、冷鋸、復合等。
3．優良的綜合理化效能
高分子汽車材料的另乙個優點是具有多種功能，可而被用於特殊的場合。大多數高分子材料除了具有可塑性外，還有眾多優秀的理化效能。塑料具有良好的絕緣性能、卓越的防腐蝕效能、耐老化效能、良好的耐磨和耐洗刷效能、良好的防水效能和力學效能、良好的粘結結合效能，被加工成各種被加工成各種要求多種效能和功能的汽車內外飾件。
4．優秀的裝飾效果
高分子汽車材料最突出的優點是裝飾效果優秀。它可以被一次加工成具有複雜造型和多種色彩的製品，有時還需印刷、貼膜、軋花、複層、著色，加工成具有非常逼真的形象、花紋和圖案，可以仿製天然木材、金屬、動物皮的紋理，還可以表面燙金、貼膜、鍍銀、鑲嵌等。
5．節能和環保
高分子汽車材料還有乙個優點是能節約能源和促進環保。由於能替代大量的天然材料，就可以相應節約大量的資源，起保護森林和石材資源的作用，不破壞更多的生態環境，具有節能的社會價值和環保意義。同時，由於塑料加工成型的方便性，製造高分子汽車需要的能源遠遠小於加工同等功能的天然材料，比如鋼鐵、動物皮等，可節約大量人工和能源。
大多數汽車材料用的塑料是熱塑性塑料，其廢舊料能方便地**，直接再製造，使高分子汽車材料走上可持續加工的清潔生產道路，有著極其積極的環保意義。
高分子汽車材料的特性還有很多，其中也有一些不如傳統材料的地方，主要缺點表現在它的剛性、耐熱性和可燃燒性、耐老化效能、表面耐刻劃性和抗凍性等。
#1、剛性差：
高分子建築材料具有很好的可塑性，但它的剛性較差，因此不能將它用於要求有較大承載力的地方或作為主要的受力結構件，否則會因剛度不夠引起失穩等破壞；另外，它的抗變形能力也不如天然材料加工的傳統材料。
#2、耐熱性差：
耐高溫效能差是高分子汽車材料的另乙個主要缺點。大部分熱塑性高分子汽車材料的工作溫度都在攝氏80度以下，該溫度以上常會發生熱變形，使高分子材料不能維持原來的形狀和結構，效能也會發生很大變化。
#3、抗凍效能差：
很多塑料具有冷脆性，主要表現在塑料件在冬天時用時，受到衝擊力特別容易引起衝擊破壞，由於這一原因使很多塑料在低溫環境下的應用受到了限制。熱塑性塑料的這一缺點目前可以通過在原料中加入其它材料或新增劑進行配方組合進行改性，讓它的低溫抗衝擊強度得到改善。
#4、具有可燃燒性：
與鋼材相比，塑料的另乙個缺點是具有可燃燒性。這是近年來高分子汽車材料應用過程中最受人們關注的問題之一，也是很多場合中最不放心使用高分子材料的主要原因之一。塑料可分為兩類，一類是不可燃燒的，另一類是可燃燒的。
但是，由於塑料具有可配方組合和改性的功能，可燃燒的塑料可以通過在配方中加入阻燃劑和不可燃燒的填充改性物，對其進行改性，使之成為阻燃或不可燃的塑料，讓們放心使用。
#5、耐老化效能：
塑料的老化效能是長期以來影響高分子汽車材料應用發展的又乙個原因。但是，實際上應該比較客觀地看待塑料建材的老化問題。高分子材料不僅要考慮耐熱老化，還要考慮耐光老化和耐經常接觸介質的老化。
可以通過在配方中通過加入各種抗老化劑防止老化。
高分子建築材料具有相當多的優點，但由於上述缺點，較多的仍然是以汽車內裝飾用材和車廂內功能性汽車製品應用為主。隨著科學技術的發展，越來越多的高分子新材料不斷研究成功，許多高分子材料已經正在克服這些缺點，這將使汽車高分子材料的應用領域和範圍得到更大的發展。
三、我國汽車塑料製品發展現狀與趨勢
汽車塑料製品，按其使用部位可分為內飾件、外裝件、機能結構件等。
近年來我國大力開展汽車軟飾化工作，汽車上塑料用量明顯增加。
表1-1 我國不同車型塑料用量
分類塑料用量（kg/輛）塑料佔全車材料的百分比（％）
轎車34.65
2 t載貨汽車27.71.54
4 t載貨汽車22.50.4
10 t載貨汽車25.80.32
表1-2 我國汽車中塑料件在各使用部位所佔的百分比單位： ％
車型內飾件外裝件機能結構件
天津tj13352.31.546.2
南京nj13157.68.234.2
轎車431922
國外小轎車40.934.524.6
四、塑料在轎車飾件的應用
轎車軟飾件主要是指轎車車身內外各種質地柔軟堅韌的裝飾部件，其中以內飾件為主。轎車中典型的塑料軟飾件見表1-3。
表1-3 轎車中典型的塑料軟飾件
內飾件名稱塑料名稱
座椅緩衝墊、頭枕聚氨酯泡沫塑料
扶手、儀表板緩衝墊聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙稀
儀表蓋板、前支柱裝飾條、控制箱體丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物（abs）
儀表板芯材玻璃鋼纖維增強丙烯腈－苯乙烯共聚物
儀表板托架、車門前飾板芯材、制動杆手柄、中後支柱裝飾條聚丙烯
轉向盤聚丙烯、聚氨酯
車門內飾板表皮、車頂棚內襯表皮聚氯乙稀
車門內飾板隔離層、車頂棚內襯隔離層聚氨酯、聚苯乙烯
車頂棚內襯托架聚丙烯、聚苯乙烯
用於製造轎車軟飾件的塑料，主要有聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、abs、聚苯醚和玻璃纖維增強丙烯腈－苯乙烯共聚物等，其中以聚氨酯泡沫塑料最為重要。
目前，許多通用塑料、工程塑料及其增強塑料，都能在不同程度上替代鋼、銅、不鏽鋼、鋁合金等材料，用作轎車結構件或內外裝件。其中，又以聚丙烯、聚氯乙稀、聚乙烯、abs等最常用。表1-4列舉了用作轎車結構件或內外裝件的塑料品種及其應用例項。
表1-4 用作轎車結構件和內外裝件的塑料品種及其應用例項
結構件和內外裝件名稱塑料名稱
取暖及通風系統、車廂、發動機機艙、車身、燈殼、工具箱、電線接線柱、接線盒蓋、消音器等聚丙烯、玻纖增強聚丙烯、無機填料增強聚丙烯、電鍍級聚丙烯
儀表板罩、汽車頂蓋內襯、後蓋板表皮、備胎罩、轉向盤、保險槓套、電線包覆層等聚氯乙烯、氯化聚氯乙稀、玻纖增強聚氯乙稀、熱固性低發泡聚氯乙稀
擋泥板、頂棚和門的減振材料、行李箱墊、空氣導管、汽油箱等低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯
後擋泥板、儀表板、收音機罩、空氣排氣管、轉向盤喇叭罩、格柵、後護板、上通風蓋板、車輪罩、百葉窗、支架、鏡框等高抗衝abs、超高抗衝abs、高剛性abs、電鍍abs、透明abs、氯化共混abs
燈具、儀表標牌、遮陽板、窗玻璃、保險槓等聚碳酸酯、玻纖增強聚碳酸酯
保險槓、散熱器格柵、擾流板、翼子板等反應型注射成型聚氨酯（rim）
第二篇汽車用塑料製品與材料
一、聚氨酯泡沫塑料製品
聚氨酯泡沫塑料廣泛應用於汽車內飾和吸收振動的零部件上。其主要製品有：儀表板、後視鏡框、保險槓、座椅軟墊、頭枕、轉向盤、控制箱、儀表板防振墊、前後支柱裝飾、中間支柱裝飾、前頂襯裡、窗框架、頂棚與側頂架裝飾、門襯板、遮陽板、後頂架裝飾等。
二、工程塑料汽車零部件
工程塑料製造的汽車機能件較多，其中常見的零部件有：散熱器格柵（其材料有abs、20％玻璃纖維增強聚丙烯）、空氣濾清器殼（聚丙烯）、行裡箱蓋（聚丙烯）、儀表板（聚丙烯）、曲軸箱蓋（尼龍6）、正時齒輪鏈盒（聚丙烯）、正時齒輪（30％玻璃纖維增強聚甲醛）、擋泥板（尼龍r－rim）等。
三、塑料基複合材料汽車製品
塑料複合材料如smc、dx（聚甲醛複合材料）開始用於製造汽車結構件，對減少汽車自重起了重要作用。如smc材料模壓成型製造汽車門板，聚甲醛複合材料製造傳向節主銷襯套。
四、塑料及樹脂縮寫代號
表2-1根據gb1844－80標準，列出常用塑料及樹脂的縮寫代號。
縮寫代號塑料和樹脂全稱
pur聚氨酯polyurethane
pp聚丙烯polypropylene
pe聚乙烯polyethylene
ps聚苯乙烯polystyrene
pvc聚氯乙烯poly(vinyl acetate)
pc聚碳酸酯polycarbonate
abs丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer
pan聚丙烯腈polyacrylonitrile
pmma聚甲基丙烯酸甲酯poly(methyl methacrylate)
pbt聚對苯二甲酸丁二醇酯poly（butylene terephthalate）
pet聚對苯二甲酸乙二醇酯poly（ethylene terephthalate）
質量保證協議 塑料件
甲方 乙方 為明確常 以下簡稱甲方 與其供方廠家 以下簡稱乙方 的質量責任，在平等自願 協商一致的基礎上，雙方簽署以下質量保證協議 一.甲方為乙方提供詳細材料材質和圖紙 尺寸 顏色等技術要求。二.甲方為乙方提供一切工作便利，乙方產品來公司後，甲方倉庫保管人員和質檢人員按照雙方認可的規定要求進行初檢和...
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一 目的 規範本公司塑膠件進料及生產過程中色差檢驗標準，作為生產作業和品管檢驗的檢驗依據，以保證產品顏色在可控制範圍內，以滿足顧客要求。二 適用範圍 適用於公司所有注塑成型的塑膠件以及外購塑膠配件。三 職責 3 1 品質工程師 負責對本標準的制定和根據生產 品質情況作修訂，從而使本標準利於實施 執行...
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