2023年電單車和通用動力機械行業分析報告

2021-08-04 01:17:50 字數 928 閱讀 2919

2023年10月

2001 年至2010 年,全球電單車銷量穩步增長,年均復合增長率約為8.0%。由於電單車行業的景氣程度與巨集觀經濟環境相關性較大,受全球金融危機的影響,全球電單車行業的增長出現了一定波動。

2008 年,全球電單車銷量近十年來首次出現下降,2023年以來,全球經濟開始回暖,新興市場國家電單車產銷止跌回公升。以全球最大的電單車生產市場和消費市場中國為例,根據中國****協會電單車分會的統計,2010 年中國電單車銷量已達到2,659 萬輛,同比增長4.4%,2011 年中國電單車銷量達到2,693萬輛,已基本恢復至金融危機前的水平。

隨著經濟的進一步復甦,全球市場電單車的產銷規模也在持續恢復。

中國已是全球第一大電單車生產國和消費國。2010 年中國電單車產量佔全球電單車銷量的比例已超過50%;其中,中國國內電單車銷量佔全球電單車銷量的比例超過30%。中國目前的人均電單車保有量仍較低,隨著農村生活水平的提高、農村道路交通條件的改善、國家惠農政策的落實和「電單車下鄉」政策的推動,中國國內電單車市場仍有較大的增長空間。

以奈及利亞、墨西哥、伊朗、菲律賓等為代表的發展中國家,公共運輸系統不夠發達且建設投入力度不夠,電單車作為交通工具可在一般道路和高速公路行駛,被越來越廣泛地用於個人日常交通和生產。隨著經濟的逐步回暖和居民收入的不斷提高,這些國家的電單車市場前景廣闊,將為全球電單車市場持續提供巨大的增長空間。

2003 年至2011 年,我國電單車銷量年均復合增長率為7.8%。受2008 年下半年開始的全球金融危機影響,我國電單車銷量出現下滑。

2009 年以來,得益於國家經濟振興計畫和電單車下鄉政策的推動,我國電單車市場呈現恢復跡象,2009 年四季度銷量同比出現增長。但是,受2010 年7 月1 日實施的兩輪電單車國三標準的影響,造成2023年中國電單車國內銷量同比下降5.3%,但2011 年上半年銷量同比下降21.

6%,2011 年下半年銷量同比上公升3.6%,國內電單車市場處於回暖階段。

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