城中路道路改造工程施工組織設計

2021-07-26 16:20:56 字數 3807 閱讀 4632

編制依據 3

工程概況 3

施工技術準備 5

施工現場準備 5

落實現場情況 6

道路施工方案 7

土基施工 7

擋土牆及護坡的施工 7

排水系統的施工 7

級配碎石的施工 8

二灰碎石的施工 8

瀝青砼路面的施工 9

附屬構築物的施工 9

橋梁施工 9

雨水管道施工(四合一施工方法) 11

土工布及碎石基層的施工 12

漿砌塊石擋牆及護坡的施工 13

路面瀝青砼施工 13

雨季施工措施 13

進度計畫 14

工期保證措施 14

質量目標 16

做好質量思想教育工作 16

做好技術業務培訓工作 16

推進程式化、標準化、規範化工作 16

質量記錄資料工作 18

工程質量崗位責任制 19

專案經理質量崗位責任 19

專案經理部工程師質量崗位責任 20

工程工藝控制 21

工程質量控制措施 21

工程的質量保證 22

人員素質的質量保證 23

正確處理進度與質量的關係 23

基槽開挖和砌築的安全措施 23

瀝青作業中的安全措施 23

施工機械安全防護-基本安全要求 24

挖掘機作業 24

推土機作業安全 24

壓路機作業安全 25

路面施工機械安全 25

臨時用電安全防護 26

文明施工措施 26

合理化建議 27

接線段及輔道段的施工 27

編制依據:

1、××路改造工程招標檔案;

2、××路改造工程招標答疑;

3、××路改造工程施工圖設計;

4、××路改造工程施工圖設計交底紀要;

5、相關的質量檢驗標準和施工技術規範;

工程概況

××路位於×××,北接××路,南接××,縱貫××南北,總長xkm,其中含××橋、××橋、××橋、××橋及××橋四座橋。道路寬為xm,其中車行道寬xm,計畫×年×月×日開工,×月×日竣工通車。

本工程路面結構為:

1、機動車道3cm細粒式瀝青砼(ak?3a)

+4cm中粒式瀝青砼(ac?0i)

+6cm粗粒式瀝青砼(ac?5i)

+20cm二灰碎石

+35cm10%石灰土

2、非機動車道:3cm細粒式瀝青砼(ak?3a)

+4cm粗粒式瀝青砼(ac?5i)

+15cm二灰碎石

+30cm10%石灰土

本工程橋梁結構:1、鋼筋砼灌注樁;

2、漿砌塊石重力式橋台

3、上部結構為***

組織準備工作

1)工程專案經理部

總公司選派經歷過相似工程施工的×××_同志為本工程的專案經理。×××_同志為專案工程師。專案部下設工程技術組、物資裝置組、統計組、財務組、綜合後勤組、直屬瀝青施工隊和擋牆、護坡組、道路工程組。

並把全線分為x_個施工作業段。×××_立交橋至×××_橋為第一段;××_橋至××_橋(xx_km)為第二段;××_橋至××_立交(xxkm0為第三段;××_橋為第四段。兩個專業施工隊分別施工護坡、擋牆和道路。

2)施工隊伍的選擇和培訓

擋牆、護坡作業組由總公司選調具有多年施工經驗、素質過硬的隊伍擔綱;道路作業組由道路公司指派隊伍,瀝青拌和廠承擔聯接線和輔道的瀝青砼路面的施工,機械公司配合施工。施工隊伍選定進場後,由專案經理部組織專業施工人員及技術骨幹結合本工程的特點對其進行培訓交底。

3)組織機構圖見附圖

施工現場準備

1)合理布局和搭設各類臨時設施。見施工總平面布置圖。

臨時設施的搭建綜合考慮了設施的高效合理運轉、設施的防火、防盜要求,部分設施的機動靈活性,並辦好有關搭建臨時設施審批的手續(見施工總平面圖)。

2)施工前的複核和測量放樣工作

工程開工前對業主、設計單位提供的導線控制點及高程控制樁進行複核,導線控制點用全站儀現場複核,高程控制樁用精密水準儀複核,並根據現場情況加密和引伸,報監理工程師驗收無誤後,設好保護樁。

現場具體需做以下工作

1)導線點的複測、加密、移位,並做好保護;

2)中線的測量,通過中心線的複測,確認無誤後定出道路各邊線;

3)水準點的複測和增設;

4)測設現場原狀的橫斷面;

5)雨水管、盲溝、擋牆、護坡的詳細放樣;

6)保護樁的設定。

落實現場情況

1)施工用水、用電接至施工現場,具體落實工作待中標後立即進行。先期開工考慮用發電機;

2)摸清現場地上、地下管線的情況。需廢除的盡快落實,需保留的則與產權單位聯絡,以便採取必要的措施。

3)了解現場的通道狀況;

4)組織落實材料、裝置的進場工作,特別是開工所必須的材料、裝置,並及時做好材料的試驗。

6、前期協調工作

1)與當地的村委、交通、電力、公安部門建立聯絡;

2)與當地群眾建立和諧正常的關係,盡量幫助他們解決由於工程建設而帶來的不便;

道路施工方案

x_個施工作業段既平行,又交叉流水作業施工(附圖見施工流程圖)。

進場後按照上述平面布置圖,首先安排好臨設和交通便道的位置,接通水、電,組織機械進場。

排水系統的施工

××_立交橋至××_橋段的雨水管埋置較深,但由於工作坑的存在,雨水溝槽須在工作坑填土超過雨水管頂高程後,再進行反挖施工。延伸至幫浦房的管道也一併進行。溝槽開挖採用1_m3反鏟挖掘機進行,人工配合清底。

溝槽回填採用6%灰土_,在路床上用拖拉機拌和,分層夯填至結構層底。

盲溝的開挖在雨水管及8%灰土基礎施工完畢、牆體或護坡施工完兩批塊石(約1.0m)後進行。人工開挖盲溝溝槽(在土基上反挖),削坡至設計坡度,鋪設土工布,埋置滲水管、碎石、瓜子片及粗砂至結構層底,然後施工級配碎石層。

磚砌邊溝的施工在北引道護坡結束後及輔道土基基本形成後進行。採用人工開挖邊溝溝槽。

井點降水在雨水管及盲溝施工完畢後撤消。

級配碎石的施工

按照設計要求,級配碎石一層鋪築後,撤一層黃砂碾壓一次,如此反覆碾壓數次直至達到設計要求。

二灰碎石的施工

二灰碎石採用廠拌兩灰鋪築,人工整平。xx_噸振動壓路機吊漿碾壓,一次成形,並灑水養生,二灰採用設計建議配合比(5:15:80_),松鋪係數0.3_。

瀝青砼路面的施工

待基層養生滿七天後,表面清理乾淨,再分段攤鋪,攤鋪時需注意接縫。

二灰結構層養生並檢驗合格後,先做兩側路緣石,然後廠拌瀝青砼攤鋪。

附屬構築物的施工

行人路、護輪帶照常規施工。

橋梁施工

㈠修築圍堰

圍堰採用鋼管樁、木樁、黃粘土。先打入三排圓木樁(中間夾插鋼管樁),樁長6~8公尺,樁的入土深度不小於2.0公尺,樁間距為0.

5公尺,樁徑:φ0.3公尺;兩邊捆紮竹簾,上口標高為2.

5公尺(青島),用φ6.5mm鋼筋綁紮;中間填築黃粘土,靠竹簾邊用草包防護,邊填土邊夯實。圍堰寬為3公尺。

打木樁及鋼管樁採用兩條駁船(載重量為80t)協作使用,用0.8立方公尺的反鏟挖掘機蹲在駁船上打樁。因該圍堰附近無用土方,故所用土方均需場外運進(運距以10km計)。

待圍堰施工完畢,進行抽水清淤,然後整個圍堰內進行素土回填,以便為下部結構施工提供場地。

㈡灌注樁

1、埋設護筒

埋設護筒必須高出場地面20cm,護筒內徑比樁徑大30cm左右,護筒中心盡量與樁位中心一致,護筒周壁與水平面垂直。

道路改造工程施工組織設計

第一章編制說明1 1.1 編制依據1 1.2編制原則1 1.3編制採用標準和規範規程2 第五章工程概況3 2.1 工程建設概況3 2.2 道路設計概況3 2.3排水工程概況5 2.4照明工程概況8 2.5主要專案工程量10 2.6 施工現場相關的周圍環境13 2.7施工特點14 第三章施工部署14 ...

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一 工程概況 本次 改造工程南自秋浦路,北至百牙路,全長1069公尺。1 改造內容 行人路預製砼道板麵層更新 路側 平石更新。排水涵管安裝 雨水井 檢查井安砌。車行道損壞部分的大修。花池土建裝飾工程。2 工期 90個日曆天。3 工程質量等級 行人路改造工程為優良 排水工程 道路大修工程 花池工程為合...

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