廣深港客運專線pj標段出入段左右線大橋
2＃、4＃墩承臺施工深基坑開挖支護專項方案
一、 工程概況
1、 廣深港客專出入段左右線大橋位於深圳市龍華境內，是深圳北站通往動車運用所的一座大橋。大橋在人民路和福龍路交叉口以南約80m處橫跨福龍路，和福龍路的夾角為53°。其中，出入段左右線大橋的2＃和4＃墩位於福龍路主車道和輔道之間的路基邊坡上，路基邊坡高度為6m左右，坡角約為35°～40°。
2、 2、2＃墩和4＃墩設計為樁基礎、矩形承臺，薄壁式墩柱。2＃承臺尺寸為長度（橫橋向）×寬度×厚度＝9.4m×6m×2.
5m，4＃承臺尺寸為長度（橫橋向）×寬度×厚度＝9.2m×6m×3m。設計承臺頂標高和福龍路輔道頂基本平齊。
其中2＃墩承臺靠近主道側基坑開挖深度約8.5m，4＃墩承臺靠近主道側基坑開挖深度約9.3m。
本基坑開挖專項方案中，僅按照4＃墩承臺即基坑最深的情況進行考慮。
3、 福龍路主道路基為人工回填道路路基，路基壓實度情況較好，土質基本為粉質黏土。地基承載力在200kpa以上。經現場取土樣送檢，該土判定為砂類土中的「土質礫砂」，平均顆粒密度為2.
52g/cm3，液限塑限塑性指數，天然含水率為並由此可推算該土樣的容重為：，孔隙比查《土木工程使用手冊》p1047，可取值內摩擦角為42°，粘聚力為0。
4、 地下水位基本位於承檯底以下標高。2＃和4＃承臺位置處，根據樁基礎施工情況判斷，在承檯底以下0～2m處即為全風化或強風化花崗岩地層。
二、 基坑開挖邊坡支護方式選擇
由於地下岩層位置較高（在承檯底以下0～2m處即為全風化或強風化花崗岩地層），且現場場地有限，大型打樁裝置施工的條件較差，鋼板樁加錨桿支護方式又會導致路面沉降，福龍路主道側更不具備放坡開挖的條件。參考《建築基坑支護技術規程》3.3，p9，支護結構選型表，考慮到施工工期較緊的情況，決定選擇土釘牆支護結構，進行2＃和4＃基坑開挖的防護方式。
三、 土釘牆支護施工及基坑開挖
本方案中，2＃和4＃承台基坑，在福龍路主道側採用土釘牆支護方式，其餘三邊採用放坡開挖的方式進行基坑開挖施工。本方案也重點對土釘牆的設計和施工進行方案編制。
（一） 土釘牆設計
根據現場地質情況，以及主車道行車情況，使用《理正深基坑支護結構設計軟體（f-spw）》進行土釘牆設計。該土釘牆設計結果如下：
1、 面層混凝土厚度120mm，混凝土強度等級採用c25，水平和豎向配筋均為d10@150，鋼筋保護層取20mm。
2、 土釘從上之下共5排，土釘長度為8m，採用梅花形布置，除第一排豎向距地面1m外，其餘土釘水平間距和豎向間距均為1.5m；土釘與水平夾角取5°；第1排～第3排土釘為單根二級φ25鋼筋，第4～5排土釘為兩根二級φ25鋼筋。。
3、 鑽孔直徑100mm，孔道壓漿採用m20水泥砂漿。
（二） 基坑開挖支護施工工藝流程：
1、 開挖第一層工作面，第一層開挖深度1.2m，修整邊坡面，埋設噴射混凝土厚度控制標誌；
2、 設定土釘（包括成孔、置入鋼筋、注漿、補漿）；
3、 掛設並固定鋼筋網；
4、 施做噴射混凝土面層，並按相應規定養護；
5、 開挖第二層～第六層工作面，迴圈2～4步驟，直至開挖至9.3m即基坑底；
6、 設定坡頂、坡面和坡角的排水系統。
（三） 基坑開挖土釘支護措施
1、基坑開挖
1） 基坑開挖和土釘牆施工一樣，按照分層開挖要求自上而下分段分層開挖進行。在機械開挖後，應輔以人工修整坡面，坡面平整度的允許偏差是±20mm，在坡面噴射混凝土支護前，應清除坡面虛土。
2） 對於4＃基坑，深度9.3m，每次開挖至以下深度進行控制：1.2m、2.7m、4.2m、5.7m、7.2m、9.3m。
3） 在完成上層作業面的土釘與噴射混凝土面層以前，不得進行下層深度的開挖。
4） 應盡量縮短邊壁土體的裸露時間，每層土層開挖到位後，立即施做土釘以及面層作業。
2、土釘設定
1） 每層邊坡開挖到位後，土釘成孔前，應按照計算結果要求，定位出孔位並做出標記和編號。孔深允許偏差控制在±50mm以內，孔徑允許偏差控制在±5mm以內，孔距允許偏差控制在±100mm以內，成孔傾角偏差控制在±5％以內。
2） 成孔過程中，如遇有障礙物需調整孔位時，先對廢孔插入土釘並注漿，再在廢孔附近鑽出符合要求的土釘孔。
3） 成孔過程中，應做好成孔記錄，按土釘編號逐一記載取出的土體特徵、成孔質量、事故處理過程以及結果等。
4） 鑽孔後，應進行清孔檢查，對孔中出現的區域性滲水塌孔或掉落鬆土應立即處理。成孔後應及時安設土釘並注漿。
5） 土釘置入孔中前，應先設定定位架，保證釘體處於鑽孔的中心位置，支架沿釘長的間距可為2～3m，支架的構造應不妨礙注漿時漿液的自由流動。
6） 土釘端部通過鎖定筋與面層內的加強筋及鋼筋網連線，且相互之間應焊接牢固。
3、孔道注漿
1） 土釘置入孔中，採用低壓0.4～0.6mpa的壓漿裝置，對孔眼進行注漿。注漿時應在孔口部設定止漿塞，注漿飽滿後應保持壓力3～5min。
2） 壓漿時，宜採用底部注漿方式，先將注漿管出漿端插入孔底，在注漿同時將注漿管以勻速緩慢抽出，注漿管的出漿口應始終處於孔中漿體的表面以下，保證孔中氣體能全部溢位。
3） 向孔內注入漿體的充盈係數必須大於1.每次向孔內注漿時，宜先計算所需的漿體體積並根據注漿幫浦的衝程數求出實際向孔內注入的漿體體積，以確認實際注漿量超過孔的體積。
4） 注漿用水泥砂漿配合比宜為1：1～1：2（重量比），水灰比宜為0.
38～0.45，且應攪拌均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥砂漿，應在初凝前用完。開始注漿前、中途停頓或作業完畢均須用淨水沖洗管路。
5） 用於注漿的水泥砂漿強度應用70mm×70mm×70mm立方體試件，經標準養護後測定，每批至少製作3組試件，給出28d的強度。
4、掛網噴射混凝土面層
1） 在噴射混凝土前，面層內的鋼筋網片應牢靠的固定在邊壁上，並應符合規定的保護層要求（20mm）。鋼筋網片可用插入土中的鋼筋固定，在噴射混凝土衝擊作用下應不出現大的振動。
2） 鋼筋網片的連線採用綁紮連線，坡面上下段鋼筋網搭接長度不小於300mm。鋼筋網橫向鋪設的搭接長度不應小於乙個網格邊長或200mm。
3） 噴射混凝土配合比應通過試驗確定，粗骨料最大粒徑不宜大於15mm，水灰比不宜大於0.45，並應通過外加劑來調節所需工作度和早強時間。
4） 噴射混凝土的噴射順序應自下而上，噴頭與受噴麵距離宜控制在0.6～1.0m範圍內，噴槍軸線垂直指向噴射面，但在有鋼筋部位，應先斜向噴填鋼筋後方，然後再垂直噴射鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現空隙。
5） 為保證施工時的噴射混凝土面層厚度達到規定值，可在邊壁面上垂直打入短的鋼筋段並以其外露不分作為控制標誌。由於本設計中混凝土面層厚度為120mm，可一次噴射到位。
6） 噴射混凝土終凝2h後，應採用連續灑水或噴塗養護劑的方式進行混凝土養護。養護時間根據氣溫確定，宜為3～7h。
按照以上步驟依次逐層開挖支護，其餘三個邊坡再用1：0.33的坡度進行放坡開挖，直至開挖至基坑底，然後進行承臺的相關施工工序。
同時需加快承臺施工的各相關後續工序，減少基坑的臨空時間。
四、 基坑開挖安全防護措施
1、 最關鍵的一點就是：基坑開挖到位後，加快承臺施工時間，縮短施工週期。根據目前承臺的施工週期，單個承臺從開挖到位到混凝土澆注，時間在6天左右。
為了縮短2＃和4＃承台基坑的臨空時間，需制定詳細的承臺施工辦法，加快承臺施工，主要辦法就是：
（1） 承臺頂底層鋼筋網提前加工製作，待承臺開挖到位後，爭取鋼筋網整體吊裝，不再採取即坑內鋼筋制安的方法；
（2） 基坑開挖到位後，每個承臺的6根樁同時進行樁頭浮漿鑿除工作，爭取在6個小時內結束浮漿清理工作；
（3） 採用一次性承臺模板，不再進行模板拆除，承臺混凝土澆注完畢，待強度達到設計強度的50％後，立即進行承台基坑和邊坡的回填；
（4） 承台基坑和邊坡恢復回填按照95％的壓實度進行控制，壓實採用和原路基一樣的礫砂進行回填，採用多台蛙式夯機同時進行夯實。
採用上述措施，可爭取在4天的時間內將單個承臺施工完畢，在6天內將基坑和邊坡回填恢復原狀，確保邊坡的穩定。
2、 加強支護位移的量測；監測點位置應選在變形最大的地段即基坑的中間部位，監測點數為3個，設定在福龍路主道路緣石上，在基坑邊坡頂中間位置乙個，然後向兩邊5m各布置乙個。
3、 在基坑支護施工階段，每天監測不少於1次，在完成開挖、變形趨於穩定的情況下，可適當減少監測次數。施工監測過程應持續至承臺施工完畢基坑回填後。
4、 應特別加強持續降雨期內和雨後的監測。
5、 在施工過程中，基坑頂部的側向位移與當時的開挖深度之比如超過3‰～5‰時，應密切加強觀察、分析原因並及時對支護結構採取加強措施。
6、 加強地表開裂狀態（位置、裂寬）的觀察。
7、 作業前要全面檢查開挖的機械裝置、電氣裝置是否符合安全要求，嚴禁帶「病」執行。
8、 作業中應堅持由上而下分層開挖，先放坡先支護後開挖的原則，不准碰損邊坡防止坍塌，未支護前不准超挖。
9、 基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料裝置，不得搭設臨時工棚設施。
10、 基坑抽水用潛水幫浦和電源電線應絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和「一機一閘，一漏一箱」要求，抽水時坑內作業人員應返回地面，不得有人在坑內邊抽水邊作業，移動幫浦機必須先拉閘切斷電源。
11、 汽車運土、挖機鏟土時，應有人指揮，遵守現場交通標誌和指令，嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。
12、 基坑開挖到設計標高後，坑底應及時滿封閉，及時進行基礎施工，防止基坑暴露時間過長。
13、 夜間作業應配有足夠照明，基坑內應採用36伏以下安全電壓。
14、 作業人員必須沿專用斜道上下基坑。
承台基坑開挖專項方案
專案 工程 橋承台基坑開挖專項 施工方案 公司專案經理部 二0 年 月 日 目錄第一章 工程概況01 第二章 基坑土方開挖方案01 一 方案確定01 二 承台基坑坑壁開挖形式選擇01 第三章 基坑土方開挖施工02 一 基坑開挖工序02 二 施工準備02 三 開挖施工03 四 承台基坑處理03 五 流...
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