「大反思、大檢查」活動反思材料
2023年7月23日,將成為每個鐵路職工終生難忘的一天,「7.23」特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘,我們應該怎樣做?怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通?
值得每一名鐵路職工深思。近日,部、局相繼召開運輸安全緊急**會議,我站也召開了安全大反思、大檢查動員大會,就廣泛開展安全生產大反思大檢查,切實吸取「7.23」甬溫線旅客列車特別重大事故做出重要部署。
本人按照站、車間安排部署,認真學習了路局、站及車間安全緊急會議上的重要領導講話、「7.23」事故演示文稿、安全生產大反思大檢查活動等近期相關安全方面重要檔案通知,對「7.23」特別重大事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。
對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查詢和分析,使自己深感自身的安全行為離「安全第一」的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:
一、安全意識較薄弱
安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不夠敏感。
二、對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。
每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故,客觀的因素少,裝置的因素少,絕大部分是人為因素。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防範水平存在一定的差距。
有時候會出現無法發現不安全因素的情況,不能發現又怎麼能排除這些隱患呢?
三、現場的各種環境不夠熟悉。
現場的各種裝置在不同的環境下會出現不同的問題,遇到天氣變化心裡就產生懶惰的思想,站場有些地方的裝置情況不夠清楚,就不想去現場處理問題。
五、責任心不強,不能主動思考
工作效率不高,工作責任心不強,不能主動思考問題,主觀能動性差,有事後想的心理。專業技能的停留,對現場不夠了解,主動思考能力差,沒有全心全意投入到工作中
針對以上問題,特制定以下整改措施:
1、 加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給我站的安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定,保證我站改革與發展的長治久安。
2、 加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防範水平。對技術上要更加精通,加強主動思考和創新思路,服務基層,同時熟悉行車業務知識和各種業務流程。
3、加強意識觀念,提高工作效率
對現場裝置及時進行維護、登記,對不能解決的問題及時上報,保證將生產一線的裝置故障率降到最低,為一線生產的順利進行打好基礎。
根據近年來車站使用計算機裝置所常見的故障情況,辦「計算機裝置故障維護」培訓班,通過培訓可以使現場工作人員在遇到簡單故障時可以及時的進行處理,讓問題在第一時間處理完畢。確保運輸生產的暢通。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查詢自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
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