機掘一隊頂板巡迴檢查管理制度

隨著我礦資源枯竭，生產條件惡化，頂板管理工作的難度越來越大。為了進一步加強頂板管理，防止發生頂板事故，保障生產，結合礦下發管理辦法，制定頂板巡迴檢查管理制度。

一、組織機構

組長：隊長、書記

副組長：生產副隊長

成員：其它隊幹、班組長、驗收員、崗位工人及頂板離層儀監測人員

二、職責分工

1、組長負責頂板管理工作的牽頭、協調。

2、副組長負責本隊頂板巡迴檢查過程的監督及考核，負責組織召開頂板管理例會。

3、其它隊幹負責本隊所屬巷道、硐室、及工作面的頂板巡迴管理，發現問題及時組織員工處理，並做相應記錄。

4、班組長負責本班工作面及巷道頂板的巡迴管理，發現問題及時組織本班員工進行處理。

5、驗收員負責本隊巷道沿途頂幫支護、錨桿、錨索預緊力監測、頂幫壓力情況記錄等工作，發現頂幫情況出現問題及時匯報跟班人員進行處理。

6、頂板離層儀監測人員專門負責頂板巷道頂板離層儀的監測管理工作，並按照礦壓組要求及時送交頂板離層儀監測情況登記表，發現問題及時匯報跟班或值班人員進行處理。

7、崗位工人負責本崗位頂幫情況監測，發現問題及時匯報班組長或跟班人員進行處理。

三、巡查內容

1、空幫空頂情況、支護損壞情況、巷道變形情況、儀表顯示情況、錨桿、錨索預緊力情況、頂幫壓力情況、掉矸片幫情況、出水情況、頂板離層情況等。

2、我隊要指派專人每班對距掘進工作面50公尺的頂板離層儀進行觀測和記錄。在50公尺以外，離層未有明顯增長的趨勢，頂板離層儀觀測頻度可減少為每週1—2次，其他人員也應隨時注意觀察離層儀刻度墜顏色，以便及早發現異常現象，確保安全。

3、錨桿預緊力檢測：每班要由專人用力矩扳手對頂、幫錨桿各抽樣一組（每組300根）進行錨桿螺母扭矩檢測，檢測比例為5%，頂、幫錨桿達到作業規程規定，每組中有乙個螺母扭矩不合格，就要再抽查一組，若仍發現有不合格的，應將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。

4、錨桿錨固力抽檢：巷道掘進施工中，我隊及相關部門安排專人，按不小於3%的比例對錨桿錨固力進行抽測，抽測時只做非破壞性拉拔，頂、幫錨桿達到作業規程規定時可停止拉拔。

5、錨索預緊力抽檢：抽檢按照5%的比例進行，如發現預緊力不合格時（不達作業規程規定），要及時公升緊達設計要求，並把抽檢範圍內的錨索全部抽檢一次，如發現預緊力不合格時，要及時公升緊達設計要求。

四、巡查問題的處理

1、本班範圍巡查發現的問題，必須及時匯報跟班幹部，跟班幹部應及時組織人員採取措施進行處理。本班不能徹底處理，需下班接著進行處理的，交**時，應向下一班跟班幹部進行匯報，並將上班處理情況做簡要說明。如問題影響範圍較大或影響時間較長，當班必須及時和排程臺進行匯報，由排程臺通知礦值班人員進行處理。

同時當日值班人員必須將遺留問題記入頂板隱患台賬，問題處理後，在台賬上做出標識。

2、對科室三定問題必須記入頂板隱患台賬並及時進行處理，處理後在台賬上進行標識。

五、應對措施

1、對有儀表顯示失效、漏煤矸、變形嚴重、頂板掉渣、巷幫片幫、地質構造區、支護器材不完好等地點採取更換、補強、加固等措施。

2、巷道出現變形、頂板破碎，影響行人、運輸、通風和安全時，應及時採取相應的措施進行處理（或起底或加強支護），確保合理斷面。

3、對於空幫空頂現象，必須採取架棚、打注錨桿等措施加強支護。

4、木棚支護巷道斷梁折柱、金屬棚支護巷道工字鋼脫口、蹬腿棚、變形棚要及時修復或加固。

5、錨桿支護巷道出現網包超過錨桿外露時，要採取破網放矸、重新聯網、加鋼帶、補打錨桿進行支護。

6、頂板離層時，必須採取措施進行支護（或架棚或補打錨桿、索）。

機掘一隊

2009.2

頂板巡迴檢查管理制度

機掘一隊

2023年2月