物流公司規章制度 貨櫃

2021-05-24 14:22:05 字數 3245 閱讀 3015

深圳市xx物流****

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規章制度

財務管理制度:

一、 健全企業內部財務管理制度,全面、及時和如實反映公司的財務狀況,依法計算和繳納國家稅收,確保公司合法收益。

二、 做好各項財務收支計畫,做好控制,搞好核算,分析和考核工作,為企業積極籌集資金,發揮公司財產最大效用,努力提高經濟效益,確保企業資產的保值增值。

三、 財務計畫的編制必須按單個專案或單項業務分別編制,如運輸收入,營業成本,利潤總額等,對每個專案或每項業務的**依據必須附有詳細說明。

四、 月度計畫應在年計畫的基礎上,按照本月度的實際情況進行調整,以確保計畫指標的準確可行。

五、 公司實行收支兩條線的管理規定,每月在規定時間內上報領導現金收,支部分的計畫,資金計畫的編制應做到專案詳實清楚,對有些部分應進行文字說明,下月在規定時間上報資金收支執**況表。

六、 一般情況下,不得在計畫外開支,如因需要確需列支,應由總經理審核後,在備用金進行開支下月初隨同資金收支執**況表一起說明情況。

七、 建立計畫跟蹤反映體系,動態反映計畫的執**況,實際執行過程中發生重大變更事項而對計畫產生較大影響時,報公司領導,經批准後,做出相應的調整,採取相應的措施。

八、 固定資產購置,更新計畫必須詳細說明種類、名稱、單價、金額,超計劃的要說明原因隨同年度財務計畫報公司領導。

總經理管理制度:

一、 主持公司的全面工作,在市交通運輸委員會的領導下,接受拖車協會的工作指導,認真貫徹執行各項政策規定,帶領全體員工開展安全生產經營活動,努力完成年度的生產計畫和各項經濟指標。

二、 負責擬定公司的經營決策方案,切實抓好公司經營管理及資運作,深入調查研究,檢查,督促和協調各部門的工作,分析研究掌握運輸市場資訊,不斷提高運輸效率,增強對運輸市場的應變能力。

三、 負責公司管理人員,司機的考核與設定,貫徹落實崗位責任制,強化企業管理,不斷完善公司的各項規章制度,加強對車輛運輸的檢查和考核,力保安全生產,增收節支,不斷提高經濟效益。

四、 負責編制與實施公司年度生產經營計畫、職工培訓計畫、審核財務計畫和規章制度的建立和修訂、獎罰制度等。

五、 抓好司機隊伍建設,糾正員工不良傾向,防止違法亂紀行為的發生,提高全員素質。

六、 對公司整體經營活動,定期不定向的向股東會做好回報工作。

駕駛員管理制度:

一、 在每天出車前,必須認真檢查車輛及車架、輪胎、電池水、水箱、和機油等應查內容,如發現車輛及車架需要維修,應立即報告車隊或排程,嚴禁病車作業。

二、 必須文明駕車,合理操作,妥善保管好車輛、車架及隨車工具和各種證件及車輛配套設施。

三、 必須無條件服從公司排程的工作安排,保證做到隨叫隨到。

四、 在提櫃時,必須認真檢查櫃表面或內部是否損壞,提櫃時,必須核清楚櫃型與提櫃單是否相符,否則造成的損失全部由駕駛員負責。

五、 出閘驗櫃時要檢查貨櫃是否完好,如該櫃到廠後,客戶檢查屬於爛櫃拒絕裝貨時,駕駛員要承擔全部費用。

六、 在每乙個環節中駕駛員都必須為客戶提供滿意的優質服務,杜絕客戶的投訴,如損壞客戶的設施,要照價賠償。

七、 嚴格遵守港口碼頭的各項規章制度,因駕駛員不遵守港口碼頭規章制度二給碼頭停牌45天的,全部責任和經濟損失由駕駛員負責。

八、 駕駛員必須分清船公司特有的封條,不得擅自更換,當工作完成後,所有資料必須立即交回公司處理,因疏忽大意,導致檔案出錯或延誤船報關,錯過船板而使公司蒙受損失,全部由駕駛員承擔。

排程員工作職責:

一、 在總經理領導下開展工作,對總經理負責。協助總經理搞好公司的全面經營管理,完成和超額完成公司的各項經濟指標。

二、 負責運輸車輛排程的管理,拓展貨源渠道,積極組織貨源,科學排程,合理安排好運力,提高車輛的使用率,周轉率和實載率,以創造最好的經濟效益為己任。

三、 負責協助總經理平衡與協調各職能部門的工作。會同財務、排程、車管安全部門分析每月生產經營和經濟效益情況,提出或調整經營策略及方案。

四、 負責督促、檢查排程的單證、海關報關、行車生產記錄、審核運價執**況,負責會同財務部門做好應收款的追收工作。

五、 負責制定各運點的公里數與各執行路線,橋路費,雜費和油耗定額。報總經理審批後,付諸實施並審核執**況。

六、 主管車輛安全的副總經理不在場時,負責協調處理好現場的車輛維修,報修等工作。

七、 協調車管安全副總經理,考核員工勞動紀律和安全生產運作的執**況。

事故應急救緩預案:

一、特大事故的應急措施:

一旦發生特大事故,安全經理在獲知情況後應在第一時間報告單位負責人,並迅速了解出事地點、時間、**情況等第一手資料,即時通報事故應急小組各成員,並與保險公司取得聯絡,做好事故理賠工作。

迅速派出事故處理小組及有關負責人趕赴事故現場,一方面做好事故現場的保護工作,另一方面協助交警部門進行事故調查及處理工作。

二、 重大事故的應急救緩措施:

發生重大事故,安全經理存獲知情況後,應立即報告單位負責人,迅速搞清事故情況,即時通報事故應急小組,並與保險公司取得聯絡,做好事故理賠工作。

迅速派出事故處理小組及有關負責人趕赴事故現場,一方面做好事故現場的保護工作,另一方面協助交警部門進行事故調查及處理工作。

三、一般事故的應急措施:

發生一般事故,安全經理在獲知情況後,迅速搞清事故情況,即時通報事故應急小組。

迅速派出事故處理小組趕赴事故現場,做好事故現場的保護工作,協助交警部門進行事故調查及處理工作,並與保險公司取得聯絡,做好事故理賠工作。

四、 輕微事故處理措施:

發生小事故,安全經理在獲知情況後,迅速弄清事故情況,迅速安排有關人員前往事故現場進行處理,處理完畢後,事故情況報公司備案。

安全管理制度:

一、 認真貫徹執行國家有關行車安全的方針和法規,建立健全有效的安全管理機構和制度,落實行車安全管理目標和責任,組織安全教育和業務培訓,實施行車安全監督,已達到降低事故頻率,減少人員**和財務損失,杜絕特大事故發生。

二、 認真執行交通部(汽車運輸車輛技術管理規定)及相關的行業規章制度和技術標準,組織對本單位營運車輛安全技術狀況的抽查,每月不得少於一次,抽查比例不小於營運車輛數的百分之二十。

三、 組織對本單位營運車輛安全技術狀況普查,每年不得少於兩次,對進場車輛的安全檢查,要嚴肅,認真,確保行車安全。

四、 按有關規定和標準,對車輛的傳動,轉向,制動,燈光等涉及行車安全的裝置進行認真檢查,對鬆動的部位,部件進行換件修理。

五、 認真填寫車輛檢驗記錄,做到內容準確,字跡清楚。

六、 認真檢查道路運輸證的綜合審,零度審的維護記錄和簽證情況,督促營運車輛進行技術維護和日常維修,提高車輛技術效能。

七、 駕駛員應按規定對所駕駛車輛的安全技術狀況做好出車前,行車中及收車後的自檢,自查工作。

八、 行車安全管理工作綜合檢查每年不得少於兩次。

貨櫃調查作業制度

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貨櫃碼頭內部培訓制度

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貨櫃吊裝方案,北京京城起重吊裝搬運公司

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