時間一晃而過，彈指之間，2023年已接近尾聲，過去的一年在孫永軍副總領導和同事們的全力支援配合下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，全體機電人員思想素質和業務工作能力都有較大的提高，本著輕重緩急的原則，高標準、高質量抓好裝置管理工作。但也存在不足。新的一年即將來臨之時，我這裡對自己這一年的工作做出總結，總結自己已得的經驗，也提出更高的要求，以期望在2023年有更大的突破。
一．裝置管理方面：
每天7：30收集裝置臺帳以及每天9：00中的生產例會，從生產協調會和臺帳上及時全面掌握裝置執行狀態，同時制定或安排相應的技改，維修和保養計畫；
09年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍，作為中層領導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，並加以改正，對表現好的的員工，要激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性；
及時正確處理裝置突發事件（重大裝置故障），部門協調，人員排程，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的後勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時要分析原因，總結經驗，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高；
按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對迴圈水幫浦的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每乙個員工都會操作，從而使裝置的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經驗，電氣原理，機械製圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。
二．裝置維修方面：
1）對裝置出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對裝置出現重大故障隱患與車間協商，安排生產空閒時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學交聯單螺桿下垂，開挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯兩台測偏儀一台是射線掃瞄故障，另外一台是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產部門提出的47項以往累積的**病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產要求，提高裝置的使用效益。
等等日常工作在此不再加以細述。
（2）對一些維修裝置無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；
（3）對裝置管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務。
三．保養方面
（4）確保維修安全的前提下，提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務物件滿意。按照年初制定的保養計畫，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的直流電機進行保養，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加註黃油；9月份3150盤絞機收線公升降平台油缸漏油，旋轉牽引氣包漏氣，進行檢修；10月份全廠的裝置防護罩全面整修，製作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤絞機，150機電櫃做一次整修保養；
另外對全廠的「跑，冒，滴，漏」，「捆，綁，扎」進行了整治，分割槽保養，監督實施。效果大為改觀。
（5）安全、優質、快速地搞好65擠出機裝置搬遷工作，確保裝置搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩台高速鋁大拉，安裝除錯；橡纜車間：
90+65機安裝除錯；
（6）遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鑽研專業技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。乙個問題不解決，那麼就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。
而且裝置一直帶病執行，對產品質量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那麼在工作中必然積累大量的經驗，對工作環境和物件也越來越爛熟於心，經驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有後面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息，博厚悠遠"是聖安企業文化的核心，作為聖安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！
將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實現自我,對事業的熱愛。
四．技改方面：
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連線，原來是靠花鍵套連線，連線軸頭總是磨損，損壞後造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連線處改用鏈輪連線，有緩衝的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現在一直完好!
裸線車間兩台九模鋁大拉機收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機易燒，力矩電機控制器經常損壞，故障率高；經改裝成三角皮帶輪傳動，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決；
高速鋁大拉，銅大拉，交聯2.3號線，交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠，總是出現過熱故障報警停機，更換風機**昂貴，而且市場上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的，經改裝，增加乙個1uf的電容來增加風機啟動的出力，這樣問題就得以徹底解決；
交聯2號生產線，出來的產品有膠料，從人，料，機，環，法每一環節來進行排除，最後從裝置的溫控方面，溫控冷卻迴圈系統方面來考慮，終於找出測量溫度與實際溫度的差異，清理，疏通迴圈管道，溫控表校準。到現在為止，產品一直很好，也沒有出現膠料問題；
橡纜車間65機，多次出現速度不穩，產品粗細不勻，經改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節省不少費用。
五．員工培訓方面：
今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《裝置維護與保養》，《裝置安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與製圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律，考核制度等等。
六．工作中的不足：
機械使用壽命在於「潤滑良好」，在生產中許多裝置操作者還沒有完全建立自覺的裝置潤滑維護意識，這樣給裝置維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成裝置老化和生產效率降低。只有大家共同提高裝置維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應，從而延長裝置的使用壽命，降低生產維護成本，最終最大限度地提高企業效益。
1. 還要加強裝置日常巡檢，裝置保養和現場管理的力度。
2.要提倡生產操作人員與裝置維護人員良好互動，力求做到裝置缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每一台裝置的『脾氣』和『病灶』，以利於快速、有預見的開展裝置維護工作。
3.建立完善的用油制度，使裝置潤滑工作成為重點。加油工要建立裝置加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使裝置磨損。
4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為" 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位裝置維修人員只有嚴格加強裝置管理和保養工作，改變裝置維修的被動局面，才能使生產正常運營，我一定從提高自身的業務素養做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的幹勁投入到2023年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支援配合生產部門的工作，在新的一年裡，我們懷著積極、健康的心態，在今後的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領裝置處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，並在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。
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