目錄既有線施工安全監理人員工作手冊 1
第一章既有線施工安全 1
第二章既有線施工防護 2
第三章既有線施工裝置安全 3
第四章封鎖施工線路安全 4
第五章過渡工程施工安全 5
第六章材料裝卸、運輸作業安全 6
第七章機具裝置使用安全 6
第八章軌型車輛使用安全 7
第九章橋上施工作業安全 7
第十章冬季施工取暖安全 7
第十一章雨季施工安全 8
第十二章夜間施工安全 9
第十三章交通安全 10
第十四章防火安全 10
第十五章施工用電安全 11
第十六章節假日期間安全防範措施 12
第十七章各專業關鍵環節監理措施 12
17.1通訊工程 12
17.2訊號工程 13
17.3牽引變電工程 17
17.4接觸網工程 19
監理人員工作手冊（既有線施工安全）
第一章既有線施工安全
開工前，對施工單位全體參加施工人員（含合同工、勞務工）安全教育、技能培訓情況進行全面系統的檢查，堅決杜絕未經安全培訓的人員進場。
開工前，對施工單位同各運營管理單位簽訂的《施工安全協議》書進行檢查。凡是涉及到施工安全的單位，要全部簽訂《施工安全協議》書。對《施工安全協議》書中的施工技術、安全事項、防範措施、技術交底工作要進行重點審查。
開工前，監理站要組織相關人員對監理的的工程專案進行全面調查，對工程的地形、地貌、重點工程、危險源等要有全面的了解，實施分級監控管理。
施工作業，嚴格按照批准的施工計畫和施工組織、方案、措施施工，杜絕超計劃、超範圍施工。減少對鐵路運輸的干擾和影響。
線路兩側堆放材料、機具，必須符合限界、標高規定，並且堆碼穩固，嚴防滑塌侵限。
要求施工單位認真落實與裝置管理單位簽訂《施工配合協議》，施工中，施工單位要在裝置管理單位的配合下，對地下管、線、纜等設施的位置進行確認，劃定施工範圍，確保既有線運輸秩序和行車安全。
施工中認真執行作業防護措施，落實防護工作職責，通訊聯絡裝置保持完好、暢通。使用無線通訊裝置時，不得干擾行車排程通訊系統。
凡進入施工現場作業的人員必須按有關規定，穿戴黃色防護服裝（黃馬甲），嚴禁穿戴大紅大綠的服裝，避免引起機車司乘人員誤認。
遇有大雨、暴雨、連陰雨時，不得開挖杆坑、電纜溝。杆坑、纜溝的開挖作業必須做好防坍塌措施，保證路基的穩定，不得使其受到破壞和減弱。坑、溝棄土，不得堵塞水溝。
督促施工單位做好汛期防洪、風季防沙塵暴工作，一旦發生危及人身、行車、工程安全的災情時，立即採取有效措施，確保人身、行車和工程安全。汛期施工，要落實防洪責任制，嚴格執行防洪值班制度，對重點防洪區段和部位設防洪監督崗，設專人晝夜監護看守，發生險情時，立即採取防護措施，並報告有關部門。
合同工、勞務工不得擔任防護員、帶班人員，不得單獨使用和操作作業車輛。勞務工進入施工現場，必須由指派人員帶領，不得擅自進入。
封閉作業施工區段的兩端，必須按規定設定防護；施工現場的洞、坑、溝、公升降口、漏斗等危險處、所，應有明顯的標誌及防護設施；施工現場的防護設施、安全標誌和警告牌等，不得任意拆動，若必須改動時，須經有關人員批准。
施工人員進入施工現場後，必須戴安全帽。進行杆、塔等高空作業時，作業人員應佩帶安全帶。作業中傳遞工具、材料等應使用繩索，嚴禁拋遞。
第二章既有線施工防護
現場監理人員要對施工單位防護人員上崗資格、防護用具進行全面的檢查。安全防護員必須由熟悉安全業務，責任心強，身體健康的施工單位正式職工擔任。安全防護員應經路局級安全部門培訓，考試合格並持證上崗。
安全防護員上崗作業時，必須穿著規定的黃色防護服，安全帽、戴上崗證，做到防護備品齊全，通訊裝置效能良好。
有可能危及既有線行車安全及裝置安全的施工，施工單位施工負責人或聯絡員應事先在《行車裝置施工登記簿》上登記，經車站值班員簽認後方可作業。現場監理如發現施工單位未按上述要求辦理手續，應立即要求施工單位停止一切作業。
現場監理人員應對施工單位當日施工計畫進行審核，堅決杜絕施工單位超範圍、無計畫施工。封鎖線路施工時，施工負責人在接到允許施工命令後，必須確認施工的起止時間，設定可靠防護後方可開工。負責人應保證在規定的時間內撤離施工區段。
當確定不能按時完工時，應提前與駐站聯絡員取得聯絡。
利用列車間隔施工時現場防護員應通過駐站聯絡員與車站值班員聯絡。取得同意後方可施工，並保證通訊聯絡暢通，帶齊相應器具和標誌，且按照有關規定正確設定，慢行訊號標誌必須做到齊全、有效、醒目。嚴禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進行施工。
特快列車到達施工地點前10分鐘應停止施工，裝置、材料、人員應**路3m以外避讓。
施工人員聽到防護員發出的預報訊號後，應做出撤離準備。當施工負責人發出停工命令時，應立即撤出妨礙停車的一切障礙物。施工點瞭望距離不足或通訊不暢時施工單位必須增設中間防護員。
施工現場安全標誌應清晰、齊全，在有行人的地方進行基坑開挖應設定安全圍檔和警示牌。
第三章既有線施工裝置安全
現場監理人員必須對施工單位與裝置管理單位簽訂的《施工安全協議》及《施工計畫》進行全面的審核。在施工專案施工作業前72小時，向有關配合單位書面提報或送達施工計畫。施工計畫主要包括：
施工方案設計（施工專案、作業內容、地點和時間、影響範圍、施工方案及驗收安排）、施工組織設計（施工組織及負責人、施工安全和質量的保障措施及防護辦法、列車執行條件）、施工安全協議書等基本內容。
既有線施工作業，對在用既有裝置安全，嚴格遵守「三不動、三不離」規定。對確實影響施工需要移動的既有裝置，施工單位必須提前與裝置管理單位聯絡，確定協商移動方案，並要求配合。其《方案》必須經監理站審核、建設指揮部批准後方可實施。
施工中施工單位要指派專人盯崗行車室、移設施工現場，裝置移設完畢經試驗完好，方可撤離（或交接）。
既有裝置機械室施工作業，應注意保持室內的衛生，確定專門區域放置材料、工具等。安裝上下組合架防止誤動使用中裝置，確保既有裝置正常執行，嚴禁在室內吸菸。每天工作完畢應進行衛生清理。
施工單位要指派巡守人員監視既有裝置，按設計要求及有關規定對既有設施進行防護，發現異常，立即報告、停工、搶修，並採取相應措施進行處理，險情排除後經確認，方可繼續施工作業。遇有危及鐵路行車安全的特殊緊急情況時，應啟動應急救援預案，先採取應急措施，事後再補辦有關審批手續。
第四章封鎖線路施工安全
施工前，要檢查施工單位人力、物力、機具的調配和準備工作。
封鎖線路施工，施工單位要派駐站聯絡員與車站辦理線路封閉手續，並保證車站和施工現場通訊聯絡暢通。
現場監理中，重點對施工單位執行排程命令進行監督檢查，嚴禁超時間、超範圍施工。出現異常或突發情況，施工單位應及時向車站值班員報告，說明原委，徵得排程的許可後方可延點。
封鎖站內股道施工時，辦理排程命令，視鄰線車流量設定防護人數，並根據封閉時間統籌安排作業內容，不得延時。
現場監理、施工負責人、軌行車司助人員、駐站聯絡員、現場防護人員，均應學習《蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則》（蘭鐵辦【2008】105號）檔案，並認真遵守執行，確保施工安全和行車安全。
第五章過渡工程施工安全
根據運營情況及施工需要制定工程過渡方案，要同時編制過渡施工安全措施，並經設計和監理同意，建設單位、行車組織和裝置管理部門審核，報蘭局鐵路有關部門批准後方可實施。
根據已批准的過渡方案申報施工計畫，按照施工的等級落實參與安全把關的人員，參加建設單位組織召開的施工前預想準備會，匯報施工準備情況、存在的問題及擬採取的安全措施，落實需相關單位配合的事項等。
根據過渡施工的特點，制訂針對性施工安全卡控措施，每項作業落實到人，確保過渡施工的安全。
過渡施工前施工單位要做好充分準備，向裝置管理單位通報施工範圍、時間和內容，詳細調查既有裝置現狀，重點調查與過渡有關的裝置及地下各種管線位置，積極主動找裝置管理單位商定處理方案，確保運營裝置的安全。
施工前由施工單位駐站聯絡員負責登記要點，首先在《行車裝置檢查登記薄》上進行登記，寫明施工作業內容、要點時間、影響範圍等，在值班員批准後，嚴格按批准的時間和範圍施工。施工完畢，經試驗良好後正式開始使用。
堅持專職安全員檢查和防護制度。施工現場設專職防護員，進入現場施工人員必須身穿防護服裝。
嚴格按批准的施工計畫組織施工，嚴禁超前、超範圍施工，嚴禁封連各種電氣接點，杜絕違章蠻幹，以確保施工安全。
對運營線上未能納入聯鎖的道岔，工務釘固、車務加鎖，施工部門斷開轉轍機安全接點，控制台加封標，機械室內保險取下並加封標，對手搖把集中專人管理。
過渡施工完畢後必須進行試驗，試驗應將與本次施工有關聯的所有裝置和專案一一測試，確保試驗到位、全面檢查正確，合格後方可開通使用。
第六章材料裝卸、運輸作業安全
汽車運輸應嚴格遵守交通法規的有關規定，司機和乘車人員應負責自身車輛及車上材料的安全。
易滑滾材料的堆放必須**牢固，高度不得超過2公尺。
大型裝置及支柱的運輸應制定安全技術措施，並有專人指揮。材料在運輸過程中一定要保證堆碼**牢固，不得偏離重心。
跨軌運輸輕便施工材料及機具時，應設定安全防護員。較笨重施工機具、材料過軌時還應增設駐站聯絡員。
軌道車輛在區間卸料時應堅持單一指揮，不得邊走邊卸，卸料時應確保地下人員及裝置安全，並不得使材料侵限。
在裝卸料時，應做好人員組織和機具配置，明確各崗位責任，相互協調配合，在規定時間內完成作業。
裝卸料完成後要關好車門、清好道，經現場安全員檢查確認後，裝卸人員方可撤離，否則不得動車。
向營業線旁邊運送材料的車輛，要組織司機學習跨越道口規定和清楚列車限界的有關知識，與鐵路線平行行駛時應遠離鐵路限界外。
未用完的材料應及時收回，不得停留區間。
第七章機具裝置使用安全
施工機械使用，應懸掛安全操作規程牌提示操作人員。
操作人員應持證上崗，熟悉操作程式、工作內容、注意事項等，並具有對機具發生事故時採取緊急措施的能力。
操作人員應按機械裝置的規定使用，不得超過規定的使用範圍或超負荷運轉。
操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業，嚴禁機械帶故障作業。
機械裝置在現場停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設制動、防滑、防凍措施。
機械裝置必備安全防護設施應齊全有效，配電箱要有漏電保護裝置。
吊車在起吊材料時，起重臂下嚴禁站人，材料離開地面時應觀察各部位正常後再吊轉。
電鋸的傳動部分應有防護罩，啟動開關應符合相關規定。
監理人員工作職責
1.總監職責 a 對工程建設監理合同的實施負全權責任，組織貫徹國家和地方現行規範 規程和標準。b 組織編制工程專案監理計畫和監理實施細則。c 主持監理工作會議，簽發專案部重要檔案，下達重要指令。d 組織編制並簽發監理月報。e 調解業主和承包商之間的爭議。f 負責重大問題 檔案 與業主 承包商的溝通聯...
監理人員工作細則
一 施工準備階段 1 審核承包人資質 包括單位 企業負責人 專案經理 安全員及特種作業人員資質 2 審查進場裝置資料 包括配電箱 用電裝置 主要機具裝置 3 審查施工組織設計 施工總進度計畫。二 施工階段 土建工程 1 基槽軸線定位，根據設計管線線路和各地段的實際情況，業主 監理 施工單位和相關人員...
銷售人員工作手冊
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