q/cc
q/ccjt117—2009
汽車車輛內飾零件顏色評價技術條件
technical specifications automobile interior trim color evaluation
2009-11-17發布2009-12-30實施
長城汽車股份****發布
目次前言10
1. 範圍1
2. 規範性引用檔案1
3. 術語和定義1
4. 技術要求2
5. 檢驗規則3
6. 檢驗5
7. 檢驗報告6
前言本標準依據同行業公司色差技術要求編寫。
本標準由長城汽車股份****技術研究院提出。
本標準由長城汽車股份****技術研究院標準化科歸口。
本標準由長城汽車股份****技術研究院k平台部負責起草。
本標準主要起草人：陳健
汽車車輛內飾零件顏色評價技術條件
1. 範圍
本標準規定了對於車輛內部裝飾件顏色評價的方法、測量條件及顏色偏差的要求。
本標準適用於車輛內部裝飾材料：織物、塑料件（無皮紋紋理、有皮紋紋理、軟油漆、裝飾漆）、皮革（真皮、人造革）。
2. 規範性引用
下列檔案中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用檔案，其隨
後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標準。然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些檔案的最新版本。凡是不注日期的引用檔案，其最新版本適用於本標準。
din 5033-4 顏色測量：光增法
din 5033-7 顏色測量：物體顏色的測量條件
3. 術語和定義
下列術語和定義適用本標準。
3.1 顏色系統 color system
本標準採用的系統是cie（國際照明委員會）推薦，現已廣泛採用的cielab系統
3.2 標準樣版 normal temp let
標準樣板是設計認可的關於顏色、觸覺、結構、皮紋的複製品，應按照各種不同表面的形式，根據不同的要求由主管顏色的設計部門確定，標準色板在複製過程中，色差值應滿足一下要求：
標準樣板作為發放顏色的依據以及後期確認顏色的依據，要求保留至開發結束，使用結束
後或取消該色板時，要求色板發放部門書而形式通知廠家，該色板作廢，同時啟用新的顏色依據或新標準樣板。
用於檢驗的村準樣板應定期更新，即每六個月更新一次。
3.3原色調 primitive colors
原色調是由標準樣板顏色座標絕對值的平均值。
3.4原標準樣板 primitive normal templet
標準樣板中與原色調最接近的那一塊樣板就是原標準樣板應保留在實驗室中，實驗室中的這塊原標準樣板原則上是進行顏色評估的基準。
原標準樣板要求長期保留，同時隨原標準樣板要有顏色資料、代號、確認日期、確認人簽名。
3.5 單色 homcchromatiem
視覺上總體印象是由同一種顏色構成的表面是單色表面。
3.6撫摸敏感性 stroking sensitivity
對於織物而言，用手撫摸時不顯示視覺上可見的對比度上的差別的織物是撫摸不敏感的，反之，用手撫摸時明顯能夠感覺到對比度上的差別的織物是撫摸敏感的。
3.7 結構 fabric structure
結構是印花和有規則的線條走向，它們會導致部分地方出現不同的絨毛高度，從而引起視覺上的明顯對比度差異。
3.8標準檢驗樣板 normal inspection templet
為避免小尺寸零部件無法進行色差儀的檢驗問題，要求廠家在每批次提供顏色樣板以便於顧客進行色差測試，標準檢驗樣板的花紋應與相對應零部件一致，同時要求標有批次號和與零部件相同的生產日期。
4. 技術要求
4.1 目視評價
視覺評價要求有五人參加，對零部件與標準樣板的色差效果進行評估，評估結果分四個等級見表1。
表1 顏色評定等級分級
4.2 儀器測量
4.2.1 基本要求
4.2.1.1本標準所列舉的測量極限值是在設計開發階段規定的在視覺上能夠接受的誤差極限值，考慮到各內飾零件在安裝位置、生產工藝等方面的影響因素，該極限值可以進行修改。
4.2.1.2進行測量的前提是在視覺上與標準樣板比較可接受的情況下進行評價。若視覺上明顯可見顏色的差異，則可以直接判定不合格。
4.2.1.3所有**商進行測量，並將測量記錄提供給相應檢驗部門。
4.2.1.4測量完畢後，要進行目測又判斷測量值的可靠性（即使儀器測量結果合格，也要進行）。
4.2.2允許誤差的規定值
允許誤差的規定值如下：
a) 合格：認可；
b) 帶條件合格：可以裝配，但應為質量保證的警戒線；
c) 不合格：不可接受，包括儀器檢驗結果中的偏差超出範圍及目測有明顯色差的情況。
4.2.2.1 撫摸不敏感織物允許誤差（如頂棚內襯板、植絨表面等），見表2所示。
表2 撫摸不敏感織物允許誤差
注：△值的小數點後第二位為四捨五入。
4.2.2.2不帶結構的敏感織物允許誤差（地毯、行李箱地毯、使用長絨織物的座椅表面等）,見表3所示。
表3 不帶結構的撫摸敏感織物允許誤差
4.2.2.3 非織物零部件或帶有非織物表面的零部件的認可檢驗的允許誤差。
4.2.2.
3.1所指表面包括塑料件（有或沒有皮紋）、皮革、除金屬漆外的油漆（包括軟油漆、裝飾漆等）因人視覺對於不同種顏色的敏感性不同，故判定顏色按照顏色色調進行分組：根據零部件在車內不同的安裝位置的不同及可見程度可以乘上乙個係數；
a)在直接可見的範圍內區域，基準誤差*1（詳細列表說明區域情況）;
b)在不直接可見的範圍內區域，基準誤差*1.5。
4.2.2.3.2 黑色調、灰色調、公尺色調的允許誤差值見表4、表5、表6
表4 黑色調允許誤差值
表5 灰色調允許誤差值
表6 公尺色調允許誤差值
注：以上標準中要求的色差值，要求在部分色差敏感度圖色（例如淺顏色）的開發時要求只能出現單向偏差，即△l*△a*△b*不僅要有數值的要求，同時要求只能是負值或只能是正值。
4.3色板尺寸要求
色板表面不應小於（60*60）mm，以保證測量準確性，同時要求一定為光滑表面，另一面為皮紋表面，推薦製作大小不等的四種花紋，以便於比對。
5檢驗規則
5.1試樣
5.1.1試樣表面必須均勻、乾淨
5.1.2對於撫摸不敏感的織物、塑料件、油漆件、皮革不需要專門準備。
5.1.3撫摸敏感的織物測試之前，用刷衣服的刷子先逆著撫摸方向刷一次（使試樣看起來變暗）,接著順著撫摸方向刷一次（試樣看起來變亮，同時結構均勻）.
5.1.4對於多色纖維系統，要消除可能出現的斑點的影響。
5.2檢驗裝置
5.2.1目視評價
目視評價對環境光有一定要求，如果環境允許，盡量在標準光源箱進行評價，如果無此環境，那麼要求在無陽光直射且光線充足的地方進行評價，但不能在有顏色光線影響的位置，例如有色燈下、隔著玻璃窗等。
5.2.2儀器
---色度測定儀的光譜解析度應在5nm到20nm之間
---測量重複精確度應小於0.05cielab；
---測量光譜範圍至少包含400nm到700nm範圍；
---應採用按照dln 5033-7的標準光源d65（用於10o標準觀察員）和按照din6172的人造光源f11。
---校準和計量：
測量之前要按照測量儀器製造商所給定的方法進行測量儀器的校準；保持足夠的電池電壓，避免由於電池電壓太低造成的測量結果偏差。
為保證測量儀器的準確性，要對儀器進行定期的計量。檢驗標準樣板△l*、△a*、△b*值是否與所儲存的原標準樣板一致。
以上校準過程測量值如有偏差，應採取相應措施。
5.3儀器測量
5.3.1測量要求
5.3.1.1測量範圍大小要與試樣的幾何形狀相匹配，對於織物試樣，應選擇盡可能大的測量範圍。
5.3.1.2測量要在平坦的、花色相同的無變形的試樣上進行。
5.3.1.3測量位置應分存於整個試樣面，與邊緣距離至少3mm。
5.3.1.4對於透明的織物或植絨表面要選擇一種與成品件顏色的底板相對應的襯墊，或者從成品件上取出試樣，對於這些材料，標準樣板不適用於預製產品。
奇瑞汽車股份有限公司調研報告
工程技術學院 企業調研實習 題目 奇瑞汽車股份 調研報告 成員專業班級 指導教師 完成時間 2010年1月11日 1月21日 本文的編著是根據長江大學工程技術學院企業調研的相關要求，在老師的指導下，深入企業或者在其他方面進行資料收集，結合自己所學習的理論知識，聯絡客觀實際而開展。主要研究的是企業中的...
地產股份有限公司
3 各項 規費及稅費5天 經辦人填寫 票據報銷單 或 資金報批單 附相關依據。專案公司經辦部門負責人審核0.5天 專案公司財務部審核0.5天 專案公司負責人 及分管領導 審核2天 地產公司財務部審核1天 董事長審批1天 報款後由專案公司財務部按計畫安排付款 4 行政及辦公費用 營銷費用 其他小額採購...
長安汽車股份有限公司財務分析報告
長安汽車股份 財務分析報告 2007年 2009年 2010.12.21 尹靖 組長，負責資產負債表和所有者權益表的各項分析和企業償債能力的分析以及後期的綜合分析 王明玉 負責現金流量表的各項分析和企業盈利能力的分析 李斌 負責利潤表的各項分析和企業發展能力的分析 王海麗 負責企業運營能力的分析和後...