電梯事故應急預案
單位名稱
廣元市奧菱電梯****編制
電梯困人應急預案
1．任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室和維修單位，同時記錄接報和發現時間。
2．保安消防監控室接報後應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報，請求派人和聯絡維修保養單前往解救。
3．保安部經理或當班領班接報後，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯絡，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖採用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目採取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4．工程物業部經理或值班人員接報後，應立即派人前往現場解救，**通知電梯維修公司前來救援搶修。若自己無法解救，應設法採取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5．若工程物業部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應徵得公司總經理或值班領導的同意。
6．在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出後即可進行搶救。
7．被困者救出後，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，並了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、位址、聯絡**及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8．被困者救出後，工程物業部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復後方可恢復正常執行。
9．保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常執行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10．工程物業部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
電梯故障應急預案
本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程式
1、工程部排程或值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下資訊：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要資訊，並做好記錄。
2、工程部排程或值班人員通過**向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤後，工程部排程或值班工程師根據裝置區域的劃分，將相關資訊傳達給相關班組（a座電工班或b座執行班）。並通知維保單位立即趕到現場搶修。
4、接到電梯故障通知後，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班人員增派人員協助。
二、故障處置程式
1、垂直電梯困人故障處理程式
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷公升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線**與被困者取得聯絡，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門開啟約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位於平層位置上下600cm範圍內時，被困者可順利離開，可直接開啟層門協助乘客離開，必須關閉層門。
（5）若轎廂位於非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層後再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構鬆開。在制動機構鬆開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。
停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動鬆開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動公升降機構，當鋼纜上的平層標誌線與公升降機的平層標誌對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙開啟電梯層門，放出乘客後將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患後方可恢復電源投入執行。
2、自動扶梯電梯故障處理。
（1）、自動扶梯電梯上下行方向故障處理程式。
a、用「相控」專用鑰匙對感應裝置下部的「執行方向開關」進行設定。
b、待手扶電梯延時停止後再次感應啟動將轉為正確方向。
c、以上設定無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
（2）光電感應開關故障處理程式。
a、將「旁路感應選擇開關」設定為旁路，將「執行方向開關」設定為停。
b、待電梯延時停止後將不再啟動。
c、以上設定若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程式。
（1）開啟液壓梯控制箱面板。
（2）將控制板上的「手動—自動」開關打至「手動」位置。
（3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門開啟約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置並用對講機告知機房的事故處理人員b。
（5）若轎廂位於平層位置上下600mm範圍內時，被困者可順利離開，可直接開啟層門協助乘客離開。
（6）若轎廂位於非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層後再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動洩油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可開啟電梯層門觀察轎廂下**況，到達平層位置時通知人員b關閉手動洩油閥。
c、轎廂平層後可開啟層門後轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內的「手動—自動」開關設為「自動」。投入主電源，觀察電梯是否正常執行。若無法正常執行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
三、電梯故障事後處置程式
1、故障處理完成後處理人應及時向值班人員匯報處理經過與裝置現狀。
2、分析故障發生的原因。對於因使用不當或維修保養不到位引起的裝置事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
3、做好裝置檔案的故障登記工作。
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