（qb-**cec j090109-2004）
1 適用範圍
本工藝標準適用於額定載重量5000kg及以下各類國產電力驅動的曳引式或強制式電梯電氣裝置安裝工程。
2 施工準備
2.1 裝置、材料要求
2.1.1 各電氣裝置及部件的規格、數量、質量應符合有關要求，各種開關應動作靈活可靠；控制櫃、勵磁櫃應有出廠合格證。
2.1.2 槽鋼、角鋼無鏽蝕，膨脹螺栓、螺絲、電焊條等的規格、效能應符合圖紙及使用要求。
2.2 主要機具
電焊機、線墜、扳手、鋼鋸、射釘器、防護面罩、砂輪切割機、電鎚、脫線鉗、螺絲刀、克絲鉗、電工刀、手電鑽、煨管機、開孔器。
2.3 作業條件
2.3.1 機房、井道的土建施工具備安裝條件，並有可靠的照明條件。
2.3.2 開慢車進行井道內安裝工作時各層廳門關閉，門鎖良好、可靠，廳門不能用手扒開。
3 施工工藝
3.1 工藝流程
3.2 操作工藝
3.2.1 安裝控制櫃
3.2.1.
1 根據機房布置圖及現場情況確定控制櫃位置。其原則是與門窗、牆的距離不小於600mm，控制櫃的維護側與牆壁的距離不小於600mm。櫃的封閉側不小於50mm，雙面維護的控制櫃成排安裝時，其長度超過5m，兩端宜留出入通道寬度不小於600mm，控制櫃與裝置的距離不宜小於500mm。
3.2.1.
2 控制櫃的過線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機房地面上。若無控制櫃過線盒，則要用10#槽鋼製作控制櫃底座或混凝土底座，底座高度為50～100mm，見圖3.2.
1.2。控制櫃與槽鋼底座採用鍍鋅螺栓連線固定，連線螺栓由下向上穿。
控制櫃與混凝土底座採用地腳螺栓連線固定。控制櫃要和槽鋼底座、混凝土底座連線固定牢靠，控制櫃底座更要與機房地面固定可靠。
控制櫃底座安裝前，應先除鏽、刷防鏽漆、裝飾漆。
圖3.2.1.2
3.2.1.3 多台櫃併排安裝時，其間應無明顯縫隙且櫃面應在同一平面上。
3.2.2 安裝電源配電箱
電源配電箱要安裝在機房門口附近，以便於操作，高度距地面1.3～15m。
3.2.3 安裝中間接線盒、隨纜架和掛隨行電纜
3.2.3.1 安裝中間接線盒
1）中間接線盒設在梯井，其高度按下式確定：
高度（最底層廳門地坎至中間接線盒底的垂直距離）=電梯行程÷2+1500mm+200mm，若中間接線盒設在夾層或機房內，其高度（盒底）距夾層或機房地面不低於300mm。若電纜直接進入控制櫃時，可不設中間接線盒 。
2）中間接線盒水平位置要根據隨纜既不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來確定。若梯井較小，轎門地坎和中間接線盒在水平位置上的距離較近時，要統籌計畫，其間距不得小於40mm見圖3.2.
3.1。
3）中間接線盒用φ10膨脹螺栓固定於井道壁上。
3.2.3.2 安裝隨纜架
1）在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。固定隨纜架要用不小於φ16 的膨脹螺栓兩條以上（視隨纜重量而定），以保證其牢度見圖3.2.3.2。
圖3.2.3.1圖3.2.3.2
2）若電梯無中間接線盒時，井道隨纜架應裝在電梯正常提公升高度÷2+1.5m的井道壁上。
3）隨纜架安裝時，應使電梯電纜避免與限速器鋼繩、限位開關、緩速開關、感應器和對重裝置等接觸或交叉，保證隨行電纜在運動中不得與電線槽、線管、支架等發生碰撞及卡阻。
3.2.3.3 掛隨行電纜
1）隨行電纜的長度應根據中線盒及轎廂底接線盒實際位置，加上兩頭電纜支架綁紮長度及接線餘量確定。保證在轎廂蹲底或撞頂時不使隨纜拉緊，隨行電纜的敷設長度應使轎箱緩衝器完全壓縮後略有餘量，但不得拖地，多根並列時，長度應一致。正常執行時不蹭轎廂和地面；蹲底時隨纜距地面100～200mm為宜。
截電纜時，模擬蹲底確定其長度為宜。
2）掛隨纜前應將電纜自由懸垂，使其內應力消除。安裝後不應有打結和波浪扭曲現象。多根電纜安裝後長度應一致，且多根隨纜不宜綁紮成排，以防因電纜伸縮量不同導致電纜受力不均。
3）用塑料絕緣導線（bv1.5mm2）在離開電纜架鋼管100～150mm處，將隨行電纜牢固地綁紮在隨纜支架上，其綁紮應均勻、牢固，綁紮長度為30～70mm。不允許用鐵絲和其他裸導線綁紮見圖3.
2.3.3。
圖3.2.3.3
4）電纜進入接線盒應留出適當餘量，壓接牢固，排列整齊。
5）扁平型隨行電纜可重疊安裝，重疊根數不宜超過3根，每兩根之間應保持3050mm的活動間距。扁平型電纜的固定應使用楔形插座或專用卡子，見圖3.2.3.3。
圖3.2.3.3⑵
6）電纜的不運動部分（提公升高度÷2+1.5m以上）每個樓層要有乙個固定電纜支架，每根電纜要用電纜卡子固定牢固。
7）當隨行電纜距導軌支架過近時，為了防止隨行電纜損壞，可自底坑向上每個導軌支架外角處至高於井道中部1.5m處採取絲網保護。
3.2.4 安裝配管、配線及金屬軟管：
機房和井道內的配線，應使用電線管和電線槽保護，嚴禁使用可燃性及易碎性材料製成的管、槽。不易受機械損傷和較短分支處可用軟管保護。金屬電線槽沿機房地面明設時，其壁厚不得小於1.
5mm。
3.2.4.1 配管
1）電線管內敷設導線總面積（包括絕緣層）不應超過管內淨截面積的40%。
2）鋼管敷設前應符合下列要求：
a）電線管的彎曲處不應有摺皺、凹陷和裂紋等。彎扁程度不大於管外徑的10%，管內無鐵屑及毛刺，電線管不允許用電氣焊切割。切口應挫平，管口倒角應光滑。
b）配φ20以下的線管採用絲扣管箍連線。φ25以上的線管可採用焊接連線，管子連線口、出線口要用鋼銼銼光，以免劃傷導線。管子焊接介面要緊密，不得有縫隙或錯口。
c）電線管拐彎要用彎管器，一般管徑為φ25極其以下時，用手扳彎管器；管徑為φ25mm及以上時，用液壓彎管器和加熱方法。當管路超過3個90°彎時，應加裝接線盒箱。
d）薄壁銅管（鍍鋅管）的連線必須用絲扣連線。
3）進入落地配電箱（櫃）的電線管路，應排列整齊，管口高於基礎面不小於50mm。
4）明配管需設支架或管卡子：豎管每隔1.5～2m，橫管每隔1～1.
5m。拐彎處及出入箱盒兩端為150mm 。每根電線管不少於2 個支架或管卡子，不能直接焊在支架或裝置上，支架可直埋牆內或用膨脹螺栓固定。
5）鋼管進入接線盒及配電箱，暗配管可用焊接固定，管口露出盒（箱）小於5mm，明配管應用鎖緊螺母固定，露出鎖母的絲扣為2～4扣。
6）鋼管與裝置連線，要把鋼管敷設到裝置外殼的進線口內，如有困難，可採用下述兩種方法：
a）在鋼管出線口處加軟塑料管引入裝置，鋼管出線口與裝置進線口距離應在200mm 以內。
b）裝置進線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連線，軟管應在距離進出口100mm以內用管卡固定。
7）裝置表面上的明配管或金屬軟管應隨裝置外形敷設，以求美觀，如抱閘配管圖3.2.4.1。
圖3.2.4.1
8）井道內敷設電線管時，各層應裝分支接線盒（箱），並根據需要加裝接線端子板。
3.2.4.2 配線槽
1）機房配線槽應盡量沿牆、梁或接板下面敷設，接線槽的規格要根據敷設導線的數量決定。電線槽內敷設導線總截面積（包括絕緣層）不應超過線槽總截面積的60%。
2）敷設電線應橫平豎直，無扭曲變形，內壁**刺，線槽採用射釘和膨脹螺栓固定，每根電線槽固定點應不少於兩點。地腳壓板螺栓應穩固，露出線槽不大於10mm；安裝後其水平和垂直偏差不應大於2‰，全長最大偏差不應大於20mm。並列安裝時，應使線槽便於開啟，介面應平直，接板應嚴密；槽蓋應齊全，蓋好後無翹角，出口線**刺。
3）梯井線槽引出分支線，如果距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設；若距離超過2m，應用鋼管敷設。
4）梯井線槽到每層的分支導線較多時，應設分線盒並考慮加端子排。
5）電線槽、箱和盒要用開孔器開孔，孔徑不大於管外徑1mm。
6）切斷線槽需用手鋸操作（不能用氣焊），拐彎處不允許鋸直口，應沿穿線方向彎成90°保護口，以防傷線見圖3.2.4.2（a）。
7）線槽應有良好的接地保護，線槽接頭應嚴密並作跨接地線，見圖3.2.4.
2（b），但電線槽不得作為保護線使用，鍍鋅線槽可利用線槽連線固定螺絲跨接1.5mm2黃綠雙色絕緣線銅芯導線。
8）線槽安裝完後切口處補刷防鏽漆一道，以防鏽蝕。
圖3.2.4.2
3.2.4.3 安裝金屬軟管
1）金屬軟管不得有機械損傷、鬆散，敷設長度不應超過2m。固定點均勻，間距不應大於1m，端頭固定應牢固。
2）金屬軟管安裝應盡量平直，彎曲半徑不應小於管外徑的4倍。
3）金屬軟管與箱、盒、槽等連線時，應使用專用管接頭連線。
3.2.5 安裝緩速開關、限位開關、極限開關
3.2.5.1 碰鐵一般安裝在轎箱側面，應無扭曲、變形，表面應平整光滑。安裝後調整其垂直度偏差不大於長度的1‰，最大偏差不大於3mm（碰鐵的斜面除外）。
3.2.5.2 緩速開關、限位開關、極限開關的安裝
1）強迫減速開關安裝在井道的兩端，當電梯失控衝向端站時，首先要碰撞強迫減速開關，該開關在正常換速點相應位置動作，以保證電梯有足夠的換速距離。強迫減速開關之後為第二級保護的限位開關，當電梯到達端站平層超過50～100mm時，碰撞限位開關，切斷控制迴路，當平層超過100mm時，碰撞第**即極限開關，切斷主電源迴路。
2）快、高速電梯在短距離（單層）執行時，因未有足夠的距離使電梯達到額定速度，需要減少緩速距離，需在端站強迫緩速開關之後加設一級或多級短距離（單層）減速開關，這些開關動作時間略滯後於同級正常減速動作時間，當作正常減速失效時，該裝置按照規定級別進行減速。
3）開關安裝應牢固，不得焊接固定，安裝後要進行調整，使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開關觸點可靠動作，碰輪略有壓縮餘量。碰輪距碰鐵邊不小於5mm見圖3.2.5.2。
４）開關碰輪的安裝方向應符合要求，以防損壞見圖3.2.5.2。
船舶電氣裝置安裝工藝規範
目次前言1 範圍 1 2 規範性引用檔案 1 3 裝置安裝前的準備工作 1 4 裝置安裝人員 1 5 裝置安裝的基本要求 1 6 裝置安裝操作要求 2 6.1 主配電板及應急配電板 3 6.2 控制裝置及分配電箱 3 6.3 蓄電池 3 6.4 艙室照明燈具 4 6.5 強光燈 探照燈及航行訊號燈 ...
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電氣裝置安裝工程 電氣裝置交接試驗標準 standard for hand over test of electric equipment electric equipment installation engineering 目次1 總則6 2 術語8 3 同步發電機及調相機10 4 直流電機14...
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一 裝置安裝 1 裝置安裝前，應根據施工圖紙及工藝要求在內場進行配套 組裝，配齊另部件 減震器 接地附件及銘牌等 需要改裝的裝置按圖紙要求改裝好，易損壞的另部件應妥善保管。2 電氣裝置安裝的一般原則 1 裝置安裝應考慮操作 使用 檢修及拆卸 更換方便。2 裝置安裝不應破壞艙壁或甲板原有防護效能的強度...