交通安全設施工程
輪廓標專案施工組織設計
一、施工的前提條件
1、波形梁護欄施工基本完成，輪廓標可以施工作業。
2、施工人員、施工機械裝置已準備就緒。
二、施工內容
本合同段號為k47+000-k100+300,其中附著式輪廓標15298個；柱式輪廓標1518個。
三、輪廓標施工技術方案：
1、波形梁護欄及混凝土護欄上設定附著式輪廓標，其餘路段設定柱式輪廓標。柱式輪廓標應按圖紙的規定量距定位。柱式輪廓標安裝時，柱體應垂直於水平面，三角型柱體的頂角平分線應垂直於公路中心線，柱體與混凝土基礎之間可用螺栓連線。
2、混凝土基礎可採用現澆或預製的方法施工，並應符合本規範第400章的規定。預製時應按圖紙的規定預埋連線件。
3、附著於梁柱式護欄上的輪廓標可按立柱間距定位，附著於混凝土護欄和隧道側牆上的輪廓標應量距定位。
4、附著式輪廓標應按照放樣確定的位置進行安裝。反射器的安裝角度應符合圖紙的規定。安裝高度宜盡量統一，並應連線牢固。
主線每隔20m設定乙個輪廓標，隧道每隔10m設定兩個輪廓標，匝道每隔6m設定乙個輪廓標.輪廓標反射器顏色為：沿行車方向，左側黃色、右側白色。
附著式輪廓標安裝，根據構造物的不同，正確的選擇支架和連線件，按照放樣確定的位置進行安裝，安裝後，反射器應盡可能與駕駛員視線垂直。安裝高度應盡量統一，附著於各類構造物上的輪廓標，應連線牢固，能防偷盜。
5、在條件允許的情況下，螺栓、螺母等緊韌體可採用粉鍍鋅技術，用於鍍鋅層得鋅應滿足《鋅錠》（gb470-2008）中0類或1類鋅的要求。不同材質的金屬構件互相接觸時，為防止老化腐蝕，應使用金屬套、墊或保護層，使兩者隔離。
四、質量控制方法和手段
（一）、工程質量管理體系
（1） 建立健全的質量管理體系
為保證施工質量，在施工現場實行以總工程師為核心的質量管理網路。以標段工程交、竣工驗收的質量評為90分及以上為目標，實行工程質量目標管理，明確各部門的工作崗位職責，落實質量責任制。由質檢科具體負責，各工區及分項工程配備專職質檢員，強化質量監控和檢測手段。
各級施工質量管理人員做到認真學習合同檔案，技術規範和監理規程，按設計圖紙、質量標準及監理工程師指令進行施工，落實各項管理制度，嚴格按程式施工。各施工班組以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展三工序（複查上工序、保證本工序、服務下工序）活動，強化質量意識，教育全體施工人員，人人關心質量，人人搞好質量，使分項工程質量不優良不交驗。
b、建立乙個完善的試驗室，全面實施對工程所用的原材料或試件等進行檢驗和質量控制。
試驗室配備相應資質的試驗人員和相應的裝置儀器對所檢驗測試的專案按有關規程認真操作，如實地提供資料資料，確保檢驗的真實性和及時性。為此，試驗室必須建立和完善各項管理制度和崗位職責，並切實貫徹。
c、堅持誰施工誰負責的原則。制訂各部門、崗位質量責任制，使責任到人。企業一把手是工程質量的第一責任者，生產、技術、管理人員，從各自的範圍和要求承擔質量責任，並把質量作為評比業績時一項重要考核指標。
d、加強對各級施工管理人員和質檢人員的培訓學習工作，並認真學習貫徹招標檔案、技術規範、質量標準和監理規程，除平時自學外，經理部要針對施工實際，定期進行分層次的集中培訓學習，進一步提高業務素質，使之在施工過程中更好地落實規範標準，履行職責，提高質量管理水平，把好質量關，以一流質量創一流牌子。
e．技術制度
建立以總工程師為主的技術系統質量保證體系。從總工程師、工程科、試驗室直到施工班組的各級技術負責人，從施工方案、施工工藝、技術措施上確保達到質量標準，從技術上對質量負責。並積極採用和推廣先進的施工工藝和科技成果，提高產品質量和產品優良率。
開展技術攻關。對工程質量薄弱的環節，開展群眾性攻關。分部、分項工程開工前由工程科負責,進行分層次的書面技術交底、交施工方案、交施工工藝、交設計意圖、交質量標準、交安全措施,形成施工程式化、技術標準化、質量規範化,使每個施工人員做到目標明確,心中有數。
（二）、質量保證體系
（三）、工程質量創優保證體系圖
（四）、工程質量保證措施
為了確保優良工程的目標，我們將在原材料採購及產品符合如下標準和規定。質量保證監督員依據各項目的檢查標準，逐項嚴格把關，杜絕不合格產品的利用。同時建立完善的材料發放制度，隨時向專案經理匯報材料到場及質量抽驗結果。
以保證優質材料運用到本專案中來。具體的保證措施如下：
質量檢驗：
1、輪廓標產品應符合《輪廓標》（jt/t388）的規定。
2、輪廓標的布設應符合設計及施工規範要求。
3、柱式輪廓標的基礎混凝土強度、基礎尺寸應符合設計要求。
4、柱式輪廓標安裝牢固，逆反射材料表面與行車方向垂直，色度效能和光度效能應與設計相符。
5、實測專案：
6、外觀鑑定：
①輪廓標不應有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。表面應光滑平整光滑，無明顯凹痕變形。不符合要求時每處減2分。
②輪廓標安裝牢固、線形順暢。不符合要求時，每處減2分。
③柱式輪廓標的垂直度不超過±8mm/m。不符合要求是，每處減1分。
五、安全保證體系
1、建立安全保證體系
安全生產是保證施工質量、進度的前提。樹立「安全第一」的思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產。專案部成立以專案經理為首的安全領導小組，配備專職安全人員，負責全面的安全管理工作；各施工作業組配備專職安全員，負責各項安全工程的落實，建立健全安全生產責任制，從專案經理到生產工人，明確各自的崗位責任，各專職機構和業務部門要在各自的業務範圍內對安全生產負責。
安全保證體系框圖如下：
[, , ]————[, , ]——[, ]——[, , ]
[, , ]——[, ]——[, , ]————[, ]
2、安全保證措施
(1)安全生產目標：杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0%。
(2)施工前對所有現場施工人員進行所在崗位和工序的應知應會教育，並在實施中進行檢查，施工和質量負責人佩證上崗，特殊工種持證上崗。
(3)在施工過程中，加強對施工人員的安全思想教育，提高施工人員的素質，使廣大職工牢固樹立「安全第一，預防為主」的意識，克服麻痺思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執行操作規程，實行專案經理負責制，嚴格執行施工安全制度，嚴禁酒後操作。
(4)施工現場的安全，由施工隊安全員具體負責，做到安全施工思想落實、制度落實、措施落實。現場施工人員須按規定戴好安全帽，高空作業繫好安全帽、安全帶，確保施工的安全。不准從高處拋動材料和工具，不准在操作平台上打玩、遊戲。
(5)在施工區域按國標gb5768-99 標準放置施工警告標誌、指示標誌。施工人員進場施工一律穿反光背心施工服，確保施工人員和他人的安全。並委派安全科人員，專職進行安全的監督檢查，必須注意不安全的因素，發現問題，及時糾正。
(6)在腳手架上安裝安全材料，確保堆放材料安穩，防止材料高空墜落，傷害下面施工人員，並防止電焊渣掉下去。架上材料不准集中堆放。
(7)加強電線線路管理。施工現場內是線與其所經過的建築物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全係數。各種電動機械裝置，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電裝置。
(8)加強對機械裝置的檢查、保養、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保裝置的正常安全運轉。
(9)針對施工車輛，我們嚴格要求駕駛員遵守交通規則，在施工現場不違章停車，不超載超速。
我公司將積極配合業主和有關交通職能部門共同把施工安全工作紮實地做好。樹立文明施工、安全施工的良好風尚。
分項開工報告
鑽孔灌注樁施工方案 一 編制說明 一 編制依據 1 公路工程技術標準 jtg b01 2003 2 公路橋涵施工技術規範 jtg t f50 2011 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 公路工程集料試驗規程 jtg e42 2005 5 公路勘測規範 jtg c10 2...
擋牆分項開工報告
工程 分項工程開工報告 編號 合同段 xx合同段 開工專案擋土牆 里程樁號 k411 540 k412 630 專案經理部 蓋章 申報日期 2006年 8 月 3 日 目錄 xx工程 分項工程數量批覆表 合同段 x合同段 承包人 xx編號 002 xx工程 分項工程現場施工人力表 合同段 x合同段 ...
標線分項開工報告
標線施工組織設計 一 編制依據 1 路面標線塗料 jt t280 2004 2 道路交通標誌和標線 gb5768 2009 3 道路交通標線質量要求和檢測方法 gb t16311 2005 二 工程概況 三 工期計畫 四 管理和技術人員配備情況 五 機械裝置 勞力投入計畫 機械裝置 勞力投入計畫表 ...