轉筒乾燥機安裝方案

2021-03-10 09:26:42 字數 4823 閱讀 6149

a、工程概況

本工程在精礦乾燥廠房內設定1臺規格為φ2200×18000的轉筒乾燥機,總重63噸,設計基本引數見裝置技術檔案。轉筒乾燥機的安裝,依據設計施工圖、gb50291-98《機械裝置安裝工程施工及驗收規範》、水泥機標準jcj03-90《水泥機械裝置安裝工程施工及驗收規範》及「通用部分」的要求進行。

b、安裝程式

施工準備→基礎驗收複測→裝置出庫運輸→清洗、檢查→墊板安裝→託輪組安裝、找正、灌漿→託輪組精確找正、測量、調整→擋輪安裝→輪帶安裝→機體吊裝→機體對接找正→機體焊接→機體焊縫質量檢查→大齒圈安裝→傳動裝置安裝→機頭、尾密封及齒輪罩安裝→機體內襯前試運轉→機內砌襯→液壓站、潤滑站、淋水裝置安裝→機內砌襯後試運轉→交工驗收。

c、安裝要點及要求

a、施工準備

首先組織對工藝圖、裝置圖進行自審和會審,了解轉筒乾燥機工作原理、效能及在施工中可能遇到的疑難問題,學習安裝規範,收集有關技術資料,編制施工方案、施工措施。

b、基礎檢查驗收與劃線

(a)、基礎檢查驗收

a)、檢查土建單位提供的中心線、標高點是否正確。

b)、對照裝置和工藝圖檢查基礎的外形尺寸、基礎標高尺寸、基礎孔的幾何尺寸和相互位置尺寸等。具體要求詳見下表。

裝置基礎各部分偏差

c)、為保證兩次灌漿結合緊密,基礎表面必須鑿毛。

d)、所有遺留的模板和露出混凝土以外的鋼筋等必須清除,並將裝置安裝場地及地腳孔內碎料、髒物及積水等全部清除乾淨。

e)、基礎周圍必須填平、夯實。

(b)、基礎劃線

a)、在基礎上面埋設縱橫向中心標高和標高基準點,見下圖。

基礎劃線圖

其中:1-基礎;2-預埋中心標板;3-放線架;4-標高點。

b)、劃出縱向中心線,偏差不大於±0.5mm;

c)、劃出橫向中心線,相鄰兩個基礎橫向中心距偏差不得大於±1.5mm,首尾兩個基礎中心距偏差不大於±6mm。

d)、根據已校正準確的機中心線,劃出傳動部分的縱橫十字線;

e)、根據廠區標準水準點,測出基礎上面基準點標高,作為安裝裝置的基準點,其偏差不得大於±1mm。

c、裝置出庫及清洗檢查

為保證裝置安裝質量,加快工程進度,建設單位和安裝單位必須嚴格執行裝置驗收制度,以便能事先發現問題,予以處理。

(a)、裝置出庫以汽車起重機及拖板運輸車進行。裝置出庫驗收,分外觀檢查與開箱檢查。

a)、裸裝裝置的外觀檢查,安裝單位按照所需出庫的裝置明細表或裝置裝箱單,會同建設單位認真查對裝置編號、規格、數量及裝置外觀有無缺陷等,並與建設單位辦理出庫手續和填寫裝置檢查記錄。

b)、裝置的開箱在安裝工地進行,箱裝裝置出庫後,安裝單位會同建設單位,根據裝置的安裝圖和生產廠家提供的裝箱清單等,仔細清點和檢查裝置零、部件的數量和質量,並認真填寫裝置開箱檢查記錄,雙方確認。安裝單位不得自行開箱。

c)、隨機所帶的技術檔案(如產品說明書、出廠檢查試驗記錄、裝箱單等)及產品合格證,建設單位及時提供給安裝單位(原件或複製件),以作為裝置安裝的技術參考和交工資料,建設單位保留原件。

d)、隨機帶來的專用工具及易損、易丟件,在驗收時須作記錄,並移交安裝單位。安裝完畢後,專用工具及多餘的零部件,安裝單位退還建設單位,並辦理移交手續。

e)、裝置驗收時,如發現裝置數量和質量有問題,作好裝置檢查記錄,建設單位負責解決。

f)、驗收時,難以檢查的裝置內部零部件,在安裝、清洗、裝配過程中,如發現有缺件或質量等問題,及時與建設單位溝通,由建設單位負責解決,或委託安裝單位處理。

g)、裝置經驗收出庫後,由安裝單位負責保管。

h)、易丟、易損件(如壓力表、溫度計、油杯、紫銅管等),宜在裝置試運轉前安裝,出庫後妥善保管,且安裝部位的孔洞及時暫予密封,不得進入灰塵和雜物。

i)、開箱出庫後對機加工零件、精密附件等備件上有防護物的不宜過早拆除,如有損壞及時修補防護,以免備件受損。

(b)、除上述以外,安裝前還必須做好裝置的檢查和尺寸核對工作。如檢查結果與設計不符時,安裝單位、建設單位會同設計單位共同進行修正設計圖紙。檢查內容如下:

a)、底座檢查:

①檢查底座有無變形,實測底座螺孔間距及底座厚度尺寸等。

②校核底座的縱橫中心線

③託輪及軸承檢查:

④檢查託輪及軸承的規格

⑤檢查託輪軸承座與球面接觸情況。

⑥軸承的冷卻水瓦需試壓,試驗壓力為0.6mpa,並保證8分鐘不得有滲漏現象。

b)、機體檢查:

①圓度的檢查—著重在每節筒體的兩端檢查:

②圓度偏差(同一斷面最大與最少直徑差)不得大於0.002d(d為筒體直徑),輪帶下筒節和大齒圈下筒節不得大於0.0015d。

c)、圓周檢查

①兩對接介面圓周長度相等,偏差不得大於0.002d,最大不得大於7mm。

②機體不應有區域性變形,尤其是介面的地方。對於區域性變形可用冷加工或熱加工方法修復,加熱次數不超過二次。

③檢查機體的下列尺寸:

ⅰ機體的長度尺寸。

ⅱ輪帶中心線位置至機體介面邊緣的尺寸。

ⅲ大齒圈中心位置至機體介面邊緣的尺寸。

d)、核對輪帶與機體的配合尺寸,一般機體外徑加上墊板尺寸,應符合圖紙要求。

f)、大齒圈及傳動裝置檢查:

①核對大齒圈及彈簧板的規格尺寸,大齒圈內徑比機體外徑與彈簧板的高度的尺寸之和大3~5mm。

②大齒圈介面處的周節偏差,最大不大於0.005m(模數)。

③核對小齒輪的規格及齒輪軸和軸承的配合尺寸。

g)、加固圈及輪帶擋圈檢查:

加固圈與輪帶擋圈不得有變形,其內徑尺寸比機體加固板的外圈尺寸大2~3mm。

(d)、託輪安裝

a)、託輪的安裝擬採用組合吊裝。使用汽車起重機配合吊裝。

b)、託輪清洗與軸瓦刮研。

①將部件或零件清洗乾淨,按裝置配合字碼及編號核對無誤後進行組裝,無字碼、編號則重新編碼,打上相應鋼印。

②檢查軸瓦與軸頸的配合情況,不符合要求者則需要刮研。

③軸瓦與軸頸的接觸角度為60°~75°,接觸點不少於1~2點/cm2。

④軸瓦與軸頸的側間隙,每側為0.001~0.0015d(d為軸的直徑)。

⑤軸瓦背與球面瓦接觸點不少於3點/2.5×2.5cm2。

⑥球面瓦和軸承座接觸點不少於1~2點/2.5×2.5cm2。

c)、託輪組安裝

①中心位置測量

中心位置找正,以底座的中心+字線對準基礎中心+字線。

兩託輪縱向中心線與底座的橫向中心線重合,偏差不大於±0.5mm。

託輪橫向中心線與底座的橫向中心線重合,偏差不大於0.5mm,同時使託輪兩側的串動量相等。

②標高及斜度測量

找正時,以託輪頂面中心為準,來測定託輪頂面的標高。

託輪的斜度測量與測量標高同時進行,其偏差不得大於0.1mm/m。

兩個託輪頂面(位於與縱向中心線垂直的兩個鉛垂直面頂點)應呈水平,偏差不得大於0.05mm/m。

③相鄰兩道託輪組橫向中心跨距的相對差不得大於1.5mm。對角線差不得大於3mm。

d)、各道託輪組安裝的總檢查

①中心位置的總檢查。

縱向中心位置的複查:在機頭或機尾用經緯儀檢查各組託輪中心位置,或者在機頭機尾縱向放線架上掛鋼絲檢查,縱向中心線偏差不得大於±0.5mm。

橫向中心距的複查:以傳動基礎上的託輪組橫向中心線為準,分別向機頭和機尾測量相鄰兩託輪的組的橫向中心跨距尺寸,偏差不大於±1.5mm,機首尾兩託輪的橫向中心距偏差不得大於±3mm,相鄰兩託輪組橫向中心跨距對角線之差不得大於±3mm。

②標高及斜度的總檢查

相鄰兩道託輪組的相對標高、偏差不得大於0.5mm,首尾兩道託輪組的標高(斜度形成高差不計)偏差不得大於相鄰各擋相對標高差之和,其最大值不得大於2mm。

e)、各組託輪安裝總複查完畢,除達到上述要求外,還須下列要求:

①裝配上、下軸承座的接觸面、端麵及管件連線處須加鉛油封口,不得漏油、漏水。

②軸承與託輪裝配完畢後,託輪須轉動靈活,各處沒有卡緊、干擾等現象。冷卻水路進行6kg/cm2水壓試驗,不得洩漏。

③裝配完畢後,各暴露加工表面塗防鏽油,所有敞開孔及管口全部以棉紗堵嚴,防止進水和灰塵。

④甩水環裝於託輪軸油軸肩一側。

⑤然後在底座和軸承的相互位置處打上標記,然後進行下道工序。

f)、清除地腳螺栓孔內的雜物,然後灌注混凝土,灌至距基礎面200~300mm處。

(e)、擋輪安裝

a)、安裝前將軸和軸承清洗乾淨,填滿潤滑脂,必要時進行刮研。

b)、擋輪安裝的位置符合設計規定,擋輪與輪帶的貼合緊密。

c)、該裝置安裝在底座上後,要求擋輪支撐軸不能軸向框動。安裝完畢後,人工轉動擋輪不得有卡死現象。用4000-5000牛頓力推動擋輪,要求活動擋輪在擋輪支撐軸上均勻滑動,不得有卡死現象。

油缸安裝完畢進行油壓試驗,試驗壓力符合設計及技術檔案的要求,各部不得出現洩漏。擋輪軸承採用稀油迴圈潤滑,各節頭處及端蓋結合面不得洩漏。

(f)、輪帶裝配

a)、輪帶與機體裝配,在地面上初步定位。使用汽車起重機配合進行。

b)、套裝前將輪帶、套圈(擋塊)和墊板上的漆、鏽等除淨,並塗上一層潤滑脂。

c)、檢查輪帶與墊板的間隙,最後把輪帶兩面的擋圈裝上(注意擋圈的字碼對好機體上的字碼),輪帶的擋圈與機體墊板緊密貼合,不得有間隙。輪帶與墊板的間隙符合設計規定。

d)、輪帶與擋圈的間隙一般為2~3mm。

e)、滾圈與託輪全部接觸,四擋滾圈寬度中心線與託輪寬度中心線的距離偏差不大於2mm。

(g)、機體吊裝

a)、在四組託輪基礎之間安裝臨時支架及平台三處,高度與基礎標高相同,支架及平台長度以能適應機體在對接中有足夠的操作空間和位置為準,寬度亦如長度要求。

b)、吊裝機體前各託輪組及傳動系統必須安裝除錯完畢。

c)、利用2臺125t汽車起重機將分體到貨的機體逐步吊到基礎及支架平台上,待機體組對後焊接。吊、索、繩等用具須牢固可靠。

d)、注意臨時支架及平台的穩固性,支架須與地面生根(以錨坑為宜)。

e)、安裝及除錯結束後拆除臨時支架及平台。

(h)、機體對接

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