唐國平同志世博安保先進事蹟

2021-03-04 09:59:27 字數 1848 閱讀 2189

用「心」做好世博安保工作

唐國平同志系奉化市公路運輸****副總經理,他從駕駛員、基層安管人員、安全科長幹起,直到分管安全的副總經理,多年的道路運輸企業安全管理工作和經歷,使其具有豐富的道路運輸企業安全管理經驗。在整個上海世博會期間,他策劃、全程參與公司的世博安保工作,確定了世博公司安保防範工作的重點和措施,制定了世博安保防範工作實施方案。召開安全例會,搞好世博安保培訓,組織突發事件安全演練,並帶領公司安管人員開展客運車輛檢查、旅客行包安檢、實名資訊登記、處理突發事件等具體的世博安保工作。

同時秉承「以人為本、服務為主」工作理念,關心員工、熱愛旅客,全心投入到世博安保工作之中。

一、顧全大局、恪盡職守的有心人

安全工作歷來是交通運輸企業的重中之重,沒有安全保障,運輸無從談起。而運輸企業尤其客運業又存在著點多、面廣、線長的行業特點,作為世博「環滬護城河」南翼屏障城市之一奉化的長途客運企業的安全副總,唐國平開展世博安保工作中遇到了諸多困難。

如農村短途客運班線,在私家車等出行方式增多的情況下,平時客流量少實載率低,車輛很空。而每到星期五下午,由於次日是雙休日,一到放學時間學生蜂湧而至乘車,顯得車輛不夠。如放任自流不加控制讓每輛車超員,車輛不夠問題是解決了,但將對安全造成極大威脅,這是唐總絕不容許的。

為此,唐國平與奉化幾所學校、教育局多次協調商討,內部召開協調會議、聯絡中巴車隊,通過錯時放學、增開加班車等方式予以解決,使學生走得了又不使車輛超員出站。

車站場地大、進出口多,而公司部門和客運從業人員又多,如何在世博期間確保無關人員、車輛不進站,落實「三不進站**出站」規定,唐總倍感壓力。在一次公司行政班子例行會議上,唐總提出借鑑奧運會安全管理模式,在車輛下客區後面圍起圍欄,再設定一道門崗,專人值班看守。措施實行後,原先帶客進站、旅客走「捷徑」上車等現象消失。

候車大廳面臨著同樣問題,由於設計上原因,奉化車站的候車大廳有3頭大門,雖然方便旅客進出,但明顯不利於旅客行包安檢。唐總通過總務部門,在候車大廳的幾道大門安裝了電動鋼絲網格門,旅客買票、候車從安裝行包查危儀的北門進入,使進站旅客有包必檢,很好地防範了易燃易爆危險品被攜帶進站上車。

二、勤勉敬業、情繫世博的熱心人

世博前,公司檢修了行包安檢儀,增添了監控攝像頭,檢查了車輛技術狀況,保修了消防設施,但唐國平深知,做好世博安保工作,僅靠硬體到位還是不夠的,要「軟硬兼施」,才會使安保工作更上一層樓。

為此,在4月份參加市局世博安保**會議回來,唐國平就著手制訂公司安保工作方案,按照公司道路運輸客運為主實際情況,細化安保措施,使措施條款針對實際、有的放矢。

唐國平主管了公司安全科,安全科的職責之一就是面向廣大駕駛員宣教。於是,世博前安全科就擬寫《致廣大駕駛員的一封公開信》,開誠布公、言辭誠懇要求駕駛員為旅客著想、為自己家人著想、為世博安保著想,嚴禁超速、酒後駕駛等交通違法行為,開好安全車,公開信在駕駛員中起到很好的教育作用。在唐總的主導下,整個世博期間,共發出公開信600餘份,安全專刊3期1200份,黑板報3期參看人數2000餘次,候車大廳每日**安全宣教vcd,懸掛世博安保橫幅6條次。

三、立足平凡、關心職工的知心人

唐國平是公司領導,但他平易近人,安管人員很喜歡與他在一起,聽他講解案例。唐總也利用安全例會和安全活動時間,為安管人員講授安管知識、分析事故案例、如何防範和注意事項等。世博期間他邀請交警大隊警官、消防專家等到單位為安管人員、職工開展專題講座,對安管人員提高業務素質起到很大的幫助作用。

唐總還十分關心職工。7月份起,應旅遊局要求,汽車東站還積極配合做好入滬旅遊車的安檢發車工作。為了做好這項工作,車站安檢崗人員往往要凌晨5時到崗,開展遊客行包的安檢和維護秩序,工作人員比較辛苦。

唐國平就每每打來**詢問有關情況,叮囑安檢員嚴格把關好安檢程式,並對上早班安檢員表示慰問。還及時向公司行政會議反饋情況,根據早班性質,為早班安檢員發放早班補貼。

唐國平同志就是這樣一位熱愛工作並且善於做好工作的運輸企業的安全管理者,平凡、敬業、熱心是他的風格。

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