安全管理制度上牆

2021-03-04 00:26:35 字數 4717 閱讀 9893

(8)發生較大交通事故時,必須保護好現場,積極搶救傷者和財產,按規定放置警告標誌,並迅速向當地交警部門、車屬單位(車主)報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。

二、車輛安全管理與日常維護制度

(一)物流公司自有車輛維護應貫徹「安全行車、預防為主、強制維護」的原則,認真做好二級維護保養工作,駕駛員和車輛都不能超負荷和帶「病」上路。

1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據《車輛使用說明書》規定進行走合保養。

2、駕駛員必須對車輛進行日常維護,並按國家規定進行二級維護、季保與年檢。

3、當車輛發生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經主管人員同意進指定維修站修理。

4、當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規定投保各項險種。

5、駕駛員在運輸貨物時,必須遵守消防、交通、治安等法律、法規。

6、對車輛的技術狀況進行檢查,發現故障須排除後方可投入執行。

7、行車途中車輛發生故障需要修理時,應選擇安全地點,嚴禁明火作業。

8、一旦發生突發性事件或事故,在進行應急處理的同時,必須立即報告有關部門,不得隱瞞和逃逸。

9、掌握滅火器的使用方法,以應付突發性事件。

(二)為全面掌握車輛在使用週期中的安全管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括:

1、所有首次進入本市場的駕駛員及車輛必須辦理登記尚可進入市場,登記駕駛員資訊,車輛行駛證、各項強制險、及應投保險種的憑證。

2、隨車攜帶的消防器材等必需齊全、完好,車廂內不得留有與所載貨物相牴觸的殘留物。

3、專用車輛安全技術檢測的確認資料。

(三)企業營運車輛停放必須按照市場停放要求,到指定停車場(庫)停放,並落實專人負責管理。車輛回場停放時應按照規定的位置停放,特殊情況下確需在外停放的,由駕駛員或其他人員向公司安全員匯報同意後,方可進行,但必須確保安全。

(四)企業車輛報停與報廢必須按照國家規定進行。企業所有車輛報廢,應由安全管理機構根據使用情況和報廢標準做出評估後,批准後報廢。

三、行車記錄裝置應用管理制度

(一)車輛日常維護操作

日常維護是日常性作業,由駕駛員操作執行,其中心內容是清潔、補給和安全檢視。車輛日常維護分出車前、行車中、收車後三個階段操作,並特別注意輪胎的使用。

1、出車前,對汽車潤滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給,保證行車前車輛油液充足、清潔和效能良好。

2、行車中,在中途休息時,重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物並別除;天氣尖熱時應檢查車輪輪轂溫度,若溫度過高,應將車停在陰涼通風處自然降溫;察看儀表燈光工作是否正常;帶掛車的要檢查掛車連線裝置;檢查貨物的捆紮牢固情況。

3、收車後,對車輛進行清潔,保持車容和發動機外表整潔;對車輛進行檢查,記錄車輛行駛的情況。如有故障,應詳細記錄車輛故障狀況,為車輛維修提供資料。

4、輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。

(二)在本規程沒有明確規定的情況下操作時,應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規的規定。

四、駕駛員管理制度

(一)駕駛員職業道德規範

1、愛祖國、愛人民、忠於職守、文明行車。

2、所有進入市場的貨運駕駛員及車輛必須做好資料登記。

3、提高警惕,確保安全,防患於未然,做到「四要四不」,即要遵章守紀,不開超速車;要集中精神,不開疲勞車;要發揚風格,不開賭氣車;要及時檢查車輛,不開帶病車。

(二)取得駕駛員守則

1、駕駛車輛時必須攜帶相關證件。

2、不准酒後駕駛車輛。

3、不准駕駛安全裝置不全或機件失靈的車輛。

4、不准駕駛不符合裝卸規定的車輛。

5、過度疲勞妨礙安全行車時不准駕駛。

6、每日出車前行駛中收車後要對所駕駛車輛進行安全檢查。

7、嚴禁車輛承運危險貨物或貨物中夾帶危險品,不得拉運旅客。

8、駕駛室內乘員人數不得超過車輛行駛證核定的載員人數。

9、運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業資格證,駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。

10、必須按當地公安交通管理機關或公司規定的時間參加安全活動。

五、安全教育培訓與安全會議制度

(一)行車安全宣傳工作要利用黑板報、牆報、通訊(*** )、橫幅標語、廣播、錄影等宣傳工具常抓不懈,長期堅持。主要採取的方式有:

1、常年宣傳。即根據一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現的傾向性問題,結合本單位實際有的放矢地進行宣傳。

2、重點宣傳。在全國性的「安全生產月」及省、市的「安全宣傳周」、「百日安全競賽」等活動中,或在重要節假日中,結合實際進行重點宣傳。

3、突擊宣傳。主要是針對乙個時期來交通安全方面的突出問題,配合突發性整頓、管理開展宣傳,對駕駛人員進行有關安全知識教育,分發宣傳單頁。

(二)安全生產領導小組每季度召開一次安全會議,每月召開一次安全工作例會,遇有特殊情況或遇特大、惡性行車事故應隨時召開緊急會議,研究、分析、制定措施。

(三)安全會議內容主要包括:

1、宣傳、貫徹、學習有關行車安全管理工作的法律、法規和檔案指示。

2、總結交流行車安全工作的經驗教訓,分析典型事故案例,針對公司行車安全工作實際情況,提出具體要求與防範措施。

3、布置有關安全生產工作。

(四)安全例會建立會議記錄。

六、企業安全目標管理與考核制度

(一)市場每年度根據上級部門下達的安全考核指標,結合本市場實際情況簽訂安全目標責任書。

(二)公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行安全生產獎懲制和安全生產「一票否決」制。

(三)公司對安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.

七、企業安全責任獎懲制度

(一)獎勵:

凡具有下列情況之一者,按其功績大小,分別給予表揚或獎勵:

1、對於安全技術規程執行得好,安全生產、文明生產有顯著成績的物流公司,設月度安全獎。

2、由於認真檢查,及時發現重大事故隱患、採取有效措施、積極參與搶險救災,避免重大火災、**、人身**、主要裝置損壞以及有其它顯著成績者。

3、為保證安全生產,積極提出合理化建議,經有關部門審查,確有很大價值,列為安全技術措施專案,實施後,經實踐考核有效者。

4、對改善勞動條件,消除塵、毒和噪音危害,預防職業病發生,對環境保護貢獻較大的技術改進專案的主要成員。

5、在發生重大火災、**事故中,臨危不懼,奮勇搶救、保護國家財產和人身安全,避免事故擴大,措施得力,成績突出者。

6、及時制止違章和錯誤操作並轉危為安者。

7、舉報事故經確認屬實者。

8、在安全專項活動及安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人。

(二)處罰:

違反《安全生產管理制度》和《安全操作規程》的個人,市場嚴格追究其違章違紀和造成事故的責任。

各種違章違紀的處罰:

1、凡違反禁菸規定,在禁菸區吸菸者,罰款300元,在禁菸區內的轄區內,發現煙、菸頭、菸灰等跡象罰責任人2oo元/個、堆。

2、違反勞動保護用品管理制度,不按規定著裝,扣罰30元/人、次。

3、各種車輛無安全措施進入市場承載營運的,罰款50元/次。

4、凡不按規定持證上崗者,罰款50元/人、次。

5、損壞各種安全防護設施,防、滅火器材、安全標誌的,賠償經濟損失的50%~loo%。

6、各類事故隱患不按《限期整改通知書》按期完成的,扣罰50-500元/項。

7、發生各類事故隱瞞不報、謊報或拖延不報的,扣罰責任人100元/次。

8、發生事故後,凡不按照「四不放過」原則進行事故處理的,扣罰責任人100元/起。

9、進入塵、毒、雜訊等具有職業危害的工作場所,未按規定佩戴勞動防護用品者,經說服教育屢教不改者扣罰20元/人。

10、其它各種違章,視情節扣罰20-50元/人、次。

凡下列情況之一者,必須嚴肅處理:

(1)對工作不負責任,因故發洩私憤,有意擾亂操作,造成經濟損失和違反勞動紀律,不嚴格執行規章制度造成事故的主要責任者。

(2)對已列入安全技術措施專案,不按期實施又不採取應急措施而造成事故的主要責任者。

(3)對違章指揮、冒險作業,勸阻不聽而造成事故的主要責任者。

(4)對忽視勞動條件,削減或取消安全裝置、設施而造成事故的主要責任者。

(5)對限期整改的事故隱患,不按期整改而造成事故的主要責任者。

(6)對違章設計、製造、安裝或不按設計施工造成事故的主要責任者。

(7)對發生事故後,破壞現場,隱瞞不報或謊報的主要責任者。

(8)對發生事故後,不認真吸取教訓,不採取措施致使事故重**生的主要責任者。

(9)在上級組織開展的單項安全活動期間,發生事故的主要責任者。

八、企業安全檢查和隱患整改制度

(一)安全檢查形式包括全面檢查、季節性檢查、專項檢查、重大節日檢查、抽查及車輛回場檢查等,安全檢查至少每月一次。

(二)檢查內容包括安全生產教育、安全生產制度落實情況、生產裝置安全技術狀況、事故隱患及事故處理等。

(三)對涉及運輸的重點部位、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查。

(四)對於危及人身、財產安全的事故隱患,應立即整改。

(五)限於客觀條件不能立即整改的隱患,通過採取有效措施能確保安全的,應制定明確的整改計畫,限期整改;無安全保證的,應停運或停止使用。

(六)事故隱患整改實行跟蹤制度,安全管理人員應隨時了解事故隱患整改的程序和整改落實情況,並及時做出記錄,發現整改中的問題應及時補充完善整改措施。

九、分管經理、車隊長等崗位職責

市場安全分管經理是市場安全生產管理的直接指揮員,對市場的安全生產負主要領導責任,接受公司總經理的領導並向公司總經理負責。其分管經理、車隊長工作職責是:

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管理制度上牆內容

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