2. 汽輪機的組成，並說明蒸汽的熱能在級內是如何轉化為機械能的。
3. 簡述衝動級和反動級的工作原理
4. 速度係數、進出氣角、速比對級輪周效率的影響規律。
5. 級內損失有哪些？
6. 常見去溼裝置有哪些？提高動葉抗沖蝕能力的措施有哪些？
7. 比較衝動式和反動式汽輪機的主要區別。
8. 汽輪機的極限功率；提高單機功率的措施主要有哪些？
9. 多級汽輪機的外部損失和內部損失包括哪些內容？
10. 多級汽輪機軸向推力的平衡方法有哪些？
11. 汽輪機本體由哪些主要部件組成？
12. 動葉片常用葉根型別有哪些？
13. 圍帶和拉筋的作用是什麼？
14. 汽缸的作用是什麼？
15. 為什麼排汽缸要裝減溫裝置？
16. 減少隔板漏汽的方法有哪些？
17. 衝動式汽輪機和反動式汽輪機的轉子結構有何不同？
18. 根據汽封的位置不同可以分為哪幾種？
19. 簡述核動力汽輪機的特點。
20. 核汽輪機防止動葉受到侵蝕所採用的方法有哪些？
21. 蒸汽初溫初壓變化對機組執行效率有什麼影響？
22. 新蒸汽引數不變時，汽輪機排汽壓力過高對汽輪機執行有何影響？
23. 汽輪機調節的任務，調節型式；不等率，不靈敏度；調節系統動態特性概念，動態特性主要指標；影響動態特性的主要因素；
汽輪機中心
關於對汽輪機檢修工作中用 計算模擬找中心的幾個的問題 汽輪發電機組大修時，往往要對其軸系的各個對輪中心作檢查和調整 俗稱對輪找中心 在此過程中，一般是先經過大量的手工計算，決定乙個調整方案，然後一次次試調 測量，使調整結果逐漸達到對輪中心的偏差容許值，因而耗費大量的時間和人力。而且在找中心的時候需要...
汽輪機葉片
汽輪機葉片選材及工藝制訂 徐州工程學院08材控盧輝 20080607146 郭淇源 20080607147 1.汽輪機葉片的服役條件及技術要求 葉片的服役條件 a 每一級葉片的工作溫度都不相同 b 工作在高溫 高壓 高轉速或溼蒸汽區等惡劣環境中,經受著離心力 蒸汽力 蒸汽激振力 腐蝕和振動以及溼蒸汽...
汽輪機作業
葉柵損失 形成機理 葉型表面附麵層的摩擦損失，附麵層脫離引起的渦流損失，葉片出口邊的尾跡損失以及汽流接近聲速和超聲速時產生的衝波損失指蒸汽在離開動葉時仍具有一定的速度c2，這部分動能就叫做餘速損失 汽流在噴嘴和動葉柵的根部和頂部形成渦流所造成的 影響因素損失分布特點減少損失的措施 採用優良的葉柵型線...