1、送貨、接貨不規律造成車輛運輸緊張，今年採取公司車輛優先使用，租車輔助使用兩種形式進行物流周轉運輸，做到了合理排程運輸車輛，滿足貨物運輸要求，基本保證了物流暢通。
2、今年購置車輛1部，處置車輛2部。2023年，公司車輛全年行駛24.2萬公里，出車1722次，路橋費1.
1萬元，油費15.62萬元，維修費4.99萬元，車輛保險、年審費3.
96萬元，租車運輸1.4萬公里，租車費1.93萬元。
總體費用較去年增長5.7萬元。
3、駕駛員固定車輛，誰駕駛、誰負責，實行專車專人專管，明確職責、責任到人，有利於熟悉車況、安全行駛。
四、存在問題
1、管理方面：儲運部沒有分管副總負責協調、處理、解決有關問題；缺乏管理經驗豐富、工作踏實、任勞任怨的專職負責人及倉儲主管；車輛管理趨於穩定。
2、人員方面：人員流動頻繁，管理非常被動。
3、倉庫方面：面積小、存貨大，造成發貨效率低、工作強度大。
五、工作打算
1、招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；
2、以人為本，從管人、管車入手，不斷總結經驗，嚴格各項規章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；
3、繼續做好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使管理工作上乙個新台階
儲運部2011.12.29
2023年儲運部工作總結
去年儲運部全體員工在廠領導的關懷下，共同努力安全順利地完成了部門工作，現將去年工作總結和今年工作簡要匯報如下 一 2010年工作總結 1 裝卸作業區工作 儲運部碼頭 裝卸站 原料罐區承擔著企業生產所需原輔料的儲存和裝卸作業。是企業安全生產的重點防範區域，冬季防凍防凝 夏季避高溫作業，為安全生產提供了...
儲運部經理工作總結
三 把6s工作認真推行下去。根據徐淮兩個公司的現有條件，制定各自的現場要求和標準，參照要求和標準給倉庫定位，實施區域和線位管理。初步打算淮昌所有原材料都要有墊板，徐昌根據實際庫容和條件來定位，需要配置的逐步配置到位，標識清晰，垛卡齊全，而後嚴格按照要求執行。四 過程控制嚴謹細緻。日清日高不是口號，納...
儲運部個人工作總結
不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了，在轉運的工作崗位上，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝你們給我成長的空間，勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力，在工作中慢慢的成長取得一定成果，但是存在了許多的不足，現將工作總結如下 一 工作總結 在從來到時代電氣到現在的時間裡...