電動車基礎知識入門
電動部件的認識
電動車的構造:車架電機前輪輪胎剎把調速把控制器轉換器蓄電池充電器
一· 電動車的定義:電動自行車是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個輪能實現人力騎行,電動或電助動功能的特種自行車。
二·分類原則及**:電動車按電動機與驅動輪之間的傳動方式分為:
軸傳動,**為z;鏈傳動,**為l;皮帶傳動,**為p;摩擦傳動,**為m;其他傳動,**為q.
三·電動車的編碼原則:
td第一部分電動自行車,h第二部分電動車型式和輪徑,82401第三部分生產廠家設計序號,z第四部分傳動方式:軸傳動z, 鏈傳動l, 皮帶傳動p, 摩擦傳動m, 其他傳動q。
輪徑 : 28 26 24 22 20 18 16
型式 :710mm 660mm 610mm 560mm 510mm 455mm 405mm
男式 : a e g k m o q
女式: : b f h l n p r
五·電動車的構造:電動車分為 1.自行車部分,2.電氣部分。
自行車的組成
電動自行車電氣部分的基本組成
1. 自行車的組成:
車架系統、制動系統、轉向系統、傳動系統,變速系統、其他零配件。
2. 電動車電氣部分的基本組成
電氣系統:電機、控制器、電池、充電器、感測器分為轉把、剎把、助力感測器,儀表顯示系統。備註:儀表顯示系統、轉把、助力感測器有些電動車可能無此配置。
3.電動車電氣部分的配合關係
電池—―———→控制器——―→電機
充電器儀表、燈具 ←轉、剎把(助力感測器)
備註:儀表燈具、助力感測器有些電動車無此配置。
4.電動車對電氣系統的要求
(1)開關功能:最基本的功能,要求開關電源迅速,特別是在關電的情況下,應能立即切斷電控系統。
(2)無級變速:可以根據自行車行駛的路面和交通狀況迅速平穩調速。
(3)動態剎車斷電:在剎車時,為了保護騎行者和自行車的安全,保護電池,需要快速切斷系統。
(4)能量再生:在下坡和減速時提供的能量回饋和再生制動,此時電動機轉變成發電機對蓄電池充電。
(5)欠壓保護:在啟動和路況發生變化時,電壓可能會低於欠壓限值,控制器會調整輸出電壓的脈寬占空係數,將電池電壓維持在最低限值附近。如果電池電壓下降到嚴重情況,控制器將切斷電機驅動系統,以保護蓄電池和電機。
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