1.適用範圍
本作業指導書適用於中鐵***x鐵路專案vi標段鐵路橋樑、跨線建築物和框架橋涵的綜合接地施工。
2.作業準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前培訓，考核合格後持證上崗。
3.橋梁綜合接地
3.1技術要求
1)綜合接地系統工程設計應根據鐵路等級、不同地區、不同裝置，因地制宜的採取防護措施，達到保護人身安全和裝置安全地要求；應遵循以人為本、系統優化、綜合防護的原則，加強總體協調、全面規劃、統籌考慮。
2)距接觸網帶電體5m範圍以內的金屬構件和需要接地的設施、裝置應接入綜合接地系統。
3)距線路兩側20m範圍以內的鐵路裝置房屋的接地裝置應接入綜合接地系統
4)不便與鐵路綜合接地系統等電位連線的第三方設施（路外公共建築物、公共電力系統、金屬管線等設施）必須採取可靠的隔離或絕緣等措施。
5)綜合接地系統由貫通地線、接地裝置及引接線等構成。
6)在綜合接地系統中，建築物、構築物及裝置在貫通地線接入處的接地電阻不應大於1
7)貫通地線應耐腐蝕並符合環保要求，環保效能應滿足國家對土壤環境質量要求的有關規定。
8)貫通地線的設定應便於裝置就近接入和工程實施。橋梁地段貫通地線鋪設在兩側的電力電纜槽內，並採取沙防護措施，接地裝置充分利用橋墩基礎設定。
9)接地裝置應優先利用建築物中的非預應力結構鋼筋作為自然接地體，當自然接地體的接地電阻達不到要求時應增加人工接地體。
10)為防止對預應力鋼筋的影響，預應力鋼筋不應接入綜合接地系統。
11)橋梁結構物內接地鋼筋應充分利用非預應力結構鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋；並在結構物內預埋外聯接地端子；接地裝置應與貫通地線可靠連線。
12)構築物內兼有接地功能（含連線）的結構鋼筋和專用接地鋼筋應滿足；鋼筋截面積應不小於120mm；當結構鋼筋的截面積不滿足要求時，可將相鄰的二根結構鋼筋並接使用，達到總結面積不小於120mm的要求並且無需改變結構鋼筋間距；也可採用區域性更換為直徑14mm的鋼筋。
13)接地端子採用不鏽鋼製造，按照iec 62305-3的規定，不鏽鋼材料的成分應滿足：cr≥16％、ni≥5％、mo≥2％、c≤0.08％，如gboocr17ni14mo2。
接地端子的端子孔規格為m16,並應配置防異物堵塞的端子孔塞，方便開啟。
14)接地連線線宜採用不鏽鋼連線線，由鋼絲繩、二個線鼻以及二個配套的防盜螺栓（每個螺栓山應配二個平墊圈和乙個彈簧墊圈）組成。鋼絲繩採用直徑不大於0.65mm的不銹鋼絲製造，總截面不小於120mm。
線鼻與鋼絲繩的連線處應能承受5kn的拉力且3min不得鬆動和斷股。如接地裝置有特殊規定，應根據相關裝置要求選用接地連線。
15)引接線與裝置的連線，可焊接或螺栓連線，用螺栓連線時應採取防鬆措施。
16)貫通地線的連線和「t「形分支引接，採用銅質」c」形壓接件進行連線，貫通地線與接地端子間的連線採用「l」形聯結器連線。壓接壓力不小於12t，並且地下連線處應採取防腐措施。
17)貫通地線要求盡可能直，禁止形成環狀；隧道、路堤路塹、橋梁間的過渡地段貫通地線應平順連線。
18)橋墩、樁基礎、承臺、梁體內等用於接地的鋼筋間採用搭接焊工藝。焊接要求；雙邊焊搭接長度不小於55mm；單邊焊搭接長度不小於100mm；焊縫厚度不小於4mm。鋼筋間十字交叉時採用直徑14mm（ik≤25ka）或16mm(ik≤25ka)的「l」形鋼筋進行焊接（焊接長度同前）。
19)對施工中外露的接地鋼筋採用外裹素混凝土的方式進行防護。
20)安裝有避雷器的接觸網支柱，通訊、訊號等弱電系統裝置不與其共用接地點，強、弱電裝置接地點間隔要求不小於20m。
3.2施工注意事項
1)橋梁貫通地線敷設於電力電纜槽內。
2)橋梁地段綜合接地均採用橋隧型接地端子。接地端子直接澆築在混凝土結構內，表面與結構面齊平。
3)橋梁梁體接地設定：有砟軌道橋梁接地設定應利用梁端的橫向結構鋼筋作為接地鋼筋並與梁底的接地端子連線，道砟厚度小於0.3m的梁體上表面中部應設縱向連線鋼筋。
4)樁基礎橋墩接地設定：每根樁中有一根通長的接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應環接，橋墩中應有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環向鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用樁、承臺、橋墩中的結構鋼筋。
5)明挖擴大基礎橋墩接地設定：
(1)在基底底面設一層鋼筋網作為水平接地極，水平接地極為大約1m*1m的鋼筋網格；
(2)橋墩中應有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網）中的鋼筋相連，另一端墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的結構鋼筋代替。
(3)水平接地鋼筋網格的外緣距混凝土表面不大於70mm。
6)橋梁地段聲屏障接地設定見環保專業相關設計。
7)跨線建築物（跨線橋、渡槽等）在墩內及梁體內設縱、橫向接地鋼筋，通過橋墩下部外聯接地端子與線路兩側地線相連線；橋台墩體內設定接地鋼筋，橋檯面接地鋼筋參照橋梁體的接地設定要求實施。
8)框架橋的梁部需採取接地措施，下部側牆結構鋼筋可不接入綜合接地系統。
9)橋墩、梁體、承臺及樁基礎中用於接地的非預應力結構鋼筋之間均要求可靠焊接，保證電氣連線。
4.隧道綜合接地
4.1總體要求
1)綜合接地系統工程設計根據鐵路等級、不同地區、不同裝置、因地制宜採取防護措施，達到保護人身安全和裝置安全的要求；遵循以人為本、系統優化、綜合防護的原則，加強總體協調、全面規劃、統籌考慮。
2)距接觸網帶電體5m範圍以內的金屬構件和需要接地的設施、裝置應接入綜合接地系統。
3)距線路兩側20m範圍以內的鐵路裝置房屋的接地裝置應接入綜合接地系統。
4)不便與鐵路綜合接地系統等電位連線的第三方設施（路外公共建築物、公共電力系統、金屬管線等設施）必須採取可靠的隔離或絕緣等措施。
5)綜合接地系統由貫通地線、接地裝置及引接線等構成。
6)在綜合接地系統中，建築物、構築物及裝置在貫通地線接入處的接地電阻不應大於1
7)貫通地線應耐腐蝕並符合環境保護要求，環保效能應滿足國家對土壤環境質量要求的有關規定。
8)沿線電力變、配電所、牽引變電所及建築物、構築物按照各專業要求設定接地裝置後，可就近接入綜合接地系統。
4.2技術要求
1)貫通地線的設定應便於裝置就近接入和工程實施。
2)接地裝置應優先利用襯砌內的結構鋼筋作為自然接地體，當自然接地體的接地電阻達不到要求時應增加人工接地體。
3)襯砌內的接地鋼筋應充分利用其結構鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋；並在襯砌內預埋外聯接地端子；接地裝置應與貫通地線可靠連線。
4)隧道內兼有接地功能（含連線）的結構鋼筋和專用接地鋼筋應滿足。接觸網短路電流ik≤25ka時，鋼筋截面應不小於120mm；接觸網短路電流ik≤25ka時，鋼筋截面應不小於200 mm（或直徑不小於16mm）。當結構鋼筋的截面不滿足要求時，可將相鄰的二根結構鋼筋並接使用，使總截面不小於120 mm或200 mm的要求並且無需改變結構鋼筋的間距；也可採用區域性更換為16鋼筋。
5)隧道內接地鋼筋之間均要求可靠焊接，保證電氣連線。
4.3具體要求
1)隧道地段貫通地線鋪設在兩側的通訊訊號電纜槽內，並採取砂防護措施，接地裝置充分利用隧道的初期支護錨桿、鋼架、鋼筋網或底板鋼筋。
2)在兩側通訊訊號電纜槽的線路側外緣各設一根縱向接地鋼筋，每100m斷開一次。用於隧道內接地極、接觸網閃絡保護接地及接地鋼筋間的等電位連線。
3)隧道二次襯砌中的接地鋼筋設定：
(1)二次襯砌中有結構鋼筋的隧道；
利用二次襯砌的內層縱、環向結構鋼筋作為接觸網閃絡保護接地鋼筋。
接觸網線垂直向上在拱頂的投影線兩側，以0.5m為間隔，各選3根縱向結構鋼筋作為接地鋼筋；
上述投影線兩側各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向結構鋼筋作為接地鋼筋；
在每個臺車位（作業段）中部選一根環向結構鋼筋作為環向接地鋼筋，環、縱向接地鋼筋間可靠焊接；縱向接地鋼筋在作業段間可不連線。
每個作業段內的環向接地鋼筋與兩側通訊訊號電纜槽靠線路側外緣的縱向接地鋼筋連線；
(2)二次襯砌中無結構鋼筋的隧道，不再單獨考慮接地鋼筋設定。
(3)線路兩側的貫通地線通過隧道內環向接地鋼筋實現橫向連線。
4)隧道接地極設定：
(1)ⅳ、ⅴ級圍岩隧道，利用系統錨桿、鋼拱架（或鋼筋網）作為接地極；
(2)ⅲ級圍岩隧道，利用系統錨桿和專用環向接地鋼筋作為接地段；
(3)ⅱ級圍岩隧道，利用隧道底板的下層結構鋼筋作為底板接地板；
(4)錨桿接地極以約乙個台車長度為間隔設定，用作接地極的錨桿環向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼筋網、鋼拱架或專用環向接地鋼筋可靠焊接；再與兩側電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連線；
(5)隧道底板接地板按照1m間隔選用底板結構鋼筋作為接地極鋼筋，即在隧道底板的底層形成乙個1m*1m的單層鋼筋網；中部「十字」交叉的兩根鋼筋上的網格節點要求施以「l「型焊接，其他節點綁紮；底板接地鋼筋網按照乙個台車的長度考慮，間隔乙個臺車位設定一處。
5)接地鋼筋網的連線：
隧道內的錨桿接地極、，再通過電纜槽接地端子接入綜合接地系統；
6)接地端子設定：
(1)隧道內均採用橋隧型接地端子，不鏽鋼材料。
(2)從隧道進口2m處開始，在兩側電力電力電纜槽底部，每間隔100m設定乙個接地端子，小於100m的隧道在中部設一處，接地端子供隧道接地裝置與貫通地線的連線。
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