1、簡單自我介紹？
2、您應聘的崗位目前存在的最大問題是什麼？為什麼？
3、您如果當選，您準備怎樣解決這個問題？具體步驟有哪些？
4、您如果當選，如何設定您的團隊目標並領導團隊達成目標？
5、請具體闡述，如何給團隊成員和自己設定工作的重點？為什麼？
我叫王本彥，2023年參加工作，現就職於公司產品部普箱車間，我應聘的崗位是普箱車間主任。
我們知道「一流的素質與一流的裝置方能生產一流的產品，一流的技術才能提高產品質量、降低損耗」，因此，員工素質與技術水平的提高是產品品質提高、降低損耗的關鍵。圍繞提高員工素質和技術水平，我的工作思路可以概括為「以建立健全車間管理體系為基礎，以提高員工素質與技能和營造車間文化為核心，強化技術人員培養為支撐；以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充」，具體如下：
一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎。
修訂完善安全操作規程、車間管理制度、質量控制流程與作業指導書，主要體現系統性和可操作性的特點。
進一步規範車間「班前會」制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結和通報，對當天應該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關精神進行傳達。使員工逐漸形成「日清日結日高」的習慣。
堅持車間「周例會」制度，及時傳達布置公司中心工作與車間重點工作，加強和班組長與員工的溝通交流，抓好一些帶趨勢性和事關全域性的小事，並藉機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設，做好思想工作。
完善各崗位任職要求，實行班組長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，調動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。
完善裝置保養制度，裝置管理以進行日常保養為主，對裝置部件進行定期保養，以提高各部件的使用壽命，並且要在裝置部件出問題前進行更換，盡量消除其對產品質量和產量的影響。
逐步引入「5s」管理模式，實現生產現場面貌煥然一新，員工素質穩步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應的監督檢查制度，實現「計畫、執行、檢查、改進」的閉環操作。其中制度落實是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統存在的問題為主，重在堵塞系統漏洞。努力做到車間管理人員責、權、利到位，出了問題，按「直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任」的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上台階。
二、注重提高員工素質與操作技能，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化，如：「我的崗位我負責，我的崗位請放心」、「坦誠相待、團結進取」，這些文化要作為車間員工行為的乙個導向，如果制度沒有明確規定，員工該怎麼做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當於跨上頂峰的台階，是員工素質提高的基礎，也是防止員工素質滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
認真深入做好員工技能培訓，通過一帶一，手把手的師傅帶徒弟的形式做好技術人才培養與儲備；同時建立與完善培養考核制度，獎懲到位，做到師傅真教，徒弟真學。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工並不是簡單的管理與被管理的關係，更不是對立的關係，而是共同合作，共同發展的關係。實現員工自主管理、自主提高。
三、開展「班組管理評比活動」，這是車間管理工作的基本手段。
在車間設立「班組專業管理排行榜」，及時對各班組的產量、質量、成本、安全、裝置維護、現場管理等進行公布，排出名次，對先進和落後班組進行多種形式的激勵（如現金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標誌、班組長公升降職等），提高員工參與生產管理的積極性。著重體現競爭、進取、人本的特色。
開展「星級員工評選」活動，樹立員工身邊的榜樣，並對當選為星級員工的人員進行形式多樣的獎勵與激勵，在車間內形成學先進、超先進的濃厚氛圍。
四、車間工資和獎金分配每月公開，增加工資、獎金分配透明度和公平性；鼓勵創新，在車間設立「小改小革小發明欄目」對創新人員進行獎勵，並將創新專案作為日常考核的專案之一，形**人參與創新活動的新局面。
五、為了便於積累經驗，促進員工操作技能不斷提高，節約成本，我將組織編寫「新員工入職培訓教材」、「質量、技能培訓教材」、「工序作業指導書」，對在日常工作中的經驗進行總結，並及時錄入教材，以防止出現人走了，把工作經驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的問題。
六、進一步細化車間損耗控制實施方案與細則，加大對損耗控制的調控力度，進一步實施好壓力傳遞機制，重心下移、工作前置，強化過程控制與監督，將損耗降到最低。
七、車間管理團隊三人組，車間主任全面負責，車間副主任與管理員工作交叉，責任交叉，各有側重點。依據各專長設定主管工作重點，同時，根據公司慣例安排副主任主管車間安全現場工作，車間管理員協助其工作；車間管理員以車間內部事務、工資、獎金、考勤等工作；車間副主任與管理員的工作各有側重點，有利於專長的發揮；車間副主任與管理員有交叉點，有利於比較工作的優劣，以促進共同進步；副主任與管理員跟班帶班有利於車間直接掌握班組員工思想動態，指導並協助班組現場解決問題。
八、如果我當選，在接下來的一年裡要實現的目標是：
1、 損耗穩步下降，尤其是生產線的損耗率力爭控制在2.6%以內；
2、 安全生產實現「四無」目標，即：無死亡、無重傷、無火災、無萬元以上經濟損失；
3、 產品質量穩步提公升，堅決杜絕批量質量問題，客戶投訴每月控制在5次以內；
4、 裝置維護將以日常維護為主，重點是操作人員在機修人員指導下進行裝置日常維護，提高裝置完好率；
5、 深入做好技術人員的培養與人才梯隊建設，在未來一年內生產線技術人員5名；水印技術人員4名；模切技術人員2名，操作人員6名；粘箱技術人員2名；印後多面手20名以上。
具體步驟是：
1、通過對生產線單面機主機、雙面機主機與薄刀機主機的一帶一，手把手的培養，進一步提高個人操作技能和整機協作能力與水平，通過舉辦技術知識培訓班與管理知識培訓班，對工序組長的技術培訓與管理知識培訓，提高組長的協調管理能力與水平；
2、通過讓員工自己查詢本崗位的危險源、自己總結所在裝置的安全操作規程，來提高員工的安全自控意識；通過持續開展安全主題月活動，調動員工的參與意識與我要安全的主觀能動性，在車間內形成我要安全的良好氛圍；
3、持續開展質量主題月活動，每月根據產品的特點與季節的不同，結合員工的質量控制情況有針對性地開展質量主題月活動；通過強化工序作業指導書的執行來進一步提高員工的質量控制能力與水平，讓員工充分掌握並運用好質量控制的方法與手段，以杜絕批量質量問題，減少客戶的投訴；在現有質量控制流程的執行基礎上，進一步完善並置於各工序顯著位置，以時刻提醒員工按控制流程作業；
4、充分利用現有的維修技術力量，通過對裝置操作人員的現場指導與裝置維修時的跟機協助，來提高操作人員的維護能力，進而促進日常維護的強化；充分裝置停機時間與裝置交替使用的間隙對裝置進行維護保養，以確保裝置的完好率；
5、進一步完善技術人員培養的獎懲機制，讓師傅肯教，徒弟肯學；充分利用目前的人才培養機制，即師傅帶徒弟的有效方式，一帶
一、手把手的教，季度考核、季度評比、季度獎懲。
我認為車間主任的核心工作是管理與協調，要考慮的核心問題是如何調動大家的積極性，把產品的產量和質量提上去。如：建立車間管理體系，並監督落實；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。
我的工作思路大致如此。
最後，我相信我們公司競爭機制的引入，就是派瑞特公司走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發展獻計獻策，並從此找到自己事業騰飛的舞台。基於對派瑞特公司的熱愛及我自己的進取心和務實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！
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