防止電氣化鐵路區段職工防觸電安全措施

2021-03-03 22:37:16 字數 4383 閱讀 3911

防止電氣化鐵路區段職工

觸電事故安全措施

瀋陽鐵路局

二○○一年六月

瀋陽鐵路局檔案

沈鐵安函 [2001] 170 號

關於印發《防止電氣化鐵路區段

職工觸電事故安全措施》的通知

管內各單位:

哈大電氣化鐵路工程即將竣工投入運用。為了保證電氣化鐵路區段開通後職工作業的安全,有效地預防職工觸電事故的發生,路局根據鐵道部有關電氣化鐵路安全管理規定,制定了《防止電氣化鐵路區段職工觸電事故安全措施》,現印發給你們,請各單位認真組織幹部職工學習,並認真貫徹落實,對於貫徹落實不利,造成嚴重後果的,要追究單位領導及有關人員的責任。

瀋陽鐵路局

二○○一年六月十八日

目錄一、各崗位職工通用安全措施 1

二、接觸網作業安全措施 1

三、工務作業安全措施 1

四、機務作業安全措施 1

五、車輛作業安全措施 1

六、調車及接髮列車作業安全措施 1

七、裝卸作業和押運人員安全措施 1

八、電務作業安全措施 1

九、房建工程作業安全措施 1

十、接觸網分停作業安全措施 1

防止電氣化鐵路區段職工觸電事故安全措施

1.凡涉及電氣化鐵路區段(以下簡稱電華區段)作業的各單位,都必須認真組織職工學習本措施,並經考試合格後方準上崗作業。對新改職直接從事電氣化作業的職工,要將本措施納入**安全教育內容,通過安全教育合格後方準上崗作業。

2.所有接觸網裝置,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續之前,均按有電對待。

3.在電化區段,除專業人員按規定作業外,所有職工和所攜帶物件(如長桿、導線等)與接觸網裝置的帶電部分,必須保持2公尺以上的距離。

4.在距離接觸網帶電部分不足2公尺的建築物作業時,接觸網必須停電,停電後要安設可靠的臨時接地線,並設專人監護。施工結束後,接觸網工要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,並辦理消令手續。

5.在電化區段,職工不准登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

6.電化區段所有接觸網支柱應懸掛或塗有「禁止攀登」、「有電危險」警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7.在電化區段,通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機等運輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過4.2公尺和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴禁在裝載高度超過2公尺以上的貨物上坐人。

8.禁止通過任何物體,如棒條、導線、水流等與接觸網的各導線及相連部件相接觸(接觸**殊帶電作業除外)。

9.嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物,若發現接觸網上掛有線頭等物,不准接觸。發現接觸網導線斷落時,人員要遠離10公尺以外,並將該處加以防護,立即通知有關部門。

10.當接觸網絕緣不良時,在其支柱、支撐結構及其金屬結構上,在回流線與鋼軌的連線點上,都有可能出現高電壓。因此,平常應避免與上述部件接觸,當接觸網絕緣損壞時,禁止與之接觸。

11.用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足4公尺的燃著物體時,接觸網必須停電;距離接觸網超過4公尺的燃著物體,可在接觸網不停電情況下進行滅火,但水流必須不向接觸網方向噴射。若用沙土滅火時,在距接觸網2公尺以上時,可不停電。

12.對非電氣化區段的有關人員臨時進入電化區段工作時,應由分配工作單位的負責人向有關人員傳達電化區段安全注意事項。

1.所有的接觸網裝置,自第一次受電開始即認定為帶電裝置,除專業人員按規定作業外,任何人所攜帶的物品與接觸網裝置的帶電部分必須保持2公尺以上的距離。

2.對從事接觸網執行和檢修工作的有關人員,要每年組織一次安全技術知識考試。對新參加工作、變更職務或工作單位及中斷工作連續6個月以上,擔任接觸網執行和檢修工作的人員,要事先進行安全考試,考試不合格者,不准上崗作業。

3.接觸網工每2年進行1次身體檢查,對不適合接觸網作業的人員要及時調整。

4.在進行接觸網上作業前,作業組全體成員必須穿戴好防護鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必須經過檢測,符合要求後方可使用。

5.在接觸網上進行停電或帶電作業時,除具備規定的工作票外,還必須有值班供電排程員批准的作業命令。雷電天氣禁止在接觸網上作業。

6.在距地面3公尺以上進行高空接觸網作業人員,必須繫好安全帶,並根據帶電或停電作業的不同情況,設專人監護。用車梯進行作業時,應指定車梯負責人,工作台上的人員不得超過2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作台面上。使用梯子作業前,作業人員要檢查梯子是否牢靠;作業中要有專人扶梯,梯腳要安放穩固,嚴防滑移;梯子上只准1人作業。

7.作業時嚴格執行停電作業命令程式,接到停電作業命令後,必須先驗電接地後,方准進行作業。在驗明確已停電後,要立即在作業地點兩端和與作業地點相連、可能來電的停電裝置上裝設接地線;如作業區段附近有其他帶電裝置時,在需要停電的裝置上裝設接地線。

8.在停電作業的接觸網附近有平行帶電的線路或接觸網時,為防止感應危險電壓,除按規定裝設地線外,還要根據需要增設接地線。

9.凡接觸網及電力作業人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時,必須有排程命令;對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關,在向供電排程申請倒閘命令之前,要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續。從事隔離開關倒閘的作業人員,其安全等級不得低於**。

10.遇有危及人身或裝置安全的緊急情況,可以不經供電排程批准,先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開關並立即報告供電排程;但再閉合時必須有供電排程的命令。

11.在接觸網事故的搶修中,在未採取保護措施的情況下,任何人不得進入事故現場觸及故障裝置。遇有斷線事故時,不得進入斷線落點10公尺範圍內。

12.在電化區段,嚴禁軌道作業車上人員在接觸網帶電情況下攀登作業臺。

1.在電化區段拆換鋼軌或魚尾板時,要按有關規定首先連線好橫向及縱向連線線,保持鋼軌間電氣迴路的暢通,鏈結要緊固,導電要良好,確保在任何情況下都不出現危險電壓。

2.在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時,在設定可靠的分路連線線前,不得將回流線從鋼軌上拆開,拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進行。

3.在養路施工中,要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時,要按規定的導線截面接好臨時接地線,此項工作要由接觸網工或經過專門訓練的工務人員進行。

4.在電化區段,通過和使用的各種機具(鋪碴機、鋪軌機、鋪路機、架橋機及吊車等)裝置,不得超過機車車輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網帶電部分必須保持2公尺以上的距離。

5.在進行隧道內的檢查、補漏、襯砌修補、油刷標誌、刨冰使用高梯搭設腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端牆檢修等作業,與接觸網帶電部分不足2公尺距離時,必須在接觸網停電後進行。

6.在接觸網帶電情況下,使用軌道拖車裝卸鋼軌時,所有工具(如撬棍等)不准超過頭頂。使用電力機車邊走邊卸時,不得將電力機車置於所卸車輛的後部。

7.在施工中使用發電機、空壓機、攪拌機等機電裝置時,在距離接觸網5公尺範圍內要有良好的接地裝置;在可能帶電部位,應有「高壓危險」明顯標誌,並採取有效防護措施。

8.電化區段開山放炮、清除線路兩側危石、危樹作業時,要與供電段商定,採取有效防護措施。

1.在接觸網未停電未接地的情況下,禁止到蒸汽機車的鍋爐、司機室和煤水車、內燃機車及電力機車的車頂上進行任何作業。

2.在蒸汽、內燃、電力機車上,均應在可攀登到車頂的梯子和通過走台板的前門、天窗等處,塗有明顯的「有電危險,禁止攀登!」警告標誌,並應加鎖或安裝自動報警裝置。

3.凡進入電化區段的蒸汽、內燃機車,對危及乘務人員人身安全可能造成觸電危險的部位和零部件(如蒸汽機車風幫浦排汽管應改為y型或彎向一側),都必須進行加裝改造。

4.蒸汽機車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具,都要放在固定地點,取送、使用時不得越出司機室。給水人員和清灰給水作業時,使用工具不得超過頭頂。

5.在帶電接觸網下禁止登上機車潤煤和測量存煤量,禁止在沖洗棉絲後,用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機車上部。蒸汽機車上水時,必須在指定的線路上接觸網停電並接地後進行。

6.電力機車在段內整備作業中,需要操作隔離開關時,要嚴格執行登記、監護、呼喚應答等各項制度,辦理必要的手續,不得簡化程式。

7.電力機車在段內進行整備作業時,司機必須親自檢查確認高壓室內、地溝內或機車下無作業人員,並與副司機呼喚應答、鳴笛後,方可公升弓。

8.救援列車在電化區段作業時,必須在接觸網停電並接地情況下方準進行。

1.在接觸網未停電接地的情況下,禁止到各種車輛的車頂上進行任何作業(如檢查車頂裝置、上水、上冰等)。

2.在可以攀登通往客車、機械保溫車的梯子和支架處,均應塗有明顯的「禁止攀登」、「有電危險」警告標誌。

3.禁止在接觸網未停電未接地時,開閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進行工作。

4.在接觸網未停電未接地時,禁止使用軟管沖洗車輛上部;沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5.在接觸網未停電未接地時,處理車輛故障不足2公尺時,必須在無接觸網線路上或按規定辦理停電手續後,方准進行作業。

1.在帶電的接觸網線路上進行調車時,禁止登上棚車(在區間和中間站禁止登上敞車)使用手閘制動,編組、區段站在接觸網高度為6200公釐及其以上的線路上准許使用敞車手制動機時,不准踏在高於手制動機踏板臺的車幫上或貨物上作業。

2.禁止調車及接髮列車人員直接或間接地(通過任何物體)接觸接觸網各導線、部件及電力機車的電力裝置。列車上水不准水管朝上。

電氣化鐵路安全常識

電氣化鐵路接觸網將帶有2.75萬伏高壓電。為了防止觸電 事故發生,確保安全生產和職工群眾的生命財產安全,請嚴格遵守國家鐵路安全法規和電氣化鐵路安全規定,不得損壞電氣化鐵路設施,不得自行從接觸網上接電,不得向接觸網倒水和亂扔雜物,不得攀登機車車輛頂部或翻越車頂通過線路,不得高舉工具通過接觸網,不得用竹...

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一 必知必會 1 電氣化鐵路哪些部件上帶有25kv的高壓電?答 在電氣化鐵路上,下列裝置上帶有25kv的高壓電 1 接觸網及其相連的部件 包括導線 承力索 2 電力機車主變壓器的一次側 3 接觸網支柱及其金屬結構上,當接觸網的絕緣損壞,且未裝接地線或接地線損壞時,瞬間會帶有高壓電。2 什麼是跨步電壓...

電氣化鐵路安全小常識

八 開山放炮等作業有關規定 在連雲港港口鐵路電化區段進行開山放炮 清除線路兩側危石 危樹作業時,需與港口集團鐵路運輸公司商定,採取有效防護措施。九 禁止拋擲物品 如向電氣化區段拋擲物品,可能造成觸電事故。因此,任何單位和個人不得向電氣化鐵路接觸網拋擲物品。十 禁止在電氣化區段線路兩側放風箏 氣球等 ...