2023年05月自考05378《運輸管理（二）》
一、單項選擇題 （ 每小題1分，共22分 ）
1． 運輸與搬運的主要區別是
a）是否有裝卸b）是否有裝運卸過程
c）對運輸距離長短的判斷 d）對裝運量多少的判斷
2． 實現現代化運輸必須具備的要素不包括
a）運輸工具 b）運輸保險c）運輸線路d）運輸動力
3． 將運輸工具作為靜態儲存設施存在的明顯問題是 （ ）
a）動力部分的極大浪費 b）載貨部分的極大浪費
c）運輸時間的極大浪費 d）運輸效率的極大浪費
4． 用於考慮運輸工具的載重量和裝載容積是否被充分利用的是 （ ）
a）運輸距離b）裝卸搬運量c）貨物積載因數 d）貨物批量
5．同一種貨物在同一線路上做相對方向的運輸是（ ）
a）對流運輸b）過遠運輸c）迂迴運輸d）無效運輸
6．確定配送中心規模時，配送服務率達到90%—95%的商品可定為 （ ）
a）a類商品 b）b類商品c）c類商品d）d類商品
7．某汽車製造廠要求在規定的時間將零配件按質、按量運送到汽車裝配線上，這種運輸屬( )
a）快速貨運服務 b）準時貨運服務 c）成組貨運服務 d）專項貨運服務
8．制定特殊運輸方案時，需要驗道的貨物是
a）放射性貨物 b）易燃易爆貨物 c）鮮活易腐貨物 d）超限貨物
9．迴圈排程比專車排程能使車輛
a）提高營運率 b）縮短裝卸停歇時間 c）提高里程利用率 d）提高工作率
10．委託運輸的特點是
a）服務的可靠性高 b）意外事件反應能力強 c）運輸易於控制 d）交易成本高
11．鐵路運輸中，輕泡零擔貨物需按其體積折合為重量的條件是
a）超過300公斤/公尺 b）不足300公斤/公尺 c）等於300公斤/公尺 d）沒有限制條件
12．屬於安全評價指標的是 （ ）
a）準時運輸率 b）安全間隔里程 c）車船利用率d）車船滿載率
13．以裝卸量或卸貨次數為依據進行選址的倉庫型別是
a）市內配送作業主導型 b）流通加工作業主導型
c）幹線運輸作業主導型 d）倉儲作業主導型
14．屬於汽車運輸固定成本的是
a）燃料費b）路橋費c）輪胎費d）車輛購置費
15．關於**需求彈性說法正確的是
a）在彈性需求下，當貨源不充足時，應採取降價措施
b）在彈性需求下，當貨源充足時，應採取降價措施
c）在非彈性需求下，當貨源不充足時，應採取降價措施
d）在非彈性需求下，當貨源充足時，應採取降價措施
16．編制船舶積載圖的主要依據是
a）提單b）裝貨單c）裝貨清單d）載貨運費清單
17．在卸貨港編制使用的水陸運輸單證是 （ ）
a）託運單b）提單c）載貨清單d）提貨單
18．不屬於貨物運輸合同特徵的是 （ ）
a）不涉及第三者利益 b）是雙方有償合同
c）是諾成合同d）標的是運輸服務行為
19．不屬於運輸工具保險的是
a）車輛損失險 b）機身險 c）乘客意外傷害險 d）海洋貨物運輸保險
20．我國保險公司所規定的基本險別不包括
a）平安險 b）短量險c）水漬險d）一切險
21．違反交通運輸法規就要受到制裁和處罰，這是交通運輸法規的
a）管理性 b）強制性c）普遍性d）交織性
22．《華沙公約》屬於
a）航空貨物運輸國際法 b）海洋貨物運輸國際法
c）鐵路貨物運輸國際法 d）國際貨物多式聯運公約
二、多項選擇題 （每小題2分，共12分）
23．運輸的特點包括
a）運輸消費與運輸生產同時進行 b）運輸產品不能儲存與調撥
c）運輸產品是無形產品d）各種運輸方式生產的是同一產品
e）各種運輸方式間替代性差
24．管道運輸的優點有 （ ）
a）靈活性好 b）能耗小，成本低 c）運量大
d）通用性好 e）不受天氣狀況影響
25．企業採取直達運輸方式需要考慮的因素有（ ）
a）貨物的特性（單價、易腐性等） b）運距 c）貨運量 d）運輸成本 e）送達時間
26．共同配送的特徵是
a）技術裝備先進 b）多網路的有機整合 c）長距離的聚集與發散
d）人員少且素質低 e）管理費用低
27．與規模經濟直接有關的因素是 （ ）
a）固定成本 b）可變成本 c）產品數量 d）產品** e）運輸時間
28．海運國際公約包括
a） 《海牙規則》 b） 《海牙—維斯比規則》 c） 《國際貨約》
d） 《國際貨協》 e） 《漢堡規則》
三、簡答題（ 每小題4分，共20分 ）
29．簡簡要回答運輸的發展趨勢
30．簡要說明倒流運輸
31．列舉至少4項運輸績效評價標準。
32．簡要說明載貨清單的性質和作用。
33．什麼是海上損失？指出其通常表現的兩種形式。
四、問答與計算題（32分）
34．在運輸**上往往會出現遞遠遞減的現象，請解釋什麼是遞遠遞減？其產生的主要原因是什麼？
35．採用拖掛運輸時，汽車載重量是否越大越好？為什麼？
36．某一批大宗散貨2200噸，保本運價為4．5元/噸，某運輸公司若承擔該運輸任務，分攤到該批次貨物的固定成本為4000元，單位變動成本為2．5元/噸。
問題：（1）該運輸公司能否承運該批貨物？請給出理由。
（2）若該公司要求有5%的利潤率，運價應為多少？
37．某貨運車輛額定載重量為5噸，某日從車場k出發，依次傳送一批零擔貨物到1、2、3三個卸貨點。各卸貨點裝卸量及間隔里程如圖所示。根據圖示計算表中不同行駛路徑方案的載重行程、總行程、里程利用率和運輸周轉量，並將計算結果填入表中。
五、案例分析題（14分）
38．捷運物流公司準備參加一家跨國食品企業的市內配送專案的招投標，該食品企業在市內有120個配送點，配送的貨物是膨化食品，屬於輕泡易碎貨物，各配送點的訂貨截止時間是每天下午6點，要求24小時內送達貨物，有的配送點還規定了收貨的時間段。該企業要求每天按時到配送中心領取送貨單並提貨裝車，然後按配送點客戶的要求及時送達，而且還要求在規定的時間返回簽收的送貨單。捷運物流公司擁有各種噸位的箱式貨車20輛，根據該食品企業的貨運量，還需要從其他物流企業租用一些送貨車輛才能滿足送貨要求。
根據以上案例，請分析：
(1)假如你是這家物流企業的策劃人員，要求你對這個配送系統進行規劃，首先應該考慮哪些制訂配送系統規劃的原則？
(2)當你進行配送系統規劃和設計的時候，應考慮哪些因素？並簡要說明規劃和設計配送系統的程式。
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