現澆擋浪牆
專項施工方案
中國鐵建港航局工程****
湛江市石化產業園區圍堰工程專案經理部
目錄1、工程概況 1
2、編制依據及驗收標準 1
2.1 編制依據 1
2.2施工規範及驗收標準 1
3、施工準備 1
3.1施工總體策劃及安排 1
3.2現澆擋浪牆作業機器人員組織 2
4、施工工藝流程 3
5、施工方法 3
5.1模板工程 3
5.2鋼筋工程 6
5.3砼工程 6
6、安全、環保和文明施工保證措施 8
6.2安全保證措施 8
6.3環保和文明施工保證措施 9
7、施工進度計畫 10
現澆擋浪牆施工方案
2.1.1《湛江市石化產業園區圍堰工程》工程施工圖紙。
2.1.2 國家現行的建築設計規範、施工規範及驗收標準。
2.1.3 業主對本工程的質量和工期要求。
2.2.1 《重力式碼頭設計與施工規範》jtj290—98。
2.2.2 《水運工程質量檢驗標準》jts257—2008。
2.2.3 《防波堤設計與施工規範》jtj298-98。
2.2.4 《水運工程混凝土試驗規程》jtj270-98。
2.2.5 《水運工程測量規範》jtj203—2001。
2.2.6 《水運工程混凝土施工規範》jts202—2011。
2.2.7 《水運工程混凝土質量控制標準》jtj296—96。
本階段工程擋浪牆總長為9670.1公尺，共分a4區和b區。結構型式為內外直立式「l」型，下部為矩形斷面，上部為梯形斷面。
共計兩種斷面形式，前沿臨海側為1.7x2m，後沿為1.5x2m。
分段長度為20m，混凝土強度等級為c40。其中b區擋浪牆長約4800公尺，c40混凝土11688.3m，c10素混凝土墊層854.
25m。a4區擋浪牆4870.1公尺，c40混凝土12166m，c10素混凝土墊層892m。
擋浪牆底部基礎分為二層，其中下層為二片石墊層（厚度為400mm），上層為c10砼墊層（厚度為100mm）。擋浪牆分二次澆注，下部矩形部分為第一次澆注，頂部梯形部分為第二次澆築。特徵斷面圖見附圖一：
擋浪牆斷面圖。
施工準備主要包括設計圖紙的熟悉、模板設計與加工、施工便道的鋪設、鋼筋加工場地的平整及硬化、施工場地的水電安裝、人員機械裝置的總體部署等。
根據總工期的安排，擋浪牆的施工安排在充填大沙袋及底部的二片石墊層施工完畢後並提供相應的工作面後才能進行。由於總體工期較緊，且b區較先施工，我部在總體安排上考慮每天完成100m長的工作量，確保b區總工期在60日左右（考慮的惡劣天氣的影響），a4區總工期在60日左右。
擋浪牆砼澆注擬採用分段間隔的施工方法進行施工，計畫2023年10月8日開工至2023年12月28日首先完成b區，12月28日至2月28日完成a4區階段的擋浪牆施工，整個施工工期約120個工作日。日平均澆築方量為200m3。
模板採用鋼模拼裝而成。考慮到擋浪牆施工和扭王塊安裝施工的各道工序穿插進行，交叉作業工序多，為保證施工能基本同步連續進行，因此，在鋼模板的製作上，採用大小為1.2mx1.
7m（高x寬），方便人工安裝和拆除。鋼筋主要集中在預製場加工，由平板車運至現場綁紮完成。砼由預製場攪拌站提供，通過8m3砼罐車運輸至現場，自卸入模。
3.2.1人員組織
針對現澆擋浪牆的特點，組建三個班組，即鋼筋班、木工班、混凝土班。其中，鋼筋班由15人組成，負責鋼筋的加工、綁紮；木工班由20人組成，負責模板的安拆、混凝土班由18人組成，負責砼的澆築、養護、修補等；
3.2.2機械裝置
現澆擋浪牆施工工藝流程圖
4.2.1模板製作允許偏差見下表：
4.2.2模板安裝
①、安裝方法
模板安裝進行前，後模的軸線放樣，其軸線位置用紗線拉緊並用墨斗彈出墨線。一切就緒後，先進行後模及前模的安裝，模板就位後，利用法蘭螺絲將模板加固成整體，保持所有的接縫都應按一致的形式位於水平或垂直平面上，接縫應嚴密、不漏漿。然後利用錘球從模頂垂對到軸線，通過調整對拉螺桿及模板的加固斜撐，使模板安裝到位並準確。
主體模板安裝完畢後，最後安裝封頭模板，並進行整體加固。模板脫模劑採用新機油和柴油的混合物，模板經除塵、除鏽後立即塗刷、安裝。
②、安裝模板時必須注意做好以下事項，確保擋浪牆觀感質量。
a、對拉螺桿穿過pvc管，為防止混凝土漿進入pvc管內而導致拉條無法拔出，pvc管應穿過模板面板上的預留孔洞，在澆築砼後應將露出砼面的pvc管切割，並用高強水泥漿堵住pvc管口。
c、止漿措施：模板拼縫均採用雙面膠帶止漿。
d、擋浪牆變形縫寬2cm，縫內採用塑料泡沫板嵌縫。
擋浪牆上下層模板安裝示意圖如下：
第一層模板安裝示意圖
第二層模板安裝示意圖
4.3.1 鋼筋製作
①、購進場內的所有鋼筋須有出廠合格證、質保書，鋼筋進場後通知試驗部門按批量抽樣檢驗，檢驗合格後方可投入使用，對不合格的鋼筋一律清退出場。
②、鋼筋加工形狀、尺寸嚴格按設計要求和規範規定，加工好的鋼筋經驗收合格後按不同的規格、型號分類堆放、並掛標誌牌予以區別。
③、加工的鋼筋應平直、無區域性曲折，鋼筋表面應潔淨，無損傷或油漬。鋼筋製作允許偏差見下表：
4.3.2鋼筋綁紮與裝設
①、鋼筋品種規格及質量和鋼筋的根數必須符合設計要求和規範規定。
②、運至現場綁紮的鋼筋應進行複查，並詳細交底各鋼筋綁紮部位及技術要求。
③、鋼筋（預埋件）裝設完畢後，應對鋼筋綁紮間距、長度、牢固情況、保護層厚度及預埋件位置等進行自檢，並通知現場工程師驗收後方可進行下道工序施工。
④、鋼筋骨架綁紮與裝設允許偏差見下表：
4.4.1 砼澆築工藝
砼攪拌站→混凝土運輸車運輸砼→砼運輸車直接卸料（或經溜槽）入模→分層振搗成型
→收光抹面→拆模養護。
混凝土由預製場的攪拌站提供，用容量為8m3的混凝土運輸車運至施工現場。砼應經過充分拌和後方可從攪拌機中倒出，在澆築過程中試驗人員跟班作業，隨時取樣，進行標準養護，並及時提供抗壓強度。擋浪牆砼澆築前對擋浪牆模板作全面檢查，將雜物清除乾淨，擋浪牆砼採用分層澆築，每層高度不超過50cm。
每段擋浪牆澆築完成後，即在其兩端設定沉降位移觀測點，進行定期沉降、位移觀測。
4.4.2施工縫處理
由於分層施工，上下層之間存在新舊砼結合面，為保證結合面質量，在第一層砼澆注至頂面後，刮去表面浮漿，待混凝土初凝後終凝前，進行鑿毛處理，清理鬆動石子，在澆注下一層混凝土前將施工縫濕潤沖洗乾淨。
4.4.3 伸縮縫的處理
伸縮縫寬2cm，縫內採用塑料泡沫板進行填充，並不得有雜物。伸縮縫分層施工應保證上下層的位置一致並做成垂直通縫。
4.4.4砼養護
採用覆蓋土工布淡水潮濕養護，養護時間在拆模後立即進行並由專人負責，保持砼表面潮濕且不得少於14天。
4.4.5 砼修補
①、如出現豎向裂縫採用彈力式注漿補縫器進行修補。
②、對於麻麵、小蜂窩部位採用清水刷洗，充分潤濕後，手抓已調配好水泥粉用力搓擦，對於大蜂窩部位，先用清水刷洗，充分潤濕後，在將砂漿用刮刀大力壓入蜂窩內，隨即刮平。
③、對於孔洞，將修補部位的不密實混凝土及突出的骨料顆粒鑿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平。用鋼絲刷將基層處理乾淨。修補前用溼麻袋或溼棉紗頭填滿，保持濕潤24小時。
孔洞周圍先抹一層水泥素漿，然後用比原混凝土強度高一級的細石混凝土填補並分層仔細搗實，以免新舊混凝土接觸面上出現裂縫。
④、露筋處理，將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵鏽清理乾淨，用水沖洗濕潤，將鋼筋進行阻鏽處理（可用阻鏽劑塗刷或修補砂漿中內摻阻鏽劑），再用水泥砂漿抹壓平整。如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷乾淨濕潤，除鏽阻鏽，用高一級的細石混凝土搗實。
⑤、缺稜掉角，將缺稜掉角處，用清水沖洗，將該處用鋼絲刷刷淨充分濕潤後，用水泥砂漿抹補齊正。
4.4.6 砼質量控制及檢驗評定標準
水泥、粉煤灰（ⅱ級灰）、混凝土外加劑等原材料進場必須有合格證並經檢驗合格後方可使用，原材料必須滿足《水運工程混凝土施工規範》jtj268-96的各項規定。
細骨料：採用河砂，且總含泥量（以重量百分比）≤3.0%，其中泥塊≤1.
0%，雲母含量≤2.0%，輕物質≤1.0%，硫化物及硫酸鹽含量（以重量百分比）≤1.0%。
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