「6.7」事故是公司成立以來發生的一起最為嚴重的鐵路交通事故，給了每位職工血的教訓。這次事故的發生主要原因就是安全規章制度沒有得到真正落實，對安全生產中的各項要求、標準落實不到位，作業不規範。
通過這起事故我深刻體會到了「安全生產大如天」的思想和「違章就是殺人、違章就是犯罪」的憂患意識。經過認真學習了解了《事故調查情況報告》內容後，對事故做到了「六個講清」。即：
講清事故原因及教訓；講清事故的問責情況；講清事故的影響及危害；講清公司當前安全形勢及突出問題；講清公司確保安全的措施及要求；講清公司保安全保穩定的極端重要性。
對照自己在安全方面存在的問題，結合自己工作崗位進行了深入查詢和分析，使自己深感自身的安全行為離「安全第一」的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。
（2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，裝置的因素少，絕大部分是人為因素。
有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準幹，反映出個人思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。
針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識，認真做好統計工作。安全穩定事關公司改革發展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識。
（2）是加強業務學習，提高安全水平，認真做好統計工作的日常管理。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，認真指導基層單位的勞動統計工作，進一步提高自己的業務水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查詢自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
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