一、工程簡介
新鄭高速公路no.9標起點k55+700，終點k61+500，全長5.8公里，有互通式立交1座，分離式立交4座。
分離式立交和互通式立交主線（23+35+23）連續剛構上部結構均採用先張法預應力砼空心板梁，共717片，其中16m梁477片，20m梁120片，22m梁40片，16.5m梁80片。有20°、35°、45°、8°46′48.
77″四種斜度，集中預製。預製廠設在匝道a與主線橋之間的綠化帶，共設五線台座，張拉裝置採用兩台200t千斤頂，並配油壓表，採用商品砼，砼輸送車運輸。所有空心板梁的生產實行工廠化管理，有利於保證施工質量。
二、小組概況
新鄭專案部qc小組成立於2023年5月20日，小組平均年齡30歲，平均接受tqc教育48小時以上，小組成員概況見表2-1，小組活動從2023年9月10日開始至2023年10月28日結束，共開展活動6次，出勤率95%。本次活動共進行了兩次pdca迴圈，提出合理化建議21條，被採納16條，定對策9條。
三、選題理由
1、針對前段時間空心板梁施工質量差，因報費、修補造成經濟損失6萬餘元。
2、根據新鄭高速公路創部優、國優，爭創「魯班奬」。
3、專案部質量方針目標：「科技興業，強化管理，建造滿意工程，提高優質服務，爭創全面創優。」
小組概況
表2-1
四、活動目標及措施
（一）目標
1、搞好空心板梁施工，保證順利、優質、高效地完成預製任務。
2、培養和鍛鍊一批技術骨幹，為以後空心板預製積累經驗，總結一套可行的施工方法。
3、降低成本，加快制梁進度，爭取較大的經濟效益。
（二）基本措施
1、專案部技術人員潛心研究，優化施工方案和制定施工措施，力爭優質、安全、經濟、可行。
2、組織施工人員學習有關規範、標準，同時，加強tqc教育，提高全員質量意識。
3、由小組成員跟班作業，發現問題及時解決。
4、制定qc小組活動質量保證體系，分工落實，見表4-1。
五、可行性分析
1、有專案部領導的高度重視，施工人員的緊密配合，全員積極參與，跟蹤服務。
2、小組成員有多年的施工經驗，有能力有信心開展好活動。
3、規章制度健全，措施可行，質檢系統完善。
六、pdca迴圈過程
第一次pdca迴圈（2023年9月10日~2023年10月5日）
（一）計畫（p）階段
1、現狀調查
2023年9月10日小組對前十幾天的施工情況進行檢查，發現存在以下問題：
（1）梁體氣泡過多，端頭銳角處出現漏漿、麻麵。
（2）梁體表面和側面出現裂縫，最大開裂1mm，個別梁出現流砂。
（3）放張時，大角度梁體掉角，板端底部磨擦痕跡嚴重。
（4）梁體頂面厚度不夠。
2、原因分析
小組全體成員對上述問題專門開會討論，分析各種原因，利用因果圖找出了16條原因，見因果圖6-1。
3、找出主要原因
在分析16條原因的基礎上，小組採用（0，1）評分法投票，投票結果見表6-1。
確認主要原因
表6-1
注：四票以上的因素確定為主因，用「*」符號表示，共投票確認七條主要因素。
4、要因驗證，見表6-2。
要因驗證表
表6-2
5、針對要因制定對策，見表6-3。
對策表表6-3
（二）實施（d）階段
實施一：上技術課，提高作業人員的技術水平
9月11日到9月13日，在梁廠會議室進行為期三天崗位技術培訓，由專案總工程師孫偉良主講，全體施工人員參加，內容為先張法空心板梁的預製，施工方法及施工注意事項，並發放作業指導書。
實施二：解決商品砼級配和水灰比問題
9月12日，通知拌合站砂、石料必須過篩，對配合比級配和水灰比進行適當調整：①增加砂率；②改善集料級配；③加強控制外加劑的摻量的準確性。同時以書面形式通知拌合站，必須保證砼到達現場的坍落度小於80mm和和易性滿足施工要求，否則退貨，現場派專人負責砼坍落度試驗。
實施三：處理好模板接縫，使接縫嚴密。
把端模側邊用磨光機磨平，貼上海綿條，在支模時，端模與側模接觸面用支撐頂緊，防止漏漿，同時用鐵板把端板加固，預防端模變形造成鼓肚子。
實施四：加強養護措施
安排專人養護。砼澆築完畢後，及時覆蓋，灑水養護，養護天數不少於7天。特別加強邊板馬蹄部分的養護。
實施五：控制好鋼筋保護層
控制鋼筋骨架的高度和寬度，鋼筋骨架安裝後，在其底部和側邊放上塑料墊塊。
實施六：控制膠囊上浮
控制到達現場砼的坍落度在60—80mm之間，溫度偏低時，不大於60mm，同時控制好鋪底厚度，在綁紮鋼筋時，增設膠囊固定筋。
實施七：延長放張時間
預應力放張時，砼強度到達90%後放張，放張時，延長放張時間，同時在銳角處增設角隅加強鋼筋。
（三）檢查（c）階段
對策實施後，小組成員於10月5日對近二十多天的施工情況進行檢查，發現仍存在問題：
（1）梁體氣泡多，個別梁出現流砂現象；
（2）梁體側面出現裂縫；
（四）處理（a）階段
對策實施後，第一次迴圈發現的問題基本得到解決，但仍存在問題，為此，我們進入第二迴圈。
第二次pdca迴圈（2023年10月6日～2023年10月28日）
1、現狀調查
上次pdca活動的實踐證明，採取的措施是有效的，但仍存在梁體氣泡多，表面出現裂縫的現象。
2、原因分析
qc小組全體人員於10月6日共同分析，利用因果圖找出了五條原因，見因果圖6-2。
2、找出主要原因
在分析五條原因的基礎上，小組採用（0，1）評分法投票確定主要原因，投票結果見表6-4。
要因確認表
表6-4
注：四票以上的因素確定為主因，用「*」符號表示，共投票確認兩條主要原因。
4、要因驗證，見表6-5。
要因驗證表
表6-5
5、針對要因制定對策，見表6-6。
對策表表6-6
6、對策實施
實施一：加強、改善養護條件
拆模後，立即給梁體澆水，再覆蓋溼麻袋，天氣溫度低時，採用帆布覆蓋梁體，生爐子放上水桶保溫保濕。
實施二：加強振搗
鋪底充好膠囊後，控制下料厚度，頂面分兩層振搗，控制振搗棒距模板距離並加長振搗時間，讓氣泡順著模板充分排出。
7、效果檢驗及維持
經過pdca迴圈後，空心板梁預製施工中出現的問題得到了有效的解決，達到了小組活動的目標，並在以後施工中一直進行下去，使施工中出現的問題能夠及時解決，保證了工期和質量。
七、活動效果
1、通過qc小組活動，解決了空心板梁預製施工中存在的技術問題。
2、總結了一套空心板梁預製施工方法，為今後施工積累了經驗，鍛鍊了隊伍，提高了施工能力。
3、保證了施工質量，減少了再修理的費用，取得了顯著的經濟效益。
八、體會與今後的打算
qc小組活動針對施工問題有目的地採取措施，調動廣大參戰職工的積極性和創造性，及時發現問題，及時找原因，共同研究解決，在方便施工的同時，也創造了一定的經濟效益，體現了為施工生產服務的宗旨。
QC小組活動在專案上的開展
一 qc小組的概念 qc小組又叫群眾性的質量管理活動，是質量管理小組的簡稱。qc小組是指 在生產或工作崗位上從事各種勞動的職工，圍繞企業的經營戰略 方針目標和現場存在的問題，以改進質量 降低消耗 提高人的素質和經濟效益為目的組織起來，運用質量管理的理論和方法開展活動的小組 二 qc小組的性質 qc小...
核心網開展QC小組活動的原因
qc小組活動在xx分公司交換資料班開展已有8年的歷史。目前己成為交換資料班質量管理活動中不可缺少的重要組成部分。自2004年，交換資料班相繼開展了 提高核心網局資料準確率 降低高校區域wlan投訴佔比 研究核心網快速容災的新方法 等課題。為了使qc小組活動在交換資料班能夠得到長足的發展，落地生根，使...
關於全面開展QC小組活動的安排 公司檔案
附件 3 為給公司全體員工提供乙個施展才華的平台，發揮公司全體員工的潛能，將在全公司範圍內廣泛開展qc小組活動。qc小組活動是實現全員參與質量改進的有效方法，是依靠廣大員工辦好企業的一項重要措施，也是提高企業競爭力的乙個有效途徑。現將具體工作安排如下 1 各部門可根據本部門實際情況成立qc小組，qc...