車庫坡道腳手架施工方案

2021-03-04 09:56:09 字數 4706 閱讀 4235

目錄一、編制依據 2

二、工程概況 2

三、施工部署 2

設計總體思路 2

四、構造要求及技術措施 2

4.1扣件式鋼管腳手架的構造要求及技術措施 2

4.2架體 2

4.3防護措施 2

五、腳手架的搭設及拆除施工工藝 3

5.1落地式腳手架搭設的工藝流程 3

5.2腳手架的拆除施工工藝 3

六、文明施工要求 3

七、計算書一 3

1.1海淀區西三旗建材城危改專案二期(配建公共租賃住房)專案承包合同

1.2施工圖紙

1.4使用計算軟體

品茗安全計算

車庫2#坡道出口, 板厚300mm,框梁最大為800*900mm,高度6m,支撐超出4.0m屬於高支撐體系因此編輯本方案,架體採用鋼管架搭設,形成乙個整體,增加整體抗扭性,剪刀撐設定計算書。

結合本工程結構形式、實際施工特點。本方案所搭設腳手架為結構期間施工承重架。

4.1.1腳手架基礎

腳手架坐落在車庫筏板上。架底下設通長墊板,墊板布設必須平穩。

梁採用鋼管搭設,立桿間距la(m):600*900; 立桿步距h(m):1.

20; 支撐架搭設高度h(m):6m;立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.

50;採用的鋼管(mm):φ48×3.0 ;板底支撐連線方式:

方木支撐;立桿承重連線方式:可調托座。具體資料見計算書一:

在腳手架最上操作層要滿鋪腳手板下方滿掛安全網。

場地清理——材料配備——定位設定腳手板——縱向掃地杆——立桿——橫向掃地杆——第一步縱向水平杆——第一步橫向水平杆——第二步縱向水平杆——第二步橫向水平杆——扎安全網——模板支設。

定距定位。用鋼捲尺拉直,分出立桿位置,並點出立杆標記。墊板應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平穩。

拆架程式應遵守由上而下,先搭後拆的原則,即先拆模板而後拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為安全網——小橫桿——大橫桿——立桿)。

根據腳手架施工的特殊性,結合職業安全衛生的慣標精神,要求施工時做到如下:

9.1進入施工現場的人員戴好安全帽,高空作業繫好安全帶,現場嚴禁吸菸.

9.2進入施工現場的人員要愛護場內的各種設施和標示牌。

9.3嚴禁酗酒人員上架作業,施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。

9.4腳手架搭設人員必須持證上崗,其他工種一律不得進行腳手架搭設操作。

9.5架子如需拆改時,應由架子工來完成,任何人不得任意拆改。

9.6腳手架驗收合格後任何人不得擅自拆改,如需做區域性拆改時,須經技術部同意由架子工操作。

9.7不准利用腳手架吊運重物;作業人員不准攀登架子上下作業面;不准在架子上跑動。

9.8不得將模板支撐、纜風繩、幫浦送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴禁任意懸掛起重裝置。

9.9在架子上的作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手板,以及扣件綁紮扣等所有架子部件。

一、引數資訊

1.模板支架引數

橫向間距或排距(m):0.60;縱距(m):0.90;步距(m):1.20;

立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.50;模板支架搭設高度(m):6.00;

採用的鋼管(mm):φ48?.0 ;板底支撐連線方式:方木支撐;

立桿承重連線方式:可調托座;

2.荷載引數

模板與木板自重(kn/m2):0.500;混凝土與鋼筋自重(kn/m3):25.500;

施工均布荷載標準值(kn/m2):1.000;

3.材料引數

面板採用木面板,厚度為12mm;板底支撐採用方木;

面板彈性模量e(n/mm2):9500;面板抗彎強度設計值(n/mm2):13;

木方抗剪強度設計值(n/mm2):1.400;木方的間隔距離(mm):150.000;

木方彈性模量e(n/mm2):9000.000;木方抗彎強度設計值(n/mm2):13.000;

木方的截面寬度(mm):35.00;木方的截面高度(mm):80.00;

托樑材料為:木方 : 80?0mm;

4.樓板引數

樓板的計算厚度(mm):300.00;

圖2 樓板支撐架荷載計算單元

二、模板面板計算

模板面板為受彎構件,按三跨連續梁對面板進行驗算其抗彎強度和剛度

模板面板的截面慣性矩i和截面抵抗矩w分別為:

w = 90?.22/6 = 21.6 cm3;

i = 90?.23/12 = 12.96 cm4;

模板面板的按照三跨連續梁計算。

面板計算簡圖

1、荷載計算

(1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kn/m):

q1 = 25.5?.3?.9+0.5?.9 = 7.335 kn/m;

(2)活荷載為施工人員及裝置荷載(kn/m):

q2 = 1?.9= 0.9 kn/m;

2、強度計算

計算公式如下:

m=0.1ql2

其中:q=1.2?.335+1.4?.9= 10.062kn/m

最大彎矩 m=0.1?0.062?502= 22639.5 n穖;

面板最大應力計算值 σ =m/w= 22639.5/21600 = 1.048 n/mm2;

面板的抗彎強度設計值 [f]=13 n/mm2;

面板的最大應力計算值為 1.048 n/mm2 小於面板的抗彎強度設計值 13 n/mm2,滿足要求!

3、撓度計算

撓度計算公式為

ν=0.677ql4/(100ei)≤[ν]=l/250

其中q =q1=7.335kn/m

面板最大撓度計算值 ν = 0.677?.335?504/(100?500?2.96?04)=0.02 mm;

面板最大允許撓度 [ν]=150/ 250=0.6 mm;

面板的最大撓度計算值 0.02 mm 小於面板的最大允許撓度 0.6 mm,滿足要求!

三、模板支撐方木的計算

方木按照三跨連續梁計算,截面慣性矩i和截面抵抗矩w分別為:

w=b議2/6=3.5??/6 = 37.33 cm3;

i=b議3/12=3.5???/12 = 149.33 cm4;

方木楞計算簡圖

1.荷載的計算

(1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kn/m):

q1= 25.5?.15?.3+0.5?.15 = 1.222 kn/m ;

(2)活荷載為施工人員及裝置荷載(kn/m):

q2 = 1?.15 = 0.15 kn/m;

2.強度驗算

計算公式如下:

m=0.1ql2

均布荷載 q = 1.2 ?q1 + 1.4 譹2 = 1.2?.222+1.4?.15 = 1.677 kn/m;

最大彎矩 m = 0.1ql2 = 0.1?.677?.92 = 0.136 kn穖;

方木最大應力計算值 σ= m /w = 0.136?06/37333.33 = 3.638 n/mm2;

方木的抗彎強度設計值 [f]=13.000 n/mm2;

方木的最大應力計算值為 3.638 n/mm2 小於方木的抗彎強度設計值 13 n/mm2,滿足要求!

3.抗剪驗算

截面抗剪強度必須滿足:

τ = 3v/2bhn < [τ]

其中最大剪力: v = 0.6?.677?.9 = 0.906 kn;

方木受剪應力計算值 τ = 3 ?.906?03/(2 ?5?0) = 0.485 n/mm2;

方木抗剪強度設計值 [τ] = 1.4 n/mm2;

方木的受剪應力計算值 0.485 n/mm2 小於方木的抗剪強度設計值 1.4 n/mm2,滿足要求!

4.撓度驗算

計算公式如下:

ν=0.677ql4/(100ei)≤[ν]=l/250

均布荷載 q = q1 = 1.222 kn/m;

最大撓度計算值 ν= 0.677?.222?004 /(100?000?493333.333)= 0.08 mm;

最大允許撓度 [ν]=900/ 250=3.6 mm;

方木的最大撓度計算值 0.08 mm 小於方木的最大允許撓度 3.6 mm,滿足要求!

四、托樑材料計算

托樑按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;

托樑採用:木方 : 80?0mm;

w=85.333 cm3;

i=341.333 cm4;

集中荷載p取縱向板底支撐傳遞力,p=2.012kn;

托樑計算簡圖

托樑計算彎矩圖(kn穖)

托樑計算變形圖(mm)

托樑計算剪力圖(kn)

最大彎矩 mmax = 0.453 kn穖 ;

最大變形 vmax = 0.372 mm ;

最大支座力 qmax = 8.804 kn ;

最大應力 σ= 452910.724/85333.333 = 5.308 n/mm2;

托樑的抗壓強度設計值 [f]=13 n/mm2;

托樑的最大應力計算值 5.308 n/mm2 小於托樑的抗壓強度設計值 13 n/mm2,滿足要求!

托樑的最大撓度為 0.372mm 小於 900/250,滿足要求!

五、模板支架立桿荷載設計值(軸力)

作用於模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。

1.靜荷載標準值包括以下內容

(1)腳手架的自重(kn):

ng1 = 0.158? = 0.949 kn;

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