唐山公路建設總公司
2011、2023年度普通幹線公路養護大修工程
施工總結報告
一、工程概況
唐山公路建設總公司作為唐山市普通幹線公路養護大修工程的施工單位之一，2023年承建的工程有省道平青樂線205圓環立交至樂亭段大修工程k261+600-k281+000段，省道平青樂線遷安青龍界至遷安段大修工程k212+773-k222+940段,2023年承建的工程有省道遷曹線唐曹高速出口至曹妃甸段k128+350-k147+053段、省道遷曹線南範至姜六庄段k78+100-k88+192段，省道遷曹線至塔寺嶺至新集段k6+500-k11+500段、國道205線灤河南橋橋西至明碑段k86+894-k90-469段、省道沿海高速大鹼連線線唐海段k6+575-k16+431段，合計里程76.793km。主要是針對路面出現的大面積的波浪擁包、車轍、塊狀裂縫、沉陷、鬆散等病害，及路面區域性沉降、無路面現象，標線破損、模糊，標誌破損，排水邊溝破壞等缺陷進行修復，以恢復路面功能，保證道路的通行能力和行車安全。
在施工過程中，我公司嚴格按施工圖紙和技術規範的要求進行施工，確保各項工程技術指標均達到了公路技術標準和設計的要求。
二、機構組成
為安全、優質、按期完成所承接的施工任務，本著精幹、高效的原則，我公司抽調理論和實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經驗的人員，按不同工程專案組建各合同段專案經理部，負責合同段工程的施工組織管理工作。我公司各專案經理部設經理1人，副經理1人，總工1人，下設工程技術部、安保部、質檢部、財務部、材料裝置部、辦公室，試驗室和測量組，分別負責本合同段工程專案的施工技術、安全、質量、財務、物資裝置保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優質、高效完成。各專案部組織機構圖如下圖所示：
同時，根據標段特點以及相應的工程數量，合理配置勞動力資源，並保證各施工隊專業技工人數比例控制在75%以上，確保施工隊伍的整體素質。凡具備施工條件的工程，我公司均迅速組織施工隊伍進場，確保人員數量滿足工程進度的需求。
同時，為優質高效地完成我公司承建的各項施工任務，我公司均為各專案經理部配備了效能和數量滿足施工需要的各種施工裝置，滿足了工程施工的需要。
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
1、我公司各參建專案部均建立了質量自檢體系，建立了質量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前專案經理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。同時根據各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創優規劃，明確了質量目標。
2、制訂質量管理獎懲辦法。在施工中，以規範為標準，以管理為龍頭，開展全面質量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業指導書，制定相應的質量保證措施，以確保有章可循規範施工。
3、嚴把圖紙關。用於現場施工的圖紙，都必須經過嚴格的複核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章後由專案總工程師簽發執行。未經複核、審核的圖紙，不得用於工程施工。
4、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，控制測量由專案部工程部實施，經專案總工程師審核批准後實施。施工放線由專案部測量組負責，工程部複核。
5、嚴把試驗關。對具備建立工地試驗室條件的，建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。對不具備建立工地試驗室條件的，利用我公司母體試驗室開展各項試驗工作。
各參建專案部均按照要求做好工程的有關試驗工作，為工程施工提供依據。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
6、結合專案的實際情況推行規範化作業，杜絕由於管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業嚴格執行施工工藝細則及相關的操作規程，以規範、標準的作業確保技術措施的有效落實。
7、加強與業主、監理、設計單位的聯絡，在施工技術方面得到廣泛的合作與支援，及時解決施工中遇到的問題。
8、以試驗檢測為控制手段，由總工直接負責，現場料場及拌和站實行「承包式」管理，材料檢驗嚴格按照規範進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為乙個重要工序進行，並保證記錄齊全，在監理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質量問題的一經發現立即整改，並將整改意見反饋。
9、做好技術交底。每道工序開工和員工上崗前，都進行技術交底活動，由各專業工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰規定，使每個員工上崗前人人做到心中有數，以確保工程質量。
（二）施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況
我公司各參建專案部進場後，都建立了嚴格的質量自檢體系。施工中，我們認真履行質量自檢、自查制度，做到班組自檢、施工人員互檢、質檢員專檢相結合，不放過任何質量瑕疵和隱患，以建立精品工程為目標，做到精益求精。嚴格執行監理程式，每一道工序先經過認真自檢，再報監理工程師驗收。
自檢不合格工程不報檢，監理工程師不驗收不進行下一道工序施工。每乙個分項工程、分部工程都按照《公路工程質量檢驗評定標準》的要求進行了認真的檢驗和評定，確保所有分部、分項工程質量合格。對施工中發現的問題，都按照監理工程師的指示進行了認真的處理和整改，得到了監理單位的高度認可和積極評價。
（三）對完工質量的評價
按照現行《公路工程質量檢驗評定標準》的要求，我公司各參建專案部對已完工工程進行了認真的質量評定，分項、分部、單位及標段得分均達到合格標準以上。在工程施工中，我們始終按照建立精品工程的要求嚴格管理，嚴把材料進場關、試驗檢驗關、質量驗收關，各分部分項工程質量均為合格，評分均在90分以上，我們自認為我公司承建的各項工程整體質量達到優良水平。
四、施工進度控制
為了能夠在合同工期內順利完成每項工程，我公司各專案部在開工前精心組織工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，編制總體施工計畫，採取「計畫――實施――檢查――調整」動態辦法控制計畫的實施，具體採取以下辦法：
1、對現場詳細調查，編制切實可行的施工組織設計；
2、在施工過程中根據情況變化，不斷改進、優化施工組織方案，使之趨於完善合理，同時根據現場情況變化，有預見性的調整施工方案，使工程能夠有序不斷進行；
3、建立高效的指揮系統，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機等，保證工程的連續均衡性；
4、強化施工管理，實行短期網路計畫管理，編制分階段和月度施工計畫，並細化到每日施工計畫。確定每月階段施工重點，嚴格按照網路計畫組織施工，加強和搞好材料**和儲備，保證施工順利進行。
5、為保證工程質量和工期，根據現場施工情況科學決策，加大人員、裝置投入，大大縮短施工工期。
五、施工安全與文明施工情況
（一）施工安全情況
1、建立安全生產管理體系
我公司各參建專案部在成立之初，便著手建立健全安全保證體系，貫徹執行「安全第
一、預防為主」和堅持「管生產必須管安全」的原則，專案部成立以專案經理為核心的的安全領導班子，配若干名專職安全員，各施工隊亦相應成立安全領導小組，各配一名專職安全員，各班組配兼職安全員一名，制定必要的安全生產規章制度和措施，逐級簽訂安全生產承包責任狀，自上而下形成安全保證體系。
2、建立健全安全管理制度
（1）各專案部成立由專案經理為主導，實行總公司月檢、專案部周檢、班組日檢的安全檢查制度。專案管理人員和各工種負責人組成的安全生產領導小組，負責實施現場的文明施工和安全生產工作。
（2）我公司安全科負責檢查、指導專案安全生產，總公司與專案部、專案部與各工種班組簽訂安全生產責任狀，落實安全生產目標。現場認真貫徹執行安全生產責任制和****生產管理條例，健全各種安全管理規章制度。
3、嚴格執行安全生產管理措施
（1）對各種施工機械、裝置、車輛搞好保養維修，做好安全標誌，嚴禁非施工人員、車輛進入施工作業區；
（2）加強交通疏導和防護工作，在施工路口設立醒目的標誌牌和防護欄，確保道路交通安全暢通；
（3）嚴格用電制度，嚴禁亂拉亂接電線，嚴禁非工作人員進入配電裝置區。
（4）做好消防安全工作。施工人員居住的臨時房屋、材料倉庫和易燃易爆場所等區域，配齊合格的消防設施，並合理安置，嚴禁火災事故，杜絕隱患，把消防安全工作貫穿施工生產的全過程；
（5）組織文明施工，堅持持證上崗制度，嚴禁無證人員上崗操作，嚴禁不戴安全帽進入施工作業區，嚴禁酒後上崗；對各種施工機械、裝置、車輛搞好保養維修，嚴禁帶故障上路和作業；做好安全標誌和防護設施，嚴禁非施工人員、車輛進入施工作業區。
（6）做好消防安全工作。施工人員居住的臨設房屋及修車場、油庫和易燃易爆場所等，要配備齊全合格的消護設施，且合理放置，嚴禁火災事故，把消防安全工作貫穿施工生產的全過程。
（7）嚴格按照《河北省公路工程安全生產、文明施工管理規定》（冀交字【2002】19號文）的有關安全生產的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。
4、安全目標完成情況
我公司在工程開工前，為各專案部制定的安全生產目標是：輕傷事故頻率小於2%。,杜絕重大**事故，現場安全生產達標。
經過全體參建職工的努力，各參建專案部都完成了上述目標，輕傷事故頻率小於2%，在施工中均未發生重大**事故。
（二）文明施工情況
工藝大修總結
6月大修總結 一 大修內容 1 窯頭罩澆注料更換。2 三次風管更換部分15公尺磚，修補部分澆注料。3 c5掛件更換一套。4 混合室與c5連線風管部分澆注料進行修補。5 三次風閘板 噴煤管打澆注料。6 對篦冷機出料端側牆及窯門口部分澆注料進行修補。7 c5撒料板澆注料進行修補。8 電收塵入口風管 出大...
機組大修總結
本次大修電氣專業參休人員共25人，歷時52天，完成常規策劃專案14項，技改策劃專案1項，質量驗收簽證點h點 w點個，合格簽證點h點 90 w點 208 個 以零違章 零考核 零返工的總佳績完成了本次大修，專案完成率為100 合格率100 一 主要完成專案 1 髮變組改造 技改專案 更換髮變組保護屏，...
J大修總結
2010年度合二新系統大修期間，合成氣壓縮機103jat高壓透平 103jlp低壓缸為中修專案，103jo油系統為大修專案，檢修時間從3月3日8 00開始自3月25日。參加人員 王智周罡皇勇劉洋文靜劉渝巨集方陽斌譚榮德朱倬斌陳霞侯繡華 一 機組檢修前存在缺陷和問題 1.103jlp低壓缸軸位移顯示異...