鋼管柱安裝專項方案

2021-03-04 09:53:22 字數 3379 閱讀 7953

南京地鐵三號線工程

xx站鋼管柱安裝施工方案

編制審核

審批******鋼結構有限責任公司

二〇一〇年十二月

目錄1、工程概況 1

2、鋼管柱安裝工藝流程 2

3、鋼管柱定位測量 5

4、鋼管柱製作及吊裝 6

5、鋼管柱內混凝土澆築 9

6、施工裝置配置及施工機械計畫 10

7、勞動力安排計畫 11

8、確保工程質量的保證措施 11

9、確保安全文明施工的保證措施 13

1、工程概況

雲南高原體育訓練基地富寧網架訓練館,網架訓練館平面呈異形結構,設計為地上多柱多跨框架結構,網架訓練館建築投影面積約為5757平方公尺。a、j軸立柱採用φ500×30無縫鋼管柱造型鋼結構,本公司對此造型柱鋼結構單項工程進行投標**,不包含除此單項工程外的土建及其他分項工程。

1. 《雲南高原體育訓練基地富寧網架訓練館》建築方案圖、《雲南高原體育訓練基地富寧網架訓練館》結構施工圖及相關設計交底。

2. 《鋼結構設計規範》(gb50017-2011)等有關規範、規程、標準。

3. 《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》(gb50202-2002),《建築樁基技術規範》(jgj94-2008)。

4. 《建築工程施工現場管理規定》。

5. 國家及現行的法律、法規和規程。

鋼管柱的相關引數及工程數量見下表1-1。

鋼管柱參數列 1-1

2、鋼管柱安裝工藝流程

首先在設計鋼管柱位置完成挖孔樁及柱下樁基混凝土澆注,然後開始施工鋼管柱,其工藝流程如圖2-1所示。

2.1.1抽排挖孔樁內泥漿(此工序由土建方完成)

樁基混凝土澆築完成12h後,立即抽排水下澆注後存留在2m挖孔樁內的泥漿,挖孔樁內的泥漿採用潛水泥漿幫浦抽排,潛水泥漿幫浦揚程為40m。底部潛水幫浦無法抽出部分泥漿需人工排除。

2.1.2挖孔樁內通風和照明(此工序由土建方完成)

施工人員在挖孔樁內工作時,要保證作業區內具有良好的通風和照明,通風裝置選用鼓風機,挖孔樁內布設1根200mmpvc通風管。照明用電採用36v安全電壓照明。挖孔樁內施工時,做好井口安全防護,並設專人負責。

2.1.3定位器錨固面以上混凝土鑿除

定位器錨固面以上混凝土的鑿除在樁基澆注混凝土初凝後及時進行。混凝土初凝後及時抽排挖孔樁內的泥漿,並向挖孔樁內通風,在確保施工安全的情況下,人工用風鎬進行混凝土的破碎和清除。

2.1.4定位器安裝

安裝定位器是鋼管柱施工的關鍵工序,必須做到安裝前放線,安裝後複核,定位器安裝工藝流程如圖2-2。

(1)、定位器錨固面以上混凝土的鑿除:採用水下混凝土的灌注樁,鑿除樁頂混凝土到定位器底部(考慮到後期沉降的影響,定位器底部標高抬高20mm)。混凝土的破碎和清除採用吊桶提公升的攜帶方式。

(2)、底腳螺栓的安裝:在井口將標高控制點投測於人工挖孔樁護壁上,將樁心投測於樁基表面。用吊車將定位器預埋底腳螺栓框架(圖2-3)送入樁底,開始向樁孔內通風,施工人員下入樁底。

通過調節底腳螺栓框架中心鋼板位置,以調整其標高、中心,調整好位置後,將底腳螺栓框架與樁基主筋焊接在一起,以防澆注c50早強混凝土時移位。

(3)、澆注混凝土至預定位置:為確保底腳螺栓框架被錨固牢固,以防鋼管柱吊裝過程中不發生變形移位,採用c50商品砼,現場澆注及時養護。

(4)、定位器安裝:精確校核定位器錨固定端底螺栓位置、標高後,在樁頂滿鋪4cm厚水泥漿,然後安裝定位器(圖2-4)。通過定位器螺栓槽口,調整定位器,複核其標高、中心,滿足規範要求後,緊固螺栓,定位器安裝就位。

定位器的製作質量必須嚴格控制,保證其具有足夠的強度、剛度及精確度,其中心誤差<3mm,固定邊與水平面成直角誤差定位器預埋底腳螺栓錨固混凝土澆築終凝後灑水養護,至3天後混凝土強度達到20mpa時即可吊裝鋼管柱。

鋼管柱採用一次整體吊至設計安裝平面。出廠前,在鋼管柱腳法蘭位置對稱預留九個φ40mm螺栓孔,採用兩點起吊法吊裝鋼管柱,上端用與柱腳預埋相似的構件高強螺栓與頂法蘭連線,上端用鋼絲繩抱住柱體,緩慢起吊鋼管柱,下放至預埋錨栓配置方位。鋼管柱頂部可直接嵌入定位器,通過標高測定柱頂與定位器的吻合程度。

鋼管柱就位、複核無誤後,通過設定腳手架底托對柱體上端進行定位微調,由於鋼管柱下端平面位置、標高、傾斜度已由定位器確定,鋼管柱上端空間位置校定後,鋼管柱位置已精確定位。

2.3鋼管柱周邊回填級配碎石

單件鋼管柱安裝結束後,為防止柱腳蹦裂在鋼管柱周邊回填級配碎石在填處理。回填結束後。待回填完成後,對鋼管柱柱腳進行圍欄保護,並設定安全標誌。

3、鋼管柱定位測量

訓練館網架鋼結構採用安裝逆作法施工,中間鋼管立柱的施工要求非常高(表3-1),測量控制必須嚴格要求。

表3-1 鋼管柱製作和安裝允許偏差(mm)

(1)、中間樁柱的地面定位:採用全站儀整體測設中間樁柱設計平面位置,並在護筒施工區域外十字軸線方向上做護樁,確保樁心位置,並有利於樁心的恢復。

(2)、鋼管柱底標高的測設:採用水準儀測設鋼管柱底標高。

為便於定位器安裝,將±0點尋找+0.185作為定位器標高控制點。

(3)、柱體吊裝就位測量控制通過兩台經緯儀,分別置於軸線的護樁上,隨時用相交點,指揮柱體的吊裝,直至其標高垂直度無誤後完成吊裝。

4、鋼管柱製作及吊裝

4.1.1、施工工藝

施工圖→原材料複檢→鋼板號料→自動切割下料→鋼板坡口加工→鋼板捲製→二氧化碳氣體保護焊打底焊→自動埋弧焊焊接→碳弧氣刨清根→自動埋弧焊焊接→超聲波探傷檢驗→校正→鋼管對接、拼裝→焊鋼管環焊縫→超聲波探傷檢驗→焊內襯環、耳板→除鏽、塗裝→檢驗合格出廠。

4.1.2、鋼管柱原材要求

1)、鋼管可採用直縫焊接管和無縫鋼管。焊接必須採用對接焊縫,並達到母材等強的要求。

2)、鋼材及焊接材料應按設計圖的要求選用,其效能和質量必須符合國家標準和待業標準的規定,並應出具質量證明或試驗報告。

3)、成批鋼材入庫後,應按批量複檢其理、化效能,合格後方能使用。

4.1.3、鋼管柱製作工藝控制

鋼管柱製作工序

1)、鋼板氣割前應將切割區域表面的鐵鏽、汙物等清除乾淨,氣割後應清除熔渣和飛濺物。

2)、放樣、號料應根據工藝要求預留製作和安裝的焊接收縮量;製作時切割、刨邊和銑平等加工餘量。

鋼管樁加工允許偏差

3)、中板下料用自動切割機下料切割,薄板下料採用機械剪下,切割後均需清除毛刺。

4)、切割後出現變形的零件,要矯正其平直度,質量要求為區域性撓曲矢高f的允許偏差值在1m範圍內f≤1.0mm。

5)、板材坡口加工及端麵加工,為保證施工質量,進行刨、銑加工,其加工餘量不應小於2.0mm。

6) 、組裝前,應先檢驗合格,所有焊接面需按要求打磨。打磨範圍:焊縫邊緣每邊30-50mm,並不得有大於1mm的區域性缺口。

7) 、鋼管捲製:卷管方面應與鋼板壓延方向一致。在捲板過程中,應注意保證管端平面與管軸線嚴格垂直。

捲壓鋼板時,考慮到一次變形量不能太大,應及時調整上滾間隙。鋼管捲製後應在管端打上十字軸線並作標記。

鋼管柱安裝專項方案

南京地鐵三號線工程 xx站鋼管柱安裝施工方案 編制審核 審批 鋼結構有限責任公司 二 一 年十二月 目錄1 工程概況 1 2 鋼管柱安裝工藝流程 2 3 鋼管柱定位測量 5 4 鋼管柱製作及吊裝 6 5 鋼管柱內混凝土澆築 9 6 施工裝置配置及施工機械計畫 10 7 勞動力安排計畫 11 8 確保...

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