1、工程概況 2
2、施工環境 2
3、場地布置 3
3.1 圍牆及大門構造 3
3.2場地施工便道 3
3.3施工用電 3
3.4施工、生活用水 4
3.5場地排水 4
3.6 材料堆放場地 5
3. 7洗台車設定 5
3.8消防設施 5
3.9 鋼筋加工平台 5
4、 施工現場文明施工 6
5、施工現場治安消防工作目標及保證措施 7
6、管線搬遷與保護 9
7、辦公室生活區管理 9
8、周邊建築物及市政公用公共設施的保護措施 10
****站為上海市軌道交通**線東延伸段工程的乙個一般中間站，其上行線上方車站為**東站，上行線下方為****東站，根據總體線路走向，本站位居****南路下，規劃道路和****路之間。車站北邊有**家園住宅區，車站東北角—**南路與****路路口規劃建設乙個綠地廣場。車站的東北、東南和西南均有住宅區。
車站南邊有瞿家港通過，最近處距離附屬結構約17公尺。沒有其它標誌性建築物。車站4號出入口旁有3層商鋪，角點最近距離為3.
4公尺。車站南邊有一根一次搬遷到位的直徑600埋深4.8公尺的汙水管，有待和管線搬遷公司溝通，最近距離保證在5公尺以上。
車站外包全長210公尺，標準段寬20.8公尺。端頭井處外包淨寬24.
2公尺。車站左右兩端均為雙圓盾構。站中心覆土為2.
574公尺，車站最深覆土2.78公尺，車站最淺覆土1.76公尺。
1號出入口外掛程式約44×24公尺，面積約1190平方公尺。3號出入口外掛程式約55×20公尺，面積約1070平方公尺。4號出入口外掛程式約45×17公尺，面積約820平方公尺。
本工程標準段開挖深度為15.72公尺（最深處），端頭井的開挖深度為17.55公尺（最深處），車站主體的圍護結構形式為地下連續牆，標準段牆厚為800mm（牆長為28.
5公尺），端頭井牆厚為800mm（牆長31.5公尺）。
出入口、風井圍護結構均為**w工法。
施工方法均為明挖挖順作法。
****站位居****南路下，規劃道路和****路之間。車站北邊有**家園住宅區，車站東北角—****南路與****路路口規劃建設乙個綠地廣場。車站的東北、東南和西南均有住宅區。
因此本工程施工對****南路交通及周圍居民的生活有一定影響，施工時需分階段進行道路改移，保證車輛通行，同時在施工過程中將採取有效措施，減少對交通和周圍居民的干擾和影響。
****站場區周圍主要有以下重要管線：
1、上水管一路，管徑500mm，埋深約0.95～0.99公尺；
2、有線電視一路，2孔，埋深約0.73公尺；
3、資訊管塊一路，9孔，埋深約0.8公尺；
4、**管線一路，12孔，埋深約1.0～1.09公尺；
5、路燈管線一路，2孔，埋深約0.35～0.4公尺；
6、汙水管道一路，管徑500mm/600mm，埋深約4.8～5.71公尺；
7、雨水管道一路，管徑600mm，埋深約1.4～1.63公尺；
8、煤氣管道一路，管徑300mm，埋深0.7～0.95公尺；
9、電力電纜一路，25孔，埋深約1.90公尺；
10、電力電纜一路，12孔，埋深約1.65公尺；
11、電力電纜一組，埋深約0.6公尺；
12、路燈管線一路，2孔，埋深約0.4公尺；
****東站周邊主要分布有電力、**、上水管線等，本工程施工不影響現狀管線。以上管線僅根據現有的資料彙總，在施工前應進一步進行調查，並挖設樣溝，確保管線安全。
施工現場進行全封閉施工，施工現場用圍牆全部圍擋，****站採用彩鋼板圍護。圍場範圍線約為530公尺，寬約51公尺。主體施工階段施工時主大門布置在施工場地的東西兩側，方便施工材料裝置進出。
在大門位置設定門衛房，並由專人負責施工現場安全保衛及指揮交通工作。
本車站主體施工時，將在施工場地的南側中間位置布置材料堆放場地一處。圍護結構施工時鋼筋和小型構件加工場地設在主體結構的南側，施工地下連續牆時，根據施工需要在車站南側位置布置長20公尺，寬約7公尺，的儲漿能力410立方公尺的泥漿池乙個，中間隔開，一部分用於儲存新鮮泥漿和再生處理過的泥漿，另一部分用於存放廢棄的泥漿。
施工詳細布置《****站施工平面布置圖》
圍牆及大門構造見附圖《圍牆及大門構造圖》
考慮施工時只對影響地下連續牆施工的部分進行破壞,在地下連續牆外側道路由混凝土澆築，各階段場內臨時道路線路走向見第一階段施工平面布置圖。臨時道路路面寬為9m，路基厚20cm，填料採用泥結碎石；路面厚20cm，採用c20混凝土，混凝土中鋪設20cm*20cm直徑為12的ii級鋼筋網片。臨時道路在出入口大門處寬度適當加寬。
1）臨時用電布置方式
根據業主提供的臨時用電位置，採用電纜經**配電引至施工用電裝置，其布置方式為：廂式變電站低壓側母線～主幹線～總配電箱～支線～分配電箱～支線～開關箱～支線～用電裝置，其中分配電箱至開關箱裝設兩級漏電保護。
2）臨時用電方案
施工用電負荷根據各階段施工用電裝置及其負荷電流計算並進行分配，配電迴路採取大負荷分開，中負荷均勻搭配的原則進行設計，並應盡量避免過負荷。第一階段用電量較大，主要根據第一階段進行用電負荷分配。
施工現場內的照明採用投光燈立桿沿圍牆架設，每隔50m架設投光燈立桿一座，杆高5m，分南北交叉對列，桿上採用雙投光燈，燈具採用ggd～1000kw鏑燈，電源電壓為380v，各照明電源從附近電源箱引出。
根據業主提供的臨時用電接駁點，採用通過主水管路分接至各施工工點。主水管路採dn100鍍鋅鋼管，接至各施工工點時採用dn80、dn50、dn25鍍鋅鋼管。用水管路沿圍牆敷設。
為方便施工用水，給水主管路沿線每隔30m安裝乙隻dn50的閘閥接頭。施工設施用水根據用水量需求，敷設適當管徑的給水支路。
由於上海地區雨量豐富，加上本工程屬於深基坑明挖作業對場地排水要求很高，同時也是為了施工方便並創造良好的施工環境，在施工場地圍牆內修建一條環形水溝，尺寸為深30cm，寬40cm，採用混凝土澆注，每隔30公尺，設定一道橫向沉澱池，為了便於排水在地下連續牆外側便道修築時，做橫向2%的流水坡，池深30cm，寬50cm。中間隔開一側做流水用另外一側做預留電纜槽用（具體尺寸見圖）。在圍場兩頭各設定一處沉澱池和集水井，將施工場地內的施工用水和雨水經過**沉澱排入預先埋設的雨水管道內，保持施工現場無積水。
本車站由於施工場地比較狹窄，為了保證施工現場文明施工的要求，我們將在施工場地的南側設定一處材料堆放場，對進場的材料進行統一管理，場地的各類進場材料應分類放置，做到碼放整齊美觀，以保證施工現場內整潔乾淨，對水泥、鋼材、木材等建築材料還需要設定防雨設施和隔潮設施，如雨棚、簡易房屋等，達到文明施工要求。材料堆放場地長20公尺，寬5公尺，並根據排水要求設定2%的排水坡，將場地內的水排入環形排水溝內，保證場地內無積水。
洗台車設定在兩側門後位置,尺寸為2.5×2.5公尺，兩側設流水坡中間位置高40cm深沉澱池，頂蓋梳形蓋板，蓋板由鋼筋自行加工而成。
沉澱池設出入口與四周排水溝相同，並派專人定期對底部沉澱物進行清除。（具體尺寸如圖）
為了保證施工現場的安全生產，確保工地無任何火災事故發生，本車站工地在每個易發生火災事故的地點擺放足夠數量的乾粉滅火器。，乾粉滅火器20具4kg，備火災時搶險用。施工現場、樓層內、按規定設定滅火機和消防水龍頭，如發生火災，立即切斷電源，人員疏散，氧氣、乙炔瓶等易爆物品及時轉移到安全地帶。
同時組織人員利用滅火器進行滅火，並撥打119火警**，組織好消防車的進出場。
本工程計畫在主體結構範圍內設定鋼筋加工平台兩個,實行二十四小時作業以滿足地下連續牆施工的需要.由於每幅地連續牆鋼筋重達幾十噸,對鋼筋加工場地要求很高，本工程加工場地設在主體結構範圍內，鋼筋加工場地長32公尺，寬7公尺，並對其場地進行硬化處理。鋼筋加工場地內必須配置足夠的照明裝置，沿鋼筋加工場地四周布置照明燈，以保證夜間施工的需求。
施工場地容貌：施工總體平面布置圖、施工組織網路圖、施工進度圖等張掛上牆，各種圖表標註規範、醒目，各類公告牌、標誌牌內容齊全，式樣規範，位置醒目。各類公告牌、標誌牌主要包括施工公告牌、指路標誌、減速標誌、危險標誌、安全標誌等。
各圖表美觀整齊。
場內地面硬化。現場材料分隔堆放，防止各種材料相互混淆。對水泥、鋼材、木材等建築材料應設定防雨設施和隔潮設施，如雨棚、簡易房屋等。
施工場地硬化措施方案
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施工場地臨時硬化方案
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施工場地參觀報告
南橋新城建設參觀感想 根據學院課程設計的安排，我們於2011年12月29日，在老師的帶領下來到了上海奉賢區南橋新城建設現場參觀，這是乙個讓我了解施工現場的好機會，乙個讓我更深一步 更近距離地了解和結合理論與實際的機會。作為一名即將畢業的大學生來說，只是在校學習理論知識是不科學的，為此，我們進行了建築...