吉利成功收購沃爾沃只是故事的序幕

2021-03-04 09:51:20 字數 805 閱讀 1680

文/葉東

經過三十多年的發展,伴隨著中國經濟的成長,中國****雖然獲得了很大的發展,但總體來說附加值不高,主要集中在低端層面,可以用八個字來概括「**便宜、質量不高」。一輛高階的進口汽車要買上好幾十輛本土品牌的車,這是非常尷尬的。因此當我聽到吉利與福特汽車正式簽約收購沃爾沃汽車百分之百的股份,還是非常興奮的。

因為這是一次本土品牌尋求改變形象增加品牌附加值的成功突破,這是出自草根的李書福通往「上流社會」的捷徑,勢必創造歷史在中國****史上留下濃厚的一筆。吉利的這次收購不僅僅代表自身的發展,更代表了中國****經過多年發展後尋求突破的標誌。因此說這是值得慶賀的,用李書福的話說就是乙個來自農村的小夥子娶了個來自城市的大姑娘,就像鳳凰男經過多年的奮鬥之後娶了個孔雀女一樣,成功上位改變形象。

很多鳳凰男在經歷了所謂的「成功」後,會形成膨脹的心理認為自己無所不能。我相信吉利收購沃爾沃成功後,李書福以及他的員工們也會或多或少有這樣的心理。剛開始擁有這樣的心理無可厚非,因為這是人性,但如果長期擁有這樣的心理就是乙個致命問題。

因為收購成功並不代表真正的成功,收購成功只是乙個開始,還有相當多的工作需要吉利的全體將士們去做。相當多的案例比如上汽收購雙龍、聯想收購ibm、。由於過去吉利一直處於低端市場而且大部分都在國內沒有在全球市場運作高階品牌的經驗,不排除吉利收購沃爾沃後成功運作的可能性,但能否成功運作好還是要打乙個大大的問號,畢竟過去運作低端品牌的經驗不能運用到新品牌上。

任何品牌戰略要想成功實施並產生很好的結果,人才是最關鍵的。當年聯想收購ibm後,首要做的工作就找到了擁有多年經驗對個人膝上型電腦市場有著深入把握的阿梅里奧擔任ceo。同樣的道理,,能否找到這個合適的人現在還無法得知,但可知的是難度還是不小的。

吉利收購沃爾沃案

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沃爾沃汽車收購案談判策劃書

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