吊車預製梁橋梁上部構造施工方案

2021-03-04 09:48:43 字數 4886 閱讀 6307

中鐵十六局集團新麻專案部

1、梁板預製

1.1預製場建設

本合同段共有512片梁板需預製,20公尺/16公尺/13公尺/10公尺跨先張法預應力空心板梁共有368片為施工重點,其中跨徑20m梁為176片,16m梁為96片, 13m梁為48片,10m梁為48片,鋼筋混凝土空心板梁144片,均為8m跨徑。根據現場地形及工期要求,計畫預製場集中制梁, 梁板預製從2023年7月開始,在2023年5月底預製完成。

1.1.1預製場位置、規模

預製廠位於新摩公路右側與烏海熱電廠間,交通便利。採用中鐵工程總公司生產的dj50/160步履型伸縮臂式單導梁架橋機或50t吊車架梁。為加快制梁進度,梁體採用蒸氣養生。

預製場進行預製準備工作,主要包括三通一平,軌道鋪設及龍門吊的拼裝,龍門吊用貝雷梁結合型鋼組成。

砼自動計量拌合站(含砂石料場棚和水泥庫)設於新摩主線式立交橋北200公尺新摩公路左側,距制梁廠700公尺,交通十分方便。預製場布置圖見圖。

梁場採用縱列式布置,以提高機械使用率。場內設定梁板預製區、存放區、構件預製區、構件存放區、鋼筋存放場及加工車間、鍋爐房、機械停放場、維修養護間、油庫、水塔、供電室、試驗室、醫務室以及生活辦公房等。預製場布置圖見圖。

先張法空心板梁預製採用墩式台座作為承臺結構,施工時保證台座具有足夠的強度、剛度、抗傾覆和抗滑移能力,各方面安全係數均按不小於1.5考慮。模板須有足夠的剛度,受力後撓度不大於2mm。

在預製場擬設定10套先張法空心板梁台座,有4套台座可同時預製16片20m預應力混凝土空心板梁,有2套台座可同時預製8片16m預應力混凝土空心板梁,有2套台座可同時預製4片13m預應力混凝土空心板梁,有2套台座可同時預製4片10m預應力混凝土空心板梁。

8m跨徑普通混凝土空心板梁設定6套模板。

1.1.2預製場建設

施工準備階段優先安排:模板設計加工,拌合站機具裝置的配備、調運和安裝,水電設施安裝,臨時住房修建等。

1、拌合站

拌合站配置2臺js500自動計量拌合機保障全場砼**。構件澆築用龍門吊鬥灌入。場內設發電機房、熱力鍋爐、水池、水泥庫、砂石料棚和試驗室。

場地用砂礫石硬化,區域性用砼硬化。砂石料棚內布置輸汽管道預熱砂石料,裝載機上料。為保持適當的溫度,拌合站設工作暖棚。

2、制梁區、制梁台座

制梁區內原地面找平壓實後鋪築10cm厚砂礫墊層,並用20cm厚砼硬化。制梁區端部設鋼筋綁紮台座。台座結構見下圖。

3、蒸養鍋爐、養護罩及管道

在制梁區、構件預製區結合部設2臺鍋爐,保證預製構件的蒸養。用梁板養護罩、構件用蓬布覆蓋養生。送氣管道埋置於溝槽中,用玻璃棉氈包裹保溫。

4、施工及生活用電

在砼拌合站附近利用工業電力線路並安裝250kw變壓器一台供電,考慮停電可能,安裝2臺75kw發電機組備用。

5、鋼材存放加工間

鋼筋、鋼絞線及其它鋼材集中存放、集中加工,在梁預製區一端、梁預製區的另一端和構件預製區之間分別設鋼材存放加工車間。

6、生產和生活房屋

生產房屋和非保暖工棚採用鋼管支架,石棉瓦圍護,滿足防風要求。生活房屋採用磚混結構,有保暖要求的工棚採用鋼管支架,棉氈棚圍護。

1.2空心板梁預製

先張法空心板梁施工工藝見框圖1

1.2.1 模板與預應力筋製作

1、模板製作要求

先張法預應力板梁施工,模板的製作除滿足一般要求外,還有如下要求:(1)將先張法台座的混凝土底板作為預製構件的底模,要求地基不產生非均勻沉陷,底板製作必須平整光滑、排水暢通,預應力筋放鬆,梁體中段拱起,兩端壓力增大,樑位端部的底模應滿足強度要求和重複使用的要求。(2)端模預應力筋孔的位置準確,安裝後與定位板上對應的力筋孔要求均在一條中心線上。

由於施工中實際上存在偏差,力筋張拉時筋位有移動,製作時端模力筋孔徑可按力筋直徑擴大2mm~4mm,力筋孔水平向還可作成橢圓形。(3)芯模為充氣橡膠圈,立模時要固定好充氣橡膠圈的位置,確保灌注混凝土時芯模的正確位置。(4)每塊鋼模板的面積均大於1.

5m2, 板厚度不小於4mm。鋼材採用符合國家標準《普通碳素鋼技術條件》的3號鋼。

先張法製作預應力板梁,預應力筋放鬆後板梁壓縮量為1‰左右,為保證梁體外形尺寸,側模製作要增長1‰.

2、預應力筋製作要求

預應力筋下料長度按計算長度、工作長度和原材料試驗資料確定,採用鋼絞線時,在台座張拉接端和錨固端盡量用拉桿和聯結器代替預應力筋,減少預應力筋工作長度。

穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到台座的一端,從一端向另一端前推方法穿束。

鋼絞線穿過端模及塑料套管後在其前端安裝引導工具,以利於鋼絞線沿直線前進。引導工具就是一根鋼管,前頭做成圓錐形狀。穿束前各孔眼應統一編號,對號入座,防止穿錯孔眼。

1.2.2. 預應力筋張拉程式與操作

1、張拉前的準備工作

先張法梁的預應筋是在底模整理後,在台座上進行張拉已加工好的預應筋。先張法通常採用一端張拉,另一端在張拉前要設定好固定裝置或安放好預應力筋的放鬆裝置。

張拉前,先安裝定位板,檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求,然後將定位板固定在橫樑上。在檢查預應力筋數量、位置、張拉裝置和錨具後,方可進行張拉。先張法的張拉布置示意圖見下圖。

2、張拉工藝:

張拉工藝擬採用單向多根張拉方法。多根張拉時,必須使它們的初始長度一致,張拉後每根力筋的應力均勻。因此可在預應力筋的一端選用螺絲端杆的螺帽調整各根力筋的初始長度。

多根張拉必須使兩個千斤頂與預應力筋對稱布置,兩個千斤頂油路串通,同步頂進。

3、張拉程式:

本合同段的預應筋均為鋼絞線,先張法預應力筋張拉程式如下:

應力由0→105%ócon(持荷2分鐘,ócon為預應力鋼絞線的張拉控制應力)→0→ócon(錨固),超張拉目的是彌補某些未考慮因素所造成的預應力損失。

張拉時,鋼絞線在同一構件內斷絲數量不得超過鋼絲總數的1%。當溫度低於10℃時,鋼材延伸量計算須考慮從張拉時到混凝土初凝時鋼筋溫度增加的因素。當測得的環境溫度低於-15℃時,未經監理工程師許可,不得施加應力。

補足或放鬆預應力筋的拉力至控制應力,測量、記錄預應力筋的延伸量,並核對實測值與理論計算值,其誤差不超過±6%範圍內,如不符合規定,則必須找出原因及時處理。張拉滿足要求後,錨固預應力筋,千斤頂回油至零。

1.2.3預應力混凝土配料

預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外,還應符合如下要求。

1 、 配製高強度等級的混凝土要選擇級配優良的配合比,在構件截面尺寸和配筋允許下,盡量採用大粒徑、強度高的骨料;含砂率不超過0.4;水泥用量一般不超過500kg/m3,最大不超過550 kg/m3;水灰比不超過0.45;一般可採用低塑性混凝土,坍落度不大於3cm,以減少因徐變和收縮後引起的預應力損失。

2 、 在拌和料中可摻入適量的減水劑,以達到易於澆築、旱強、節約水泥的目的,其摻入量可由試驗確定,也可參考經驗值。

3、水、水泥、減水劑用量要準確到±2%。

4、預應力混凝土所用的一切材料,必須全面檢查,各項指標均要合格。

1.2.4預應力混凝土澆築

混凝土澆築前除按操作規定檢查模板的尺寸、剛度、強度,對先張構件還要檢查台座受力、夾具、預應力筋數量、位置及張拉噸位是否符合要求等。主要注意事項如下:

1、 採用側模振搗工藝;

2、 張構件使用振搗棒振搗時應避免觸及力筋,防止發生受振滑移和斷筋傷人事故,並不得觸及沖氣膠囊。

3、 澆築混凝土時防止沖氣膠管上浮和偏位,隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況;

1.2.5 預應力筋放鬆

當混凝土達到設計規定的強度之後,可在台座上放鬆受拉預應力筋,對預製梁施加預應力。當設計無規定時,一般當混凝土強度達到設計強度的75%時進行。預應力筋放鬆的速度不可太快,採用千斤頂重新張拉放鬆,所施加的應力值不得超過原張拉時的控制應力;當採用單根放鬆時,應分階段,對稱相互交錯地進行,每根預應力筋嚴禁一次放完,以免最後放鬆的預應力筋自行崩斷。

千斤頂放鬆法如下所述:

在台座固定端的承力架與橫樑之間,張拉前就安放兩個千斤頂,待混凝土達到規定放鬆強度後,即可讓兩千斤頂同步回程,使拉緊的力筋慢慢回縮,將力筋放鬆。如圖所示。

1.2.6 砼的養生

砼的養生採用塑料成膜養**養護。為加快制梁速度,氣溫較低時採用蒸氣養護。

1、 凝土蒸汽養生

混凝土澆築完畢後及時收漿,並罩上蒸養棚,在保持蒸養棚內正溫條件下,靜養4~6小時。如果靜養時蒸養棚內溫度較低,採用微量放汽保證靜養溫度。梁體混凝土靜養完後,開始公升溫。

公升溫速度每小時不超過10℃,恆溫控制在50℃以下,恆溫30小時後開始降溫,降溫速度每小時不超過10℃。嚴禁撤棚降溫,當梁體溫度降至與棚外環境溫差在15℃以內時可撤棚。

2、溫度控制

蒸汽養護溫度控制採用進汽閥調節的方法,壓力式溫度計測溫。

壓力溫度計的布置。為了能準確掌握蒸養棚內的溫度,在混凝土梁雙側布置測溫計,距梁兩端2.5公尺處各布置1臺,每片梁布置4臺測溫計,乙個制梁台座12臺測溫計。

蒸養棚內溫度根據測溫情況,通過單片梁送汽管道閥門控制。

蒸養測溫時間間隔,恆溫時每2小時測溫一次,公升、降溫過程中每1小時測溫一次。

罩外加氣溫變化大時,根據需要相應增加測溫計和縮短測溫時間間隔,以便精確控制蒸養棚內溫度。

3、蒸汽養護裝置經常檢查,送汽管不得有塞孔和漏汽現象,噴汽孔不得堵塞。

1.2.7 產品檢驗

4、梁體生產過程中建立嚴格的自檢制度,按施工規範要求及時填寫生產原始記錄和橋梁製造技術證明書。

5、 原始記錄

水泥出廠合格證;鋼材出廠合格證;鋼筋檢查證(包括鋼絞線、塑料管檢查記錄);配料單(混凝土配合比選定單);混凝土施工記錄;檢查試件報告單(混凝土檢查試件試驗報告單);預施應力及放張記錄;蒸汽養護記錄;成品外形尺寸檢查記錄;裂紋、缺陷修補和特殊問題處理、鑑定記錄;橋面防水層、保護層檢查記錄。

6、 靜載試驗

混凝土梁的抗裂性試驗和混凝土結構效能試驗的主要內容,是檢驗橋梁效能這一關鍵項、綜合指標的重要技術手段。通過混凝土梁靜載彎曲抗裂試驗檢驗靜載彎曲抗裂係數和在靜活載作用下梁體豎向擾度值。

在存梁區專設靜載試驗台位。試驗架為特製專用設施,擾度要求不大於10cm,我們採用鐵道部武漢江岸車輛廠生產的預應力桁梁自平衡式拼裝試驗台。試驗梁移入試驗台中心對中,並在梁頂標出腹板中心線即縱向載入中心線,在混凝土梁與試驗台橫樑之間用液壓千斤頂載入。

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