施工方案
目錄一、編制依據： 2
《建築施工安全檢查標準jgj59-1999 2
二、工程概況： 2
三、主要施工方案 2
1、電氣儀表系統拆除 2
2、工藝管道系統拆除 3
3、非標槽罐裝置拆除、運輸 4
4、管道化溶出器拆除、運輸及重新組對 5
5、管式降膜蒸發器拆除、運輸 5
6、鋼結構工程拆除、運輸及重新組對 5
四、施工保證措施 8
1、拆除保護措施 8
2、工期保證措施 9
3、安全保證措施 10
4、文明施工保證措施、環境、職業健康保證措施 13
5、 雨季施工措施 14
6、夜間施工措施 14
五、附表17
表5-1 擬投入的主要施工機械裝置表
表5-2 勞動力計畫表
表5-3 施工進度計畫橫道圖
二公司搬遷溶出車間、蒸發車間拆除方案
1、關於鄒平氧化鋁二公司整體搬遷及土建安裝工程招標的邀請函
2、中華人民共和國家現行施工及驗收規範：
《鋼結構工程施工質量驗收規範gb50205-2002
《鋼結構高強度螺栓技術規程jgj82-1991
《建築鋼結構焊接規程jgj81-2002
《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級gb8923-88
《施工現場臨時用電安全技術規範jgj46-88
《焊接h型鋼yb301-92
《鋼製焊接常壓容器及標準解釋jb/t4735-1997
《現場裝置工業管道焊接工程施工及驗收規範gb50236-98
《建築施工安全檢查標準jgj59-1999
3、企業現有技術力量、裝備資源及本公司管理手冊
因基建專案的調整，我公司鄒平氧化鋁二公司200萬噸氧化鋁生產線需進行拆除整體搬遷至濱州市沾化工地進行安裝。
工期：拆除運輸自具備施工條件之日起50天施工完畢；土建及安裝自具備施工條件開始240天安裝完畢
工程質量：按照國家、部、行業有關標準、技術規範和規程驗收，質量等級：合格。
工程地點：拆除地點：鄒平縣經濟開發區；
安裝地點：濱州市沾化縣濱海鎮
1、系統拆除前，切斷車間系統所有總電源。配電盤櫃、拆除後將櫃門鎖好，簡易包裝後運送甲方倉庫保管。
2、電氣裝置拆線前必須驗電，儀表在拆工藝相連的裝置時要認真檢查是否有餘壓或殘留介質，嚴格按「化工生產七個對待」執行。
3、每台電儀裝置包裝必須規範牢實，確保運輸中不被損壞。
4、所有電儀裝置拆除之前必須有效斷電，不能帶電拆除。
5、拆除電儀裝置之前要先了解其效能，保證裝置原樣，輕拿輕放，嚴禁敲打碰撞和墜落。
6、拆除時與裝置相關的配件螺栓等要收集在一起，做好標識。
7、拆除時防止雨水和油汙的腐蝕，尤其是精密貴重儀器，封裝時要用填充物緩衝防震。
8、拆除時需報廢的電儀裝置必須申報專案負責人及總負責人同意，並上報工程總指揮審批後實施，嚴肅報廢審批程式，提高拆遷裝置的利用率。
9、每台裝置的拆除都必須有相關的責任人簽字，確保安裝成功。
10、所有配電櫃不能動用裡面的裝置，保持完好。
11、進口調節閥、流量計要確保其附件不受損壞。
12、分析表確保預處理裝置完好，繪製預處理流程圖隨裝置裝箱。
13、熱電偶與熱電阻必須按材質的不同分類包裝。
14、包裝稱、汽車衡拆除時要先拆除感測器後再拆秤體，詳細清單及裝配順序圖隨裝置包裝。
15、儀表控制盤裝必須先拆完儀表後再拆除儀錶盤，控制盤標識要與所在儀表包裝箱標識一一對應。
16、dcs系統控制櫃應將主控單元拆卸下單獨包裝，同時包裝運輸時必須鎖緊各控制櫃。
17、所有電儀裝置必須手動拆卸，不能用氧割等野蠻方式拆除，確保裝置完整性。
18、嚴禁在電儀裝置本體上動焊作業，防止強電流損壞電路板。
19、拆除後盤卷到電纜盤架上後運送甲方倉庫保管。
1、管道拆除前，施工人員要熟悉現場周邊環境，熟悉工藝流程等。
2、管道拆除前，管道必須已經置換完畢，與外界裝置必須採取盲板或已經切斷的隔離，禁止採取閥門關閉隔離。此部分由龍化儲運****負責完成。
3、管道拆除前，電器儀表確認已經拆除，確保電器儀表裝置無電無動作。
4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防禦方案。
5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，特別是那些有毒有害介質管道（主要是鹼液、硫酸、氫氣等），防止發生**、腐蝕、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業票（火票、高空作業票、裝置內作業票等），確認無安全隱患後再進行施工。
6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據現場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護性拆除，只考慮管道拆除方便即可。
7、對每一條管線，如果採取的是保護性拆除，考慮盡量從法蘭連線處進行拆除。從法蘭連線處進行拆除時，由於連線的螺栓多鏽蝕，因此在拆除前應至少提前4個小時在螺栓連線處噴除鏽劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話，在管道拆除後應掛到連線法蘭上以防丟失。
有鏽蝕的螺栓無法拆除時只能採取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要**起來 。對碳鋼、合金鋼管道可採用火焰切割，對不銹鋼管道採取砂輪機、等離子切割機切割。
8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進行標註。
9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由於是拆除，可以考慮區域性整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關吊具對管道進行懸吊配合，防止發生管道傾倒、滑落等砸人事故，對於使用的吊車、吊具必須具有相應的吊裝能力。
10、對於長或巨型管道為方便運輸，可以採取區域性整體拆除後，在地面進行解體拆除。
11、工藝管道系統拆除前，應將保溫拆除，並用記號筆對管線進行編號，編號盡量與圖紙對應，方便查詢。管線的拆除盡量在彎頭的一側。以方便運輸，盡量保持原焊口為原則。
閥門拆除後，應按種類，分型號擺放，在運輸過程中注意保護手柄，法蘭麵等。
1、本次涉及的非標裝置製作主要包括：礦漿槽、母液槽、原液槽等。
2、非標拆除前應對每塊板進行編號，並繪製布板圖，核對無誤後拆除，為提高拆除進度，可將原非標解體成兩段，由大型起重裝置將非標裝置上段移除，由兩隻隊伍同時拆除非標裝置的兩段。
3、罐頂板、井字架、罐底板等應根據運輸條件拆分成幾個部件，，應用自動坡口機進行切割，切割位置在焊口中心兩側2cm處，直接在原罐體上做坡口加工。 非標裝置的拆除、運輸同時進行，及時將拆除的部分運往沾化新工地。運輸壁板由專用拖車，避免運輸過程中的變形。
運輸前應踏堪運輸線路，避開交通高峰，大件運輸辦理相關手續並設定警示標誌和服務車輛隨行。
1、管道化溶出器拆除應根據原圖紙避開焊口位置，將每根管道化溶出器分成12公尺左右的幾段，當然要考慮運輸因素。首先將外管在截斷處切割成長700mm長的兩片瓦后去除。外管殼兩片瓦進行編號，並妥善保管。
然後將內套管束截斷。用大吊車將管束段從鋼結構架上吊下，對管束段編號，並對兩端封閉保護。
2、管道化溶出器拆除後應檢查內管厚度磨損蝕情況，不符合厚度等要求時向甲方建議更換。
3、管束段安裝應先將內管連線，再焊接外套管兩片瓦。
1、蒸發車間管式降膜蒸發器分六效及強制效。蒸發器由分離室及加熱室組成，體積較大。蒸發器的拆運安是本工程的重點：
體積大，重量大，運輸超限。先將內部物料放淨，進行沖洗完畢後拆除儀表管道，然後採用大噸位吊車整體吊裝拆除和大噸位運輸車整體運輸。
五、六效分離室直徑分別為6公尺、7公尺，只能做解體處理。按原來拼接縫切割，造成的分片縮小需要增補新鋼板，運輸到沾化工地後，再拼裝焊接，並按圖紙要求做水壓試驗驗收。如因使用年限和鹼脆影響，做金相分析、焊接工藝評定後確認無法焊接成型，則需要更換此兩個分離室。
1、本次涉及的鋼結構主要包括：溶出、蒸發車間
（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管、電線的情況，確認安全後方可施工；
（2）疏通場內運輸道路，接通施工中臨時用水、用電；
（3）切斷被拆鋼結構的供水、供電管道；
（4）在拆除危險區域設定臨時圍檔、懸掛安全警示標誌牌。
（5）對移動腳手架檢查確認是否安全。
2、拆除順序
附屬支撐（部分）—→次梁檁條系杆—→次梁檁條—→次梁隅撐—→次梁管撐—→次梁—→鋼柱支撐系杆—→鋼柱柱腳板切割—→鋼柱鋼柱隅撐—→鋼柱鋼架—→鋼柱柱腳板拆除—→鋼柱牆面連線板—→拆除構件整齊擺放—→施工現場清理
3、次梁拆除
（1）、拆除次序：先外側,後裡面，從一側依次拆除；施工的順序為切割次梁檁條系杆――次梁檁條――次梁隅撐—次梁管撐桿——次梁——牛腿柱；
大體積混凝土施工方案 最終最終最終
1.概述 1.1使用範圍 本施工方案僅限於在中國石油寧夏石化500萬噸 年煉油改擴建工程常壓裝置區基礎大體積混凝土施工中作用。1.2編制說明 根據國標gb 50496 2009 的規定，本工程中有部分裝置基礎的混凝土施工屬於大體積混凝土，為使大體積混凝土施工符合技術先進 經濟合理 安全適用的原則，確...
大體積混凝土施工方案 最終最終最終
1.概述 1.1使用範圍 本施工方案僅限於在中國石油寧夏石化500萬噸 年煉油改擴建工程常壓裝置區基礎大體積混凝土施工中作用。1.2編制說明 根據國標gb 50496 2009 的規定，本工程中有部分裝置基礎的混凝土施工屬於大體積混凝土，為使大體積混凝土施工符合技術先進 經濟合理 安全適用的原則，確...
整體道床施工方案
目錄目錄 1 1.編制說明 1 2.施工概況 2 3.施工步驟及方法 4 4.質量保證措施 9 5.安全保證措施 10 6.環境保護措施 10 施工方案 1.編制說明 1.1編制依據 1.1.1 鐵路軌道工程施工質量驗收標準 tb10413 2003 1.1.2 新建鐵路工程測量規範 tb10101...