目錄1.施工專案概況 2
2.編制施工方案的目的和依據 3
3.施工方案要求所具備的條件 4
4. 施工方案的確定 5
5. 施工安全保證措施 12
6. 施工環境保證措施 13
7. 吊點確定及吊裝驗算 13
8.作業安全要求、安全保證措施和危險點控制 14
9.環境保護措施 14
10.強制性條文的宣貫和執**況 14
11.附表 15
1.施工專案概況
1.1工程概況
10t/18m電動葫蘆龍門式起重機是由營口市起重機廠2023年11月製造。
1.1為滿足鋼筋加工廠及鉚焊加工，配置龍門吊(10t/18m)一台,作為水平、垂直運輸機械，由建築公司自行安裝，其主要引數如下：
額定起重量10t ，起公升高度6m，跨度18m，完全能滿足現場施工的需要。
1.2 外形尺寸和主要部件
1.2.1外形尺寸
10t/18m電動葫蘆龍門式龍門吊外形尺寸示意圖
1.2.2 主要部件
1.3 主要技術效能、主要部件及外形尺寸
1.3.1 主要技術效能
1.3.2 主要部件及外形尺寸
1.4．10t/18m電動葫蘆龍門起重機特點
本機承載結構為門式箱式框架，大車在軌道上執行，起重小車為電動葫蘆在桁架下弦（工字梁）上懸掛執行。在封閉的操作室內可對各機械執行操縱，由拖拽電纜供電，電纜捲筒儲備的電纜長度足夠在大車執行範圍的需要。本機有完善的防風、防雨設施，操作室視野開闊。
2.編制施工方案的目的及依據
2.1編制目的
本方案是為安裝10t龍門吊而編寫的，該機械安裝過程中的施工方法和安全技術措施，在本方案中都有要求，並以此保證龍門吊的順利安裝。
２.2編制依據
2.2.1《電力建設安全健康與環境管理工作規定》（2023年版）；
2.2.2相關資料《建築施工手冊》（第四版），第14章起重裝置；
2.2.3《起重裝置安裝工程施工及驗收規範》 gb50278-98；
2.2.4《起重機械監督檢驗規程》 國質檢鍋[2002]296號；
2.2.5《起重機試驗規範和程式》 gb5905-86；
2.2.6《起重機械安全規程》 gb6067-85；
2.2.7《電力建設安全工作規程》dl5009.1-2002；
2.2.8《工程建設標準強制性條文》電力工程部分（2006）
3.1 施工條件
3.1.1龍門吊各部件全部到位，並經檢修合格，符合安裝條件；
3.1.2電氣材料（包括一次電纜）配備齊全；
3.1.3施工人員已經到位,安全考試合格,並已經進行了安全、技術交底。施工工器具見下表：
工器具一覽表：
3.1.4相關工序
龍門吊軌道施工完，並且軌道跨距、平整度強度達到規範要求。
3.2 機械裝置
50t汽車式起重機1臺
3.3 現場人員配置
3.3.1人員組成
專案負責人:高云峰
技術負責人:單小鋒
質量負責人:陳海洋
安全負責人:李金庫
起重工:孟繁軍周興偉劉國田
焊工：劉力周萬龍
3.3.2 參加作業人員的資格和要求
3.3.2.1 資格
a)作業人員具備本專業基本知識和操作能力，熟悉相關專業規程、規範，特殊作業人員持證上崗。
b)安全學習、教育已完，並考試合格。
c)熟悉本工種的操作常識和規程。
d)體檢合格。
e) 施工前，所有人員必須參加技術、安全交底，並履行簽字程式。
3.3.2.2 要求
a)遵守國家法律、法規和本公司的規章制度。
b)服從公司管理人員的指揮和安排。
c)具備一定的安全常識，並做好「三不傷害」。
10t/18m龍門吊安裝
4.1 根據此龍門吊的結構特點,確定龍門吊安裝施工方案如下:
4.1.1 龍門吊運到後，卸車搬運時，應特別注意避免扭、彎、撞擊等事故。
4.1.2 根據現場機械配備情況及龍門吊自重，安裝時採用50噸汽車吊一台。
起重方式為一機兩點抬吊。主梁自重12.7噸，吊起時捆紮兩處，捆紮處須有襯墊物。
主梁吊點位置見下圖:
4.1.3 存放時應安置平穩，並用枕木放平墊實。枕木要對稱放置，地面應結實防止日久下沉，致使橋架變形。
4.1.4根據技術要求消除由於運輸不當或保管不當所產生的誤差和缺陷。特別對金屬結構部分的缺陷需校正後才准安裝。
4.1.5 門式龍門吊和裝卸吊車的安裝次序是先將支腿、下橫樑分別在地面安裝好，然後將支腿起吊與下橫樑用螺栓連線起來。
吊裝就位措施（見下圖）
4.1.6經計算吊裝主梁鋼絲繩選用直徑大於28mm鋼絲繩。
吊裝鋼絲繩選用6*37+1、直徑為28mm，長度為18m，共2根，鋼絲強度極限為1400kn/mm2，橋架最重12.7t，吊索與平面成60°角，雙股繩**。
由《施工手冊》中表14-3查得fg=412kn，其換算係數α=0.85，安全係數k=7.
故鋼絲繩的允許拉力[fg]= αfg/k=0.85×412/7=50kn
兩點起吊，單根鋼絲繩受力為：
s=q/2/2/sinα=127/2/2/sin60o =31.75/0.866=37kn
s=37kn<[fg]=50kn安全
[fg]=αfg/k
式中：[fg]――――鋼絲繩的允許拉力（kn）
fg――――鋼絲繩的破斷壓力總和（kn）
換算係數
k――――鋼絲繩的安全係數。
卡環：10t 2個
鋼絲繩：鋼絲繩選用φ28-6×37＋1-1800，4根 ，l=18m
纜風繩選擇：
當支腿向一側傾斜是纜風繩受力最大，支腿自重1.336t≤大樑的重量為12.7t。所以選用17.5mm纜風繩安全。
4.2 安裝前的準備工作:小車、龍門吊安裝前應進行以下檢查與調整。
小車執行機構：主車輪的垂直偏斜只允許在乙個方向, a主車輪的水平偏斜及同位差按圖b；反滾動的偏斜及同位差按圖b；水平反滾輪中心與其軌道中心錯開的距離按圖d，小車軌距偏差按
圖c,見下圖；
aabcd
4.3 龍門吊和裝卸的安裝質量
按下錶規定的技術要求檢查門式龍門吊和裝卸的質量
4.4 上部執行機構的安裝
4.4.1大車執行機構的安裝：大車執行機構在龍門吊組完後應根據下列條件進行安裝檢查。
4.4.2 檢查執行機構時，應以主動輪外側面（加工了一道小溝）為基準。
4.4.3 按圖紙規定檢查龍門吊的跨度（如帶平衡瘐時，則梁在軸上的游動間隙應對稱）。
4.4.4 每個車輪端面對鋼軌的對稱垂直面的不平行差≤1/1000，且兩個主動（或被主動）車輪的不平行方向應相反（示意圖見右側）。
4.4.5 裝在同一平衡梁上的兩個車輪其對稱垂直平面應在同一垂直平面內，偏差≤1公釐。並且在同一端梁下的兩個距離最遠的車輪，其對稱垂直平面的偏差≤3公釐（示意圖見下圖）。
4.4.6 車輪端麵，對通過軌道的平面的不垂直不大於車輪直徑的1/400，且必須是上邊偏向軌道的外側（示意圖見右側）。
10T龍門吊安裝施工方案
1 裝置運抵現場後，進行裝置檢查 驗收，確認裝置完好 配件齊全後，進行安裝施工。2 行走地基施工 1 鋼軌枕木基礎的基槽深0.6公尺 寬2公尺 槽底必須夯實。2 槽底鋪3 7灰土，分兩層夯實，灰土層總厚度40cm。3 灰土層上鋪渣石或卵石，厚30cm,分兩層壓夯堅實。4 枕木採用16 24 150c...
10t龍門吊安裝方案 報
表b2 1 a1監 工程技術檔案報審表 附表b本表由施工單位填報，建設單位 監理單位 施工單位各存乙份。長春地鐵1號線02標 區間施工10t門式起重機安裝方案 編制人複核人 審批人日期 中鐵十三局集團 長春地鐵1號線02標專案經理部 1 10t門吊圖紙 2 現場條件 3 地質勘探資料 4 基礎工程 ...
10T龍門吊試吊方案
一 說明 此套10t龍門吊用預製場模板及鋼筋成品及半成品的吊運。本次試吊採用空載和荷載試驗的方式，用來檢驗整機機械效能和結構效能是否在設計允許範圍內。二 試驗前的準備工作 1 對試驗環境進行全面檢查，確認符合要求和具備試驗條件。1 按照圖紙檢查全機各構件安裝是否符合設計要求 各緊韌體是否牢固，各傳動...