青年文明號匯報材料改

2021-03-04 09:39:21 字數 5520 閱讀 9378

開展建立「青年文明號」活動匯報材料

在建立我市「青年文明號」活動中,我院全體幹部職工緊緊圍繞設計院中心工作,本著為服務業主、讓業主滿意的原則,從凝聚人心,振奮精神入手,深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,圍繞中國夢,傳播正能量,大力弘揚社會核心價值觀,努力提高規劃勘察設計水平,在創造優質設計的同時,樹立了良好的視窗形象,為促進行業文明建設和構建社會主義和諧社會做出了積極的貢獻。現將我院建立「青年文明號」活動匯報如下:

一、基本情況

我院,是全市獨家擁有公路工程勘察設計資質的國有企業,經建設部及省建設廳審批為公路設計乙級和公路勘察測量乙級資質。主要從事公路二級以及公路橋梁規劃、勘察、設計、技術諮詢、**招投標書編制、工程可行性研究等業務。我院現有幹部職工32人,其中黨員8人,團員24人,大專以上學歷30人,平均年齡28歲,35歲以下團員青年比例佔職工總數的70%,是一支年輕而富有朝氣、富有戰鬥力的隊伍。

二、2023年完成的主要工作

一是盡心做好施工圖設計。完成了s104沁陽境後河灣、老馬嶺地質災害滑坡處治工程、武陟杜村至三條龍轉盤大修工程、環大沙河健身綠道專案的施工圖設計。

二是認真做好工可報告。聯合省院完成s306衛柿線博愛月山至濟源交界段工可報告,聯合華西設計****完成文昌路工可報告。

三是配合施工單位做好s104鄭常線及s237大練線和s312溫邵線專案施工期後續服務工作。

四是精心做好工程實施方案。完成焦作z001紫黃線沁河特大橋位危橋加固工程、武陟s104線總幹渠橋加固工程、焦作博愛s237大練線北蔣溝河橋加固工程、焦作博愛s237大練線運糧橋加固工程、焦作孟州s238線鬥雞臺橋加固工程、焦作s312溫邵線二號橋加固工程等橋梁加固專案實施方案編制工作,完成s104鄭常線杜村至武陟三條龍環島大修工程、z001紫黃線衛柿線交叉至長濟高速段大修工程、s238常付線孟州錢唐村至廉橋村大修工程、s104鄭常線杜村至西水寨村段大修工程、s225山詹線新鄉界至詹店大修工程、g207錫海線濟源界至洛陽界大修工程、s309獲軹線大練線路口至孟州界段大修工程等大修工程的專案實施方案編制工作,完成s308冢沁線、s225山詹線、s309獲軹線等三條路的安保工程專案實施方案編制工作,完成s104線沁陽境老馬嶺段地質災害滑坡處治工程s104線沁陽境後和灣(k84+680)地質災害滑坡處治工程、s233鬥武路地質災害塌方(k12+070)處治工程等地質災害處治工程的專案實施方案編制工作。

五是配合市園林局完成了大沙河健身綠道專案的設計工作;配合市林業局完成了紅砂嶺森林公園道路規劃。

六是堅持走出去的指導思想,積極投入設計市場參與投標,對外承攬設計業務,中標博愛縣焦克路(楊洞村—小辛莊段)改建工程和博愛縣焦克路(楊洞村—小辛莊段)幸福河橋工程。

七是積極參與省交通廳組織開展的《河南省公路設計企業信用評價實施辦法(試行)的通知》公路設計企業信用評價活動,增強誠信履約意識,促進企業自律。

八是深入開展的群眾路線教育實踐活動,切實做好深入學習,聽取意見,查擺問題,廣泛談心,撰寫對照檢查材料,開好民主生活會和組織生活會等各階段工作,堅定踐行完成群總路線,持續改進作風。

九是制定方案,統籌推進,夯實基礎,在設計院內部,紮實有效地開展了「五大」活動。

十是關心職工身心健康,對員工進行了體檢。

十一是認真抓好安全生產工作,全年未發生任何安全違法違紀事例。

三、我們的主要做法。

(一)認真開展黨的群眾路線教育實踐活動

一是根據局黨委關於黨的群眾路線教育實踐活動的部署要求,我們及時成立了教育實踐活動領導小組,領導小組下設辦公室,指定專人具體負責日常工作。黨支部書記為第一責任人,加強對活動展開的指導,為活動的順利展開提供有力的組織保障。二是及時召開支部動員會議,傳達學習了局黨委關於開展黨的群眾路線教育實踐活動的通知精神和有關要求,按照「照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病」的總要求,結合設計院實際,制定了《我院關於開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施方案》,安排部署設計院黨的群眾線路教育實踐活動。

三是由領導班子帶頭學習局黨委規定的有關學習內容和《黨的群眾路線教育實踐活動讀本》,採取理論與實際相結合、集中學習與個人自學相結合,與局相關領導和局督導組領導一起學習討論,領導班子成員認真撰寫學習心得體會,班子成員和全體黨員積極配合局黨委完成了教育實踐活動每個階段規定的學習內容和各項工作要求。堅決反對「四風」問題,老老實實做人、踏踏實實做事。四是深入開展聽取意見活動,突出自我查擺、開展批評與自我批評;充分開展談心活動,認真撰寫對照檢查材料、開好民主生活會和組織生活會;制定整改措施、堅持邊整邊改。

通過紮實有效的開展活動重點做好了以下工作:一是正位,進一步找準單位發展思路,理清職責。二是篤學,堅持用科學的理論武裝頭腦,學理論學業務,形成領導帶頭學、黨員幹部主動學、職工群眾廣泛學的良好氛圍,提**部職工的綜合素質。

三是勤勉,努力工作,完成規劃設計任務。四是團結,始終營造有集中,有民主,有紀律,有自由,有統一意志,又有個人心情舒暢的生活活潑的良好氛圍。引導幹部職工做到對待組織,忠誠履職,知恩圖報;對待同志和諧共事,知人所長;對待自己平和致遠,隨遇而安。

五是守紀,進一步嚴明黨的各項紀律,嚴格執行黨的各項方針政策,做到心懷敬畏,心有所懼,令行禁止,不踩紅線,不碰帶電的「高壓線」,將「重程式,懂規矩,守紀律」貫穿到各項工作中,形成有效的激勵機制和約束機制,確保各項工作有章可循,有章必循,違章必究。

(二)堅持民主管理,構建學習型企業。

一是組織幹部職工認真學習和研究公路規劃、勘察、設計等業務知識,使專業知識獲得了充實和更新,進一步提高了業務能力。在開展政治理論和專業知識學習的同時,認真學習市場經濟、企業管理、法律、電腦等知識,拓寬了知識面,有效提公升了設計隊伍的實際操作能力。二是重視青年工作。

我們設計院是個年輕、活潑、向上的集體。全院30歲以下的年輕同志佔到了95%,絕大部分為近年來新進設計院的大學畢業生。年輕人有朝氣、思想活躍。

為了充分發揮他們的工作潛力,我們通過集體座談、個別談心等方法全方位的了解和掌握每一位同志的思想動態,及時為他們解決生活和工作中的實際困難,極大調動了青年人幹事創業的工作熱情。三是不斷探尋規劃、勘察、設計新工藝,努力構建學習型企業。在實際工作中,不論是一條線路,還是一座橋梁的設計,我們就工作中遇到的熱點、難點問題進行集中討論,策群力**設計方案,並將相關經驗在全院範圍內進行交流學習。

我們一方面安排老同志帶新同志逐步了解、學習專案的設計過程。另一方面,我們舉辦院內交流學習,還邀請了專家以及相關科室領導來設計院給設計人員進行專題培訓講座。同時還走出去參加交通部、公路學會及省廳組織的學習培訓,極大地提公升了全院職工整體業務素質。

(三)業主至上,搞好服務

我們始終堅持業主至上,搞好服務宗旨。一是在專案的設計中,我們用飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的真心和誠心去贏得使用者的理解,主動上門服務使用者。同時緊抓新材料、新工藝的學習和使用,苦練內功技能提供保障,緊跟時代和技術的發展步伐,更好的滿足使用者的需求,更好的服務於經濟建設的大局。

在設計市場和設計領域開拓方面取得了較好的成績。用一流的態度和精湛的技術直接服務於使用者。二是堅持領導幹部到一線,正視發現的問題,做到不推諉、不扯皮。

我們堅持開展院領導深入一線,了解單位和使用者的需求工作。對於使用者諮詢高度重視,一般由領導與設計人員一起親赴現場了解實際情況,在合理範圍內幫助協調解決,做到事事有督辦、件件有回音。

(四)切實做好節能減排工作,建設美麗焦作。

一是節約資源在公路建設中首先體現在節約用地上。對於作為具有可耗竭性質的土地資源,對土地的利用開「源」有限,只能節源。所以說,在公路建設中應以提高土地使用效率、少佔耕地為目的。

這就要求設計院在設計工作中要牢固樹立節約資源的理念,第一,從規劃階段做起,通過合理規劃路網、統籌利用線位資源,合理確定規模和方案,提高土地節約利用程度。第二,在設計上精打細算,以滿足功能為前提,精心擬定斷面細部尺寸(排水溝、邊溝、截水溝、護坡道、碎落臺等),節約每一寸土地,不能設計簡單,生搬硬套,一坡到底、到頂。第三,研究發揮公路用地潛力的方法和手段,從綜合利用角度出發、探索和嘗試對硬路肩、邊坡進行二次開發利用的可能性。

二是節約資源在公路建設中也體現在保護礦產資源和腐殖土等方面。礦產資源是我國寶貴的自然資源,公路壓覆礦產,不僅對日後資源的開發和開採造成難度,同時也給公路結構自身安全留下隱患。礦產資源富集區的路線線位布設應以探明地下礦產資源的埋藏和開採情況為基礎,原則上不應壓履未開採的資源富集區。

在已完成開採的採空區通過時,則應考慮必要的工程處治措施,確定公路自身穩定性。地表腐殖土經過數萬年的物理化學作用才得以形成,其中富含大量植物營養成分,種子和根系,是植物賴以生存的條件,所以也應將腐殖土視作一種有限的自然資源。在公路建設中事先挖移並保護,工程結束後回填綠化,是恢復生態環境十分迅速,經濟、有效的方法。

三是在設計工作中樹立「不破壞是最大的保護」的理念。把設計作為改善環境的促進因素,摒棄先破壞、後恢復的陋習,實現環境保護與公路建設並舉,公路發展與自然環境相和諧。堅持最大限度地保護,最小程度地破壞,最強有力地恢復,使工程設計順應自然融入自然。

我們要求技術人員一要學習和認識自然和生態規律,按規律辦事,把公路設計行為限制在自然規律和生態平衡許可的範圍之內,維護自然界自然延續,二要充分認識和利用自然界的資訊功能和審美價值,要求在公路設計中盡可能把握「不破壞就是最大的保護」的原則,保護自然景觀的完整性,降低公路建設對原始地形、地貌的自然性和穩定性的影響,減少對原生生態環境的破壞。我們始終把節約能源放在第一位,教育技術人員牢固樹立節約能源和「不破壞是最大的保護」的理念,本著「一切從實際出發、實事求是」的觀點,因地制宜地選擇技術標準,力求路線適應於環境。在老路公升級改造中,充分利用舊路資源,是改擴建工程的首要原則。

在實際工作中避免出現採用新建公路設計手法進行設計現象,不強求舊路某個平面設計指標某段路基寬度滿足標準值,避免大段廢棄舊路,導致占用大量土地資源造成資源浪費現象發生。

(五)抓好在安全生產,確保安全生產無事故。

我們認真貫徹執行「安全第一,預防為主」的安全生產方針,牢固樹立安全生產「責任重於泰山」的思想觀念,始終把安全生產工作放在第一位。一是明確職責,落實責任,做到了早動員、早部署、早防範。每逢節假日,我們都要專門召開安全生產專題會議,要求切實克服鬆懈麻痺思想,把各項安全防範措施落到實處,及時整改存在的安全隱患,並且要求每個員工保障資訊暢通、及時。

二是重視安全生產,加強重點防範。在消防安全管理方面,開展消防安全專項整治活動;對辦公場所進行消防安全檢查,以排查重大火災隱患。加強消防知識宣傳,預防各類火災的發生。

在道路交通安全方面,加強對施工車輛的安全管理,對不符合安全要求的車輛堅決禁止上路。在用電安全方面,組織電工對辦公室內線路安全進行全面排查處理,確保用電安全。三是加大宣傳力度,提高安全意識。

利用板報、標語和開會學習等形式加大宣傳法律知識和安全生產規章制度的力度,提高全體員工的安全生產意識,力爭做到人人「關愛生命關注安全」。一年來,確保了安全生產無事故。

(六)在黨風廉政建設方面。

一是建立健全黨風廉政建設責任制、並積極落實部署到位。我們根據黨風廉政建設的要求,在全院開展了「以人為本、執政為民」的主題教育活動。重點解決宗旨、民主、責任、法治、廉政等幾個方面的問題。

強化領導幹部群眾觀念,杜絕違紀違規、以權謀私現象的出現。二是認真落實各項財務制度及監督措施,強化防微杜漸意識。今年我們根據財務工作要求,強化了財務報銷工作手續,認真落實設計院各項財務、廉正制度,嚴格執行預算管理。

並且開展反腐倡廉教育活動。強化黨員幹部的廉政、勤政意識,在全院範圍內營造出濃厚的反腐倡廉活動氛圍。

(七)豐富多彩的文體活動。

二月份舉辦了桌球、象棋、跳棋、跳繩等自娛自樂的文體活動;三月份組織開展了向雷鋒同志學習,全心全意為業主服務活動;五月份開展了「崗位做貢獻,青年做先鋒」競賽月活動;六月份進行了體檢工作;十月份舉辦「感恩心做人,責任心做事」演講活動。通過一系列的活動有效的增強了團支部凝聚力、向心力,使團支部的建設工作落實到了實處。

學校青年文明號匯報材料

一 創造良好氛圍,規範管理機制 青年文明號 在引導青年教師樹立共同理想 全面提高其素質方面負有重要責任,發揮著不可替代的作用。為了使教師們在思想上充分認識開展建立省級 青年文明號 的活動目的和意義,我園通過宣傳欄 標語 會議等多種形式大力宣傳 青年文明號 製造良好的建立氛圍,增強建立的自覺性。青年文...

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各位領導 大家好!我是xx財務結算中心負責人xx,歡迎各位領導蒞臨指導。現在我向各位領導匯報一下我們財務部結算中心建立省級青年文明號的基本情況,敬請各位領導批評指正。財務部結算中心主要負責集團公司的財務核算和結算工作,現有職工xx人,35歲以下青年30人,均為大學專科以上文化程度,是一支特別能吃苦 ...

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