靖王分公司靖邊管理所員工培訓學習資料
【序號：2012 — 01】
馮西寧廳長在全省交通運輸工作會議上的報告的學習摘要
陝西省交通運輸廳提出2023年交通運輸工作的總體要求是：以黨的十七大和十七屆六中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持「發展現代交通、奉獻一流服務」理念，繼續堅持「科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通」的要求，穩規模、保重點、強服務、促穩定，以推進公路建設為重點，以繼續加強養護管理、道路安全保暢、綜合運輸管理為突破，進一步促進結構調整，創新管理模式，優化公共服務，提公升發展質量，維護行業穩定，確保全面完成2023年目標任務，為富民強省提供強有力的交通運輸保障。
報告提出在總體要求下，還要著重把握好以下五個基本原則：科學謀發展，攻堅保重點，固本強服務，唱好大合唱，和諧促穩定。
報告提出2023年需要抓好以下十項主要任務：一是確保高速公路突破4000公里；二是全力加快國省幹線公路改造。三是穩步增強農村公路服務能力。
四是鞏固保持公路一流路況水平。五是切實加快運輸站場碼頭建設。六是構建城鄉一體運輸服務體系。
七是全面提公升工程建設質量水平。八是改善群眾安全暢通出行環境。九是大力發展低碳綠色交通運輸。
十是努力建設文明廉潔交通行業。
報告提出2023年主要工作措施：
一、全力破解資金難題，增強發展保障能力。
要進一步加大通行費徵收管理力度，嚴格執行通行費減免規定，開展公路收費專項稽查，對漏收通行費實行追損掛鉤。要進一步加強資金使用監管，認真執行各項財經政策和紀律，完善資金管理內控制度，確保資金執行安全規範。
二、抓好前期準備工作，持續推進公路建設。
三、加強現代工程管理，提公升建設管理水平。
四、以先進理念為導向，切實加強養護管理。
五、加快轉變發展方式，推進運輸事業發展。
六、有效解決突出問題，便捷人民群眾出行。
三是深化交通服務品牌建立。深入開展「文明我先行、服務我更優」、「為民服務、創新爭優」主題實踐活動，深化「微笑服務」、「溫馨驛站」、「舒心旅途」等五項服務品牌建設，及時發布路況、氣象資訊，增加便民設施，改善服務環境。加快etc建設進度，大力推廣「三秦通」繳費卡和不停車收費，便利群眾出行。
四是加強行業應急能力建設。進一步完善路警應急聯動機制，實現資訊資源共享，增強應急處置能力。完善應急預案，備齊應急物資，開展應急演練，保障重點物資和節假日客流高峰運輸，做好冬季除雪除冰和汛期搶險保通工作。
推進交通戰備物資儲備中心庫建設，開展交通專業保障隊伍點驗整訓。
七、大力加強安全監管，維護行業和諧穩定。
八、加大改革創新力度，提高行業管理水平。
九、強化隊伍作風建設，圓滿完成目標任務
報告中提出的一些要求及涉及的重點名詞：
交通部提出養護工作十六字方針：暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領」
報告提出高速公路超限超載率穩定控制在1%。
報告提出在文明示範視窗深入開展「為民服務、創先爭優」、「文明我先行、服務我更優」活動。
運營管理「六化」目標：以「養護管理科學化、養護作業規範化、路網排程智慧型化、運營服務精細化、應急救援快速化、路政管理法治化」。
陝西交通精神：「大愛在心，為民開路」。
交通部提出安全生產必須做到「四個更加注重、四個必須到位」：一要更加注重依法依規從事生產經營建設活動，自覺履行安全生產規章制度必須到位；二要更加注重將安全生產工作的重心放在基層，一線安全生產工作人員的崗位責任必須落實到位；三要更加注重提高安全生產保障軟硬實力，對安全生產的人財物投入必須到位；四要更加注重提公升從業人員的業務素質和實操技能，知識教育和能力培訓必須到位。
交通集團2023年工作會議精神
馮西寧廳長在交通集團2023年工作會議上重點強調了三個方面的內容：
第一，簡要通報了全省2023年交通運輸工作。
第二，2023年交通運輸系統面臨的形勢和思路。
第三，對交通集團的幾點要求。
一是破解資金難題。
二是繼續加快公路建設。
三是狠抓工程質量。
四是加強養護。
五是加強公路保暢和文明服務。要著力解決好個別公路存在的交通擁堵問題，成立專門的應急搶險隊伍，一旦發生交通事故出現堵車，迅速採取「單幅雙向通行」的分流措施。要按照為社會提供一流服務的承諾，抓好文明視窗建設，奉獻一流服務。
六是加強隊伍建設。尤其是加強幹部教育培訓，通過幹部輪崗、換崗及員工末位淘汰等措施，不斷增強執政理念和執政能力，提高員工隊伍素質，確保各項工作抓實抓好。
七是抓好目標考核及其工作落實。各單位要進一步制訂詳細的目標考核計畫，通過目標責任考核讓所有員工身上有擔子，讓他們變壓力為動力，想方設法積極主動做好各項工作。要加強考核工作的規範化、標準化，更要講求考核的日常化、常態化。
八是廉政建設。全體領導幹部要認真學習廉政準則，嚴格要求自己，管好錢，用好權，時刻做到警鐘長鳴，風清氣正。
九是不斷提高員工福利待遇。要改善和提高員工住房條件，強力推進「四個一」工程，真正讓廣大交通職工得到更多的實惠。
楊育生董事長在會議總結時，還著重強調了三點內容：
第一，團結拼搏，砥礪奮進，實現「十二五」良好開局。
第二，我們面臨的形勢。
第三，破解難題，提公升品質，實現持續快速健康發展。一是
狠抓精細強管理，全面推進促發展。要深入開展交通集團2023年「精細化管理提公升年」主題活動，圍繞「五個重點」，做到「五個促進」。二是履職盡責爭一流，敬業愛企做表率。
三是風清氣正樹新風，以人為本建和諧。
涉及的名詞：
「五個重點」、做到「五個促進」：即以精細化為重點，促進內部管理深化；以保通車為重點，促進重點專案建設；以抓暢通為重點，促進運營水平提公升；以增活力為重點，促進經營效益提高；以籌資融資為重點，促進持續健康發展。
韓定海總經理
在陝西交通集團2023年工作會議上的報告的學習摘要
韓定海總經理在陝西交通集團2023年工作會議上的報告中提出2023年工作指導思想：全面貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，以全省加快公路建設會議和全省交通運輸工作會議精神為指引，以「精細化管理提公升年」活動為主線，以創先爭優暨目標責任考核為抓手，以加快專案建設為龍頭，以提公升運營管理水平和經濟效益為中心，以繼續推進安居工程和「四個一工程」為重點，以強化黨風廉政、精神文明、作風能力和企業文化建設為基礎，降成本、強服務、保穩定、促發展，全面超額完成2023年各項目標任務，爭創全省交通運輸系統目標考核「特別優秀單位」和好路杯金獎。
報告提出2023年主要目標任務：專案建設，新疆代建專案，工程質量，專案竣工驗收，公路養護，通行費徵收，路政治超，道路保暢，服務區管理，安居工程基地建設，經營收入，融資工作，科技創新，隊伍建設，精神文明，廉政工作，安全維穩。
報告提出2023年主要工作措施：交通集團要按照「三加強、兩增強、一提公升」的總體要求(即：加強融資工作、加強公路建設、加強運營管理；增強企業發展後勁、增強企業凝聚力和核心競爭力；提公升服務能力和服務品質)，著重抓好十個方面工作。
一、以「精細化管理提公升年」活動為引領，努力開創管理工作新局面。
一是抓好基礎管理。二是抓好精細化提公升。三是抓好考核落實。四是抓好作風建設。
二、以高速公路建設為重點，穩步推進企業持續發展。
三、以規範管理為基礎，全面提公升運營管理服務水平
(一)規範養護，不斷提公升養管水平。
(二)堵漏增收，不斷提高還貸能力。嚴格執行收費政策，進一步加大通行費徵收力度，強化收費紀律，做到「應徵不漏，應免不收」。嚴格執行通行費減免政策，積極開展線路稽查、區域稽查、交叉稽查，持續打擊偷逃漏通行費行為，聯合公安部門開展打擊團夥式倒卡等逃費專項整治，對漏收通行費實行追損掛鉤，切實堵塞漏洞。
認真落實「綠色通道」政策，引進先進檢測裝置，進一步加大對假冒「綠色通道」車輛的打擊力度。加強收費站規範化建設和服務標準化建設，開展星級收費站建立和星級收費員評定活動，規範服務標準，提公升服務能力。加強員工業務技能培訓，打造業務精、服務優、能力強的收費隊伍。
實現機電系統規範管理。繼續加大不停車收費車道建設和宣傳，提公升etc車道通行率。
(三)快速反應，不斷增強保暢能力。充分發揮「交通集團一分公司-所轄所(站)」**應急保障機制，基本實現「收費站10分鐘、交通事故半小時」的保暢要求。建立路網綜合監控系統，加強要害部位監測、重點時段監視、關鍵路段巡查，收費站所和服務區的日常監控。
各運營單位要做到應急預案健全、物資儲備充足，一旦出現重大自然災害造成交通中斷，確保各專業應急保暢隊伍拉得出、靠得住、打得贏。繼續加大道路巡查力度，加強與交警的協調配合，進一步完善多部門聯勤聯動保暢機制。
(四)公正執法，不斷加強路政管理。繼續推行路政治超工作目標責任量化考核，定期對執法工作進行考核通報。完成路政隊伍執法形象「四統一」(統一執法標誌和標識、執法證件、執法服飾、執法場所外觀)。
加強公路建築控制區的動態管理，及時查處非法佔(利)用公路及其附屬設施行為。嚴格路政許可審批，加強涉路施工監管，尤其是加強路域環境綜合整治，嚴禁在公路兩側建築紅線控制區內搭建違法建築，杜絕在橋梁附近採砂取石，規範大件運輸審批和監護，防範橋梁垮塌事故。完善治超收費一體化管理模式，健全高速公路治超、收費工作聯動機制。
簡化大件運輸監管，規範審批程式，優化監護流程，兌現服務承諾。加強執法隊伍建設，提高執法效能。按照省廳要求，積極開展高速交警營房建設，加強路警聯動。
(五)文明服務，不斷優化服務區功能。
四、以基地建設為依託，強力推進安居工程建設。
五、以融資工作為核心，切實落實「勤儉辦交通」要求。
按照「勤儉辦交通」的總體要求，持續開展「厲行節約、反對浪費」和「節能降耗」活動，增強成本意識和節儉意識，嚴控開支。工程建設推行設計標準化，統一設計標準和典型結構，優化工程設計深度和質量，嚴格工程變更；加大新技術應用，加強施工過程管理，控制工程造價。日常養護注重早期預防性養護，減少公路養護投資，實現建設投資效益最大化；推廣長大隧道通風、照明優化技術，科學安排養護工程，減少養護成本。
通行費徵收加大打擊偷逃漏費行為和假冒「綠色通道」車輛的治理力度，提高堵漏增收效果。行政管理加強增收節支工作的督導檢查力度，繼續整頓公務用車、控制固定資產購置、精簡會議、嚴格報銷審批等，控制「三公」經費支出：努力挖潛節流。
服務區管理強化經營管理，降低能耗，減少跑、冒、滴、漏，堵塞流通環節漏洞，全面實現服務區盈利目標。
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