停車管理系統12

程式設計訓練

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年月日湖南大學程式設計訓練報告第 ⅰ 頁

目錄一系統功能簡介1

二本人完成的主要工作1

三實訓分析1

四實訓設計1

五實訓源程式**2

六上機操作除錯過程2

七實驗結論

附錄12

附錄22

湖南大學程式設計訓練報告

一系統功能簡介

1. 可實現基本的停車、取車功能，取車時計算停車費用。

2. 可實現車輛資訊瀏覽功能，如果停車場容量已滿，必須排隊等候

二本人完成的主要工作

題目分析流程圖繪製編寫程式除錯程式總結

三實訓分析

根據題目要求首先設計乙個堆疊，以堆疊來模擬停車場，又每輛汽車的車牌號都不一樣，這樣一來可以根據車牌號準確找到汽車位置，所以堆疊裡的資料元素設計成汽車的車牌號。當停車場內某輛車要離開時，在它之後進入的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門外，其他車輛再按原次序進入停車場。這是個一退一進的過程，而且讓道的汽車必須保持原有的先後順序，因此可再設計乙個堆疊，以之來暫時存放為出站汽車暫時讓道的汽車車牌號。

當停車場滿後，繼續進來的汽車需要停放在停車場旁邊的便道上等候，若停車場有汽車開走，則按排隊的先後順序依次進站，最先進入便道的汽車將會最先進入停車場，這完全是乙個先進先出模型，因此可設計乙個佇列來模擬便道，佇列中的資料元素仍然設計成汽車的車牌號。另外，停車場根據汽車在停車場內停放的總時長來收費的，在便道上的時間不計費，因此必須記錄車輛進入停車場時的時間，車輛離開停車場時的時間不需要記錄，當從終端輸入時可直接使用。由於時間不像汽車一樣需要讓道，可設計了乙個順序表來存放時間。

又用順序錶用派生法設計了乙個堆疊，恰好滿足上面模擬停車場的需要。

四實訓設計

(1) typedef struct

time;

(2) typedef struct

car;

（3）typedef struct

stack;

（4）typedef struct node

cqueuenode;

（5）typedef struct

linkqueue

2.相關函式設計：

這個程式共有十個函式：

1，初始化棧函式initstack(stack *s)//給s-〉top賦初值。

2，對應賦值函式push(stack *s,car *r)//將兩指標值對應

3，判斷棧是否為空int isempty(stack* s) //調整指標位置

4，判斷棧是否已滿int isfull(stack *s)//若棧s已滿則返回1

5，獲取棧頂元素函式int gettop(stack *s,car *n) //成功返回1

6，刪除棧頂元素函式int deletequeue(linkqueue *q,car *x)

7，賦值函式void print1(stack *s)//輸入車牌號，入車時間，位置資訊

8，提示函式void print2(linkqueue *q) //當車庫已滿，輸出候車號

9，計算函式void tam(car *r,int h,int m) //計算停車車費

五實訓源程式**

#include

#define size 3

#define null 0

typedef struct

time;

typedef struct

car;

typedef struct

stack;

typedef struct node

cqueuenode;

typedef struct

linkqueue;

void initstack(stack *s)

void push(stack *s,car *r)

int isempty(stack* s)

int isfull(stack *s)

int gettop(stack *s,car *n)

void initqueue(linkqueue *q) }

int enterqueue(linkqueue *q,car *t)

else return 0;

} int deletequeue(linkqueue *q,car *x)

void print1(stack *s)

{int tag;

car x;

printf("停車場停車情況:\n");

停車管理系統12

車輛管理派車管理停車場系統方案

智慧型樓宇對講系統,停車管理系統設計方案

9 開停車管理

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