汽機半年工作總結

2021-03-03 20:29:05 字數 3201 閱讀 6062

裝置部2023年上半年工作總結

一、上半年工作情況

(一)主要指標完成情況

1、可靠性指標完成情況

可靠性指標:2023年上半年兩台機組共停機1次,上報集團公司為非停。累計非停時間達120.

34小時,等效可用係數97.23%。總體看來,2023年上半年兩台機組執行穩定。

2、環保指標完成情況:

2023年上半年魯北公司環保設施執行正常,二氧化硫、氮氧化物、煙塵均達到國家排放標準。工業廢水全部**利用,廢水達到零排放。上半年各項指標排放情況如下:

(1)二氧化硫累計排放量998.86噸,同比去年下降(或上公升)910.14噸,佔總量指標的30.65%。

(2)氮氧化物累計排放量1827.44噸,同比去年上公升(或下降)194.22噸,佔總量指標的56.08%。

(3)煙塵累計排放量432.26噸,同比去年上公升(或下降)161.12噸,佔總量指標的13.27%。

(4)脫硫投運率和脫硫效率: 2023年上半年魯北公司脫硫設施投運率為97.54%,同比去年下降(或上公升)1.

39%。脫硫效率為94.55%,同比去年上公升(或下降)5.

21%。

(二)主要工作亮點

1、點檢發現裝置重大隱患

(1)、2月份2b給水幫浦推力瓦溫度高、潤滑油壓低,推力瓦溫度高原因為:進油管路加裝節流孔板,導致油量不足所致;潤滑油壓低原因為:耦合器內部油壓訊號管路裂紋所致,及時處理後幫浦運轉正常。

(2)、2月10日點檢發現1號機2號高調門門杆凸肩變徑處斷裂,原因為:調門長期滿行程執行,閥桿在油動機的拉力作用下,產生應力鬆弛,強度降低,最終從調門閥杆凸肩變徑處發生斷裂,制定了執行相應措施,並在大修時更換了閥杆。

(3)、3月8日巡檢發現2號機高低旁油站主油幫浦出口液壓軟管呲油,發現漏油後及時進行了更換,分析原因為此高壓軟管使用超過了廠家規定的使用年限,對其它軟管也進行了更換,避免了長時間蓄能器壓力低導致高低旁停運故障的發生,甚至影響機組安全穩定執行。

(4)、4月16日調速點檢員巡檢過程中發現2號發電機氫側密封油箱補油管道及溢油管道都有流量,此情況容易引起密封油含氣量的增多,及時聯絡執行人員對氫側密封油箱的補油量進行調整,避免了密封油系統同時補、排油情況和含有空氣的空側密封油進入氫側密封油箱情況的發生,減緩了氫氣純度劣化的趨勢

(5)、5月11日,點檢員現場檢查發現2號機2b定冷水幫浦有刺耳異音,定冷幫浦軸承振動5絲,溫度39℃,在正常範圍內,電機電流無異常,且地腳螺栓無鬆動,查詢點檢記錄發現,軸承振動較往常大2絲。結合現場實際情況可得出軸承振動變大的原因為軸承滾珠或滾道出現不平滑現象。即安排檢修人員進行解體檢查並更換軸承,解體後發現驅動端軸承滾道出現許多麻坑,檢修完畢後投入正常。

(6)、5月23日22時36分,點檢員在檢視實時資訊系統時發現2號機2b給水幫浦工作油回油溫度高達91℃,立即到現場進行檢查,並通知執行人員.點檢員就地溫度表顯示回油溫度58℃,就地測溫顯示56℃,回油溫度正常,確定回油溫度測點故障,告知執行人員。經熱控人員處理,溫度測點故障消除。

2、技改效果明顯:

(1)、供熱系統改造:1、2號機組供熱系統自投運兩年來,故障率比較高,主要集中在供熱減壓閥與減溫器兩大裝置上,減壓閥的問題主要有頻繁卡澀、多次發生閥桿斷裂、盤根洩漏等,減溫器的問題主要是內套管沖掉,減溫噴水系統完全沖毀,新更換的減溫器安裝後不到一周即再次發生同樣的問題。由於系統故障頻繁,嚴重影響了我廠的生產任務,同時由於裝置的安全隱患比較大,也給生產人員人身安全帶來了巨大的威脅。

利用2號機大修機會對供熱系統進行了改造,對減壓閥、減溫器兩大裝置進行了更換,解決了減溫器長期振動大致使混合套管脫落、懸臂式減壓閥門桿經常斷裂的問題,目前已累計安全穩定執行120天。

(2)、2號機啟動疏水擴容器技改,改造前機組啟停機時主再熱疏水直接排至擴容器後流入地溝,造成大量高品質工質的浪費,大修期間對啟動疏水進行了改造,增加乙個疏水擴容器,並將主再熱蒸汽的疏水管道改接入該擴容器最終**至凝汽器,既可以降低機組啟停時大量對外排汽的噪音,更重要的是可以**大量的品質優異的汽水,每次啟停機可**優質汽水約70-80噸,直接節約除鹽水約150噸左右。同時為保證裝置檢修排汙需要維持原接至啟擴的有壓放水管道不變。

(3)、1、2號汽輪機4瓦改造成可傾瓦,1、2號機4號軸承溫度自投產以來一直居高不下,經過多次檢修後沒有好轉,為了保障機組正常執行,將4瓦改造成可傾瓦,徹底處理兩台機組存在的4號軸承溫度高的重大缺陷,保證了機組的安全執行。

(4)、1、2號汽輪機油擋改造:1、2號汽輪機汽輪機#1~#4瓦油擋間隙偏大且油擋磨損積碳嚴重更換了氣密性油擋更換處理,現在運**況良好,氣密性油擋可以有效防止油擋積炭,保證了機組的安全執行。

(5)、1、2號機真空幫浦加裝冷卻裝置:由於我廠閉式水溫度高、影響真空幫浦的抽氣效率,1、2號機真空幫浦工作液冷卻裝置安裝後,凝汽器真空較安裝前提高了1kpa,經濟效益非常顯著。

(6)1、2號機開式幫浦改造:1、2號機開式水幫浦自執行以來,經常發生軸承損壞、電流變大無法執行重大裝置故障,給機組安全執行帶來重大安全隱患,分析原因為幫浦選型為單吸幫浦存在問題,後改造更換為雙吸離心幫浦,自投運以來執行良好,軸承從未損壞,也未發生其他異常情況,執行安全性高,日常維護方便,大大增強了機組執行的安全性。

二、工作中存在的問題和不足

1、夏季環境溫度公升高後,由於開式迴圈水水溫度公升高,造成閉式水溫度同時公升高,造成凝汽器真空度下降,影響機組的安全經濟執行。

2、1、2號機迴圈水幫浦為不耐海水材質,且迴圈水幫浦安裝必須汽蝕餘量不夠,存在著汽蝕、腐蝕而老化、振動大的現象,存在著安全執行隱患。

3、2號機由於空氫側密封油串油導致發電機氫氣純度頻繁不合格,給機組正常安全生產帶來隱患。

4、2號機發電機軸瓦振動較大,振動值為100-140um,未確定真正的原因,給機組正常安全生產帶來隱患。

5、裝置備品備件不完備,在裝置突發事故時不能及時更換,造成檢修工期延長。

6、大多點檢員比較年輕,經驗較少,應該多提供給年輕點檢員外出深造的機會。

三、下半年工作計畫

(一)工作目標

1、密切監視2號機7、8瓦振動,分析清楚原因所在,待有停機消缺或小修中消除7、8瓦振動。

2、研究制定降低我廠迴圈水溫度的方案,作出可行性報告。

3、消除2號機發電機氫氣純度頻繁不合格的現象。

(二)重點工作及保障措施

1、每日檢查監視1、2號汽輪機各軸瓦振動與溫度變化值、研究分析汽輪機各軸瓦振動高的原因。

2、每日檢查油系統是否有漏點、及時消除,防止火災發生。

3、每日檢查監視1、2號發電機管路、汽、勵端密封瓦有無漏氫情況。

4、定期、準確對裝置進行點檢,對資料及異常情況進行分析,對出現的缺陷、隱患及時制定消缺措施並進行處理,對不能及時消除的缺陷、隱患制定相應的預防措施,防止其擴大,影響生產。

年上半年汽機工作總結

4 汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產任務,例如 二電2 深井的電機更換,二電熱網補水管安裝,5 機,6 機熱網換熱器搶修等重大檢修工作。5 完成多項技術改造工作 1 1 機三瓦油擋漏油,經班組技術人員和本體組高巨集偉同志的共同努力下,已消除此缺陷。2 順利完成了6 2給油器更換內芯銅管工作。3...

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2012年,汽機專業在公司 部門的正確領導下 在其他各級部門及領導的關心和支援下,本著求真務實 紮實工作 不斷進取的工作態度,以提高專業技能水平為目標,以保證機組執行安全可靠為重點,強化安全生產管理,提高檢修工藝 搞好新員工技術培訓等方面做了大量工作。利用機組小修及平時裝置定 巡檢維護,消除了多項威...

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