編制：審核：批准：
1.1規範規程、標準
1、建設地點：本工程位於北京市順義區後沙峪鎮，南鄰安華街、北臨新建回遷、。
2、總用地面積約：1.3公頃，全部為建設用地。
3、總平面概況：呈「凹」形布置。
4、總建築面積 10320.8㎡，其中地上10320.8㎡，地下0平方公尺。
5、建築類別：公共建築二類。
6、防水等級：屋面一級（防水層耐用大於等於20年）。
7、結構形式：框架結構, 設計使用年限為50年。
8、抗震設防烈度8度。
9、建築耐火等級地上二級。
3．1、技術準備
現場根據工程實際需要選擇和布置塔吊,並附塔吊布置圖
3．2．1、塔吊施工消滅死角。
3. 3、塔吊選型
3. 3. 1、根據該工程平面布局特點、結構形式，選擇自公升式塔吊，完成垂直運輸任務。
3.3.2塔吊使用表
3.3.3各樓塔吊臂長及初始安裝高度（安裝高度：基礎頂面至大臂底高度）
3.3.3各樓塔吊臂長及初始安裝高度（安裝高度：基礎頂面至大臂底高度）
3.4、塔機施工管理
3.4.1明確管理職責
專案部生產經理、工長、機械管理員負責塔機的日常任務安排，指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂公升和執行工作。塔機負責人應從專案部生產管理人員的安排，負責本單位塔機的日常運轉、故障排除、日常維護等工作，並應定期向生產經理匯報本塔的運**況。
3.4.2制定管理規定
專案部在塔機投入使用前應制定相應的塔機使用管理規定，作為塔吊業的工作制度、作業準則和事故責任劃分的依據。在塔機使用前應由生產經理向生產各部門、各土建分包及各塔機負責人進行書面交底，各單位現場管理人員必須嚴格執行塔機使用管理規定，服從總包生產部門的指揮。
3.4.3加強對塔機司機的管理
嚴把人員關，選派責任心強，有較長駕齡、技術全面的司機擔任駕駛任務。要求進入施工作業現場的塔機司機嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴格自律、一絲不苟，禁止各行其是。
3.4.5加強對訊號指揮人員的管理
塔司視野有限，因此訊號指揮人員至關重要，必須選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的訊號指揮人員擔任現場的訊號指揮工作；同時必須經過北京市勞動局統一培訓，並經考試合格、取得操作證書後方可上崗指揮。
3.4.6加強對起重工的管理
所有起重工在進入現場作業前，必須接受安全生產技術培訓教育，明確現場施工中的各項管理規定，經考核合格後上崗。
3.4.7塔機交**的注意事項
為確保工程進度與塔機安全，各塔機需確保施工期間有司機值班。**、**人員未當面交接時不得離開駕駛室，交**時應認真做好交**記錄。
3.4.8嚴格執行「十不吊」規定：
指揮訊號不明不吊；
斜牽斜掛不准吊；
散物捆紮不牢或物料裝放過滿不准吊；
吊物上有人不准吊；
埋在地下的物體不准吊；
機械安全裝置失靈或帶病不准吊；
現場光線暗、看不清吊物起落點不准吊；
稜刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不准吊；
五級以上強風天氣不准吊；
3.4.9塔機作業指揮聯絡
1.塔機與訊號指揮人員必須配備對講機。對講機統一確定頻率後必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要做到專機專用，不得轉借。
2.訊號指揮人員應與塔機組固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經主管負責人同意不得私自換崗。換班時應採用當面交接制。
3.現場用指揮語言採用普通話。指揮語言應規範，防止發生錯誤指揮。
4.指揮過程中，嚴格執行訊號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：訊號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應答後，訊號指揮人員方可發出塔機動作指令。
5.訊號指揮人員必須時刻注意目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中，訊號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態，並發出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。
3.4.10起重工作業管理
起重工要掌握被吊物中心，按規定被吊物必須綁紮牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生散捆現象。
起重工在作業前、作業中和**時，必須對鋼絲繩進行全面檢查和鑑定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。
3.4.11塔機頂公升的管理
塔機頂公升須由各單位工長提出書面申請，註明頂公升的高度和頂公升時間，經生產經理統一協調生產進度、施工安排，並同意批准後才可進行。
3.4.12塔機夜間工作措施
塔機夜間工作時，現場應加強照明，各區的燈光布置應確保施工工作面的照明要求，有效照明範圍應保證訊號工、起重工、塔司的相互通視，訊號工必須做到指揮訊號到位準確，對講語音響亮清晰，同時應穿著螢光背心及袖標，便於塔司觀察地面情況。
4．1、塔吊管理
4．1．1、由專案經理部機械管理負責人負責對施工現場各台塔吊之間的指揮、協調、維修、頂公升和執行工作。
4．1．2進入施工作業現場的塔吊司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴謹自律，一絲不苟，禁止各行其是。
4．1．3為了確保工程進度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內有司機值班。**、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交**時，要認真做好交**記錄。
4．1．4對嚴格限制塔臂迴轉角度的塔吊，要採取塔臂迴轉限制措施。
4．1．5統一在塔吊起重臂、平衡臂端部、塔吊最高處安裝安全反光警示器（燈）。
4．1．6施工現場應設能夠滿足塔吊夜間施工的照明燈塔，亮度以塔吊司機能夠看清起重繩為準。
4．2、訊號指揮規定
4．2．1訊號指揮人員，必須經市勞動局統一培訓，考試合格並取得操作證書方可上崗指揮。
4．2．2換班時，採用當面交接制。
4．2．3塔吊與訊號指揮人員應配備對講機，對講機經統一確定頻率後必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。現場所用指揮語言一律採用普通話。
4．2．4指揮過程中，嚴格執行訊號指揮人員與塔吊司機的應答制度即：訊號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔吊編號，司機應答後，訊號指揮人員方可發出塔吊動作指令。
4．2．5塔臂旋轉時，發出指示方向的指揮語言，應按國標執行，防止發生方向指揮錯誤。
4．2．6指揮過程中，訊號指揮人員應時刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉臂過程中，訊號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態，並發出安全提示語言，安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。
4．3、起重工（掛鉤工）操作規定
4．3．1起重工要嚴格執行十不吊操作規定。
4．3．2清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁紮，綁紮必須牢靠。
4．3．3在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生「天女散花」的現象。
4．3．4起重工作業前、中、**時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑑定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
5.1根據本工程開工實際情況。
⑴、起重臂交叉不大於1/2起重臂長的高差計算：△h≥5m，當高差不能滿足要求時，通過限制高塔旋轉角度，及充分利用施工層高差來解決。
⑵、起重臂交叉大於1/2起重臂長，且小於3/4起重臂長的高差計算：△h≥6m，當高差不能滿足要求時，可通過限制低塔旋轉角度來調節。
⑶、起重臂交叉大於3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算：△h≥9m，當高差不能滿足要求時，通過限制高塔旋轉角度，及充分利用施工層高差來解決。
6.1安全管理組織機構
6.2安全管理措施
6.2.1所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規程。所有塔司人員及訊號指揮人員必須服從專案部安全員的管理。
6.2.2塔吊司機在執行過程中，嚴格遵守「十不吊」，保證安全執行。在停止作業時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離。
6.2.3塔吊突然斷電後應及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊執行時，塔吊之間、塔吊與附近建築物之間必須保證一定的安全距離。
6.2.4塔吊司機在作業前和作業後，應對塔吊進行檢查和保養，對存在的安全隱患及時排除。
塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節之間的連線銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷。
6.2.5在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現場必須備有充分的照明裝置。塔尖及起重臂端部設定安全警示燈，當光線不足時應開啟安全警示燈。
6.2.6塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近活動（接地電阻不大於4ω，用∠50*50*5角鋼預埋在地下並與塔身進行有效連線）。
6.2.7塔機應定機定人，實行專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。
6.2.8塔吊作業範圍內的高壓線及高低壓箱變應搭設防護架。
塔吊吊裝執行時嚴禁被吊物跨越防護架體確保安全。在防護架體的範圍吊裝時，先將被吊物吊起至一定高度後再向前移動大臂小車，到達位置後下降，穩固後脫鉤。
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