××××××中壓燃氣管道工程
編制：審核：
審批：××××××公司
年月日一、工程概況
二、編制依據
三、工程實物量
四、施工程式
五、施工示意圖
六、施工方法
七、安全要求
本工程為××××燃氣管道工程，該路段××××××，全長××公尺。本圖樁號以××××××為0+000，全路段採用d200pe管。接氣點為××大道與××交叉口dn300（中壓a）管段。
定向鑽穿越段為0+003～0+058，0+456～0+536，d200pe管穿越總長為135公尺。
1、施工圖紙《××××中壓燃氣管道工程》
2、《××××中壓燃氣管道工程施工方案》
3、《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規範》cjj33-2005
4、《壓力容器無損檢測》jb4730-94
5、《工業金屬管道工程施工及驗收規範》gb50235-97
6、《現場裝置、工業管理焊接工程施工及驗收規範》gb50236-98
7、《聚乙烯燃氣管道工程技術規範》cjj63－2008
d200pe管135公尺，5公尺×2.5公尺操作坑2個。
交樁→放線→驗線→操作坑開挖→防護→驗坑→裝置下水、水平導向鑽孔→下管→穿越→組對→焊接→檢測→補口→隱蔽驗收→回填→地貌恢復→交工驗收。
1、工程採用定向鑽方法穿越施工，施工時採用先鑽孔、擴孔再回拖拉管。
2、裝置採用從國外引進的世界上先進的rd385導航儀進行軌道導航，其誤差不超過50mm，鑽進裝置為國內較為先進的gbs-10型非開挖鋪管鑽機。
3、穿越前的準備工作
3.1 施工前應向有關主管部門取得聯絡，徵求對方意見後，方可施工。施工時應了解清楚地下裝置的確切位置，並請業主、監理等主管部門的有關人員到現場指定位置，並設定醒目標誌。
3.2 穿越段的預製：由於受場地限制，pe管的預製放在坑底，拖一根焊接一根，其施工方法與檢驗標準均與主體管道相同。
3.3 在小區道路兩側放出管線中心線，確定定向鑽穿越的進、出口位置，在兩端各挖乙個操作坑，確定管道入土和出土位置。
3.4 操作坑測量放線後，請業主、監理驗收合格，然後開挖穿越小區道路兩側的鑽進工作坑（操作坑）和接收工作坑（操作坑），開挖土方採用人工開挖，操作坑尺寸為10公尺×3公尺×2.5公尺，坑邊標高比管底標高低0.
3公尺，並在作業坑的坑底鋪素混凝土墊層100－150mm，坑邊用φ140mm衫木樁間距500m支撐擋土，四周用木板擋土，防止溝壁坍塌。操作坑經業主、監理確認安全後，方可施工。
4、現場布置
4.1 由於場地受限且穿越管標高很低，因此鑽進裝置放在坑底，並在鑽機前方和後方採用鋼管樁支護
4.2 操作坑開挖前用鋼管、彩板進行圈圍護欄。
4.3 根據公路等級的相應要求，在穿越點兩側分設警示標誌、減速標誌、施工標誌、安全通過標誌和夜間照明裝置。
5、施工步驟
5.1 首先確定起鑽位置，按照圖紙要求及地下設施情況，鑽孔位置選在地下2公尺處。
5.2 位置確定後，調整裝置的鑽角及速度進行鑽孔，由於管道不粗加上穿越距離較長，角度設為零。根據裝置的效能及土質情況調整鑽進速度，開始時速度不宜太快以防偏離軌道太多無法挽回，同時不斷用導航儀定位，若有偏差及時調整鑽頭角度確保軌道符合設計要求。
5.3 在套管穿越合格後，根據穿越主管道的長度，與挖好的操作坑相連線。管溝溝底標高低於設計標高300mm，以便於主管穿越及連頭。
5.4 在主管道端部焊上拖管頭，在接受坑一端打上地錨，安裝捲揚機和倒鏈。主管道穿越前必須將套管內的泥土、石子等雜物清除乾淨。
5.5 用吊管裝置將主管放入溝底，用鋼絲繩牽引拖管頭帶動主管道穿越套管，後端用吊管裝置調整管子中心，輔助發放。
5.6 整個穿越後，兩端用管帽封堵。
5.7 安裝完畢且見檢驗合格後進行回填，並恢復邊溝、排水溝等道路設施。
1、下溝工作前應先對吊管裝置、吊帶或滑動滾式吊具進行安全檢查。
2、下溝及回填作業中，應注意各機械的相互配合，無關人員禁止進入工區。
3、清溝及其它溝下作業不得與管道下溝同段同時進行，吊管下溝時管道與管溝之間不准用任何人站立。
4、溝作業嚴禁單機作業，以免發生滾管事故，下溝必須專人指揮，以免發生混亂，出現事故。
5、風、雨、霧天氣應停止下溝及回填作業。
6、有的運管車輛、裝置應保證處於完好狀態，不得帶病作業。
7、運管車輛必須中速行駛，避免急剎車，防止管子位移、移動傷人、破壞防腐層。
8、管子運抵施工現場時，應選擇地勢較平坦的場地堆放，靠近路口管堆應設警示標誌。
9、有的裝卸過程要使用專用吊具，吊裝過程要穩、輕起輕放，防止劃傷燃氣管道。
10、堆管時管底和層間都要加軟質墊層，堆放高度不得超過2公尺，嚴禁撬、滾、滑動管子，防止管道表面受到劃傷。
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