雨水管線工程施工方案

2021-03-04 09:33:15 字數 3097 閱讀 9271

海口美安科技新城基礎設施b區

(美安大道南段k4+360~k5+850段)

編制審核

審批中交第四公路工程局****

海口美安科技新城基礎設施b區專案經理部

美安大道k4+360—k5+850段雨水管線工程施工方案

一、編制依據

(1)《海口美安科技新城一期基礎設施b區專案美安大道南段施工圖設計——排水工程》(中國公路工程諮詢集團****,2023年九月版)。

(2)《海口美安科技新城基礎設施b區專案美安大道一期南段工程地質勘察報告——初步勘察》(中國公路工程諮詢集團****,2023年12月版)。

(3)有關本工程的工作聯絡單(總承包單位第30號工作聯絡單,設計單位第35號工作聯絡單)。

(4)《給水排水管道工程施工及驗收規範》(gb50268-2008)。

(5)《給水排水構築物工程施工與驗收規範》(gb50141-2008)。

(6《混凝土和鋼筋混凝土管》(gb/t 11836-2009)。

(7)《市政排水管道工程及附屬設施》(06ms201)。

(8)《市政排水管道工程及附屬設施》(07ms201)。

(9)《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》(cjj2-2008)。

二、工程概況

美安科技新城位於海口市的西南側,距離市中心17km,美蘭國際機場30km。

本方案適用於海口美安科技新城基礎設施b區專案美安大道一期南段中的k4+360—k5+850段。本段紅線寬度53m~60m。管道最大埋深5.2m,最大開挖深度5.5m。

擬根據圖紙採用如下管道開槽方案:

①槽深h≤3m 時採用明開槽形式施工,邊坡採用1:1;

②當槽深h>3m 時,採用鋼板樁支護開挖;3~4.1m,採用6m長鋼板樁支護,4.1~5m,採用9m鋼板支護。

③k5+500-k5+800段管道坐落在中風化玄武岩層,其開挖方案參見我局確定的爆破方案。

三、 主要工程量和材料數量

1、工程量和材料數量計算說明

(1)根據《海口美安科技新城一期基礎設施b區專案美安大道南段排水工程施工圖設計》(中國公路工程諮詢集團****2023年九月)圖紙版規定的溝槽開挖及支護回填要求,按路床頂反開挖施工組織方式進行計算。

(2)溝槽開挖斷面採用上述圖紙及《市政排水管道工程及附屬設施》(06ms201)給定的引數資料計算。

(3)鋼板樁以6m和9m,在滿足支護技術安全要求的前提下,儘量減少挖方數量。6m樁支護時,挖深採用2.1m最大陡壁,在採用9m鋼板樁時,斷面採用3.

2m的最大陡壁。鋼板樁間距為0.7m。

(4)計算引數說明

管道埋深=檢查井蓋設計標高-設計管內底標高

管道挖深=管道埋深-路面結構層厚度+管壁厚+管底墊層厚度

(5)挖方斷面計算

當挖深小於3 m時,採用1:1放坡挖土,挖方斷面面積:s挖=(底寬+挖深)*挖深;

當挖深4m>h>3m 時,斷面挖方面面積:s挖=2.1*(管外徑+2m)+(管外徑+4m+挖深-2.1m)*(挖深-2.1m);

當挖深5m>h>4.1m時,斷面挖方面積:s挖=3.2*(管外徑+2m)+(管外徑+4m+挖深-3.2m)*(挖深-3.2m)。

(6)石方開挖斷面參照土方開挖斷面確定。

(7)此工程量是依圖紙統計的工程量主要為施工組織服務,如有遺漏,以圖紙為準。混凝土模板工程數量、伸縮縫及其他防水工程均未列入,計量時,須補入。

2、主要工程量和材料數量表

主要工程量和材料數量表

上述材料僅包括設計明確的材料,施工中增加的材料,將另行上報。混凝土由華盛商品混凝土公司提供,鋼筋在海南市場就地購買。

四、施工機械配備計畫

施工機械配備,是按工程內容和數量和計畫進行配備,具體進出場時間,按工程需要,在工程開始前乙個月內進場完畢。根據工程量,暫計畫用以下機械裝置,根據施工進展需要,將酌情進行增減。

根據工程需要,臨時使用的機械,另行上報。

五、用工計畫表

如根據需要,另加作業和管理人員,我部及時更新上報計畫。

六、工期計畫安排

由於雨水管道需與路面結構層同步進行施工,在路基交驗前後開始,路面施工開始前完成,中間進行流水穿插。

七、施工概述和施工方法

1、挖方區雨水管安裝

(1)管道施工工藝流程

施工測量放線→鋼板樁打設→溝槽土石方開挖→基坑支護→基底檢驗→墊層砂施工→管道安裝→檢查井施工→閉水、打壓試驗→回填。

(2)施工測量放樣

首先由測量員用全站儀測出管道軸線、開挖寬度及標示開挖深度。本標段採取標準坡度1:1,具體施工時,根據現場土質情況,按規範確定溝槽坡度,再結合實際土質情況予以調整。

①、平面定位

雨水管線平面位置以樁號或座標進行放線,預留支管可根據實際情況進行調整。在放線及溝槽開挖過程中,如遇到無法挪動或拆除的障礙物及時和業主單位、監理、設計院取得聯絡,經協商後妥善解決。

②、高程定位

管道豎向施工按圖紙中的設計標高來控制埋深,施工前對提供的市政管道接入點的標高進行複測和校核。施工過程中如出現遇其它管道交叉受阻等情況,及時和設計取得聯絡,並會同業主、監理單位協商確定處理意見。

(3)溝槽開挖工程

溝槽開挖斷面根據雨水管管徑和開挖深度確定,檢查井處需區域性加寬。

①當槽深h≤3m時採用明開槽形式施工,邊坡採用1:1,具體施工時,再結合實際土質情況予以調整。

120。砂基礎不同管徑截面引數

150。砂基礎不同管徑截面引數

檢查井區域性加寬開挖溝槽底部平面圖

溝槽開挖採用1m挖掘機開挖人工配合。機械開挖土方佔85%,人工修邊、清底土方佔15%;溝槽開挖深度3m以內,採用1:1放坡開挖;

②當溝槽h>3m時,視地質情況採用放坡開挖或鋼板樁支護。若溝槽地質為石質時,採用控制爆破並放坡開挖;若溝槽地質為土質時,考慮到當地雨水較多,地下水水位較高,優先採用鋼板樁支護。

本段採取鋼板樁支護總長度為386m,分段樁號:k4+456-k4+652、k5+345-k5+636段。軟基地段在開挖後經現場確認後,再進行相應處理。

詳細計算詳見附表。

③開槽按以下幾個程式進行:

a.開槽過程中,測量人員隨時檢測溝槽中心和標高,嚴格控制溝槽斷面尺寸、中心標高及邊坡,嚴禁超挖。挖掘機挖時預留20cm不挖,由人工修邊清底並整平至設計高程,避免擾動槽底。

b.如槽底原狀土發生超挖或擾動時,使用檢測中心檢測合格的碎石等材料進行換填,回填壓實要達到規定標準。

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