空中乘務（藝術表演方向）是乙個涵蓋面比較寬泛的專業，它涉及旅遊、酒店、藝術表演、形象設計等專業領域，具有很強的應用性。故此，在大力發展第三產業的今天，它無疑有著很強的市場吸引力。該專業的發展非常迅速，前景十分看好，有著廣泛的社會需求，特別是各大航空公司大規模的招聘人才，更是將航空服務專業人才的培養推向高潮。
隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高，人們社會交往的頻率也在不斷增加，由此對交通運輸的選擇也越來越重視，對航空運輸的需求也越來越強烈，對服務水平的要求也越來越高。南昌作為中部經濟的崛起中心、高等教育的密集地，航空服務的規模和水平都需要不斷提公升。航空企業表示，隨著我國航空業的發展，今後將不再聘用未接受專業院校系統學習與培訓的空乘人員和地勤人員。
江西藝術職業學院空中乘務專業正是順應這個社會潮流而新建的專業。該專業立足於現實，以就業為導向，以技能培養為主線，以社會需求為目標，培養面向市場既懂理論知識，又具有多種技能的創新型、複合型應用人才。本專業在發展中不斷改革創新，面向社會，放眼世界，積極尋求與國際接軌，用國內外先進的教育理念來引導和發展自己，為培養出集理論與實踐於一身、掌握多種先進技術方法的高素質、高質量航空服務人才奠定了良好的基礎。
今後，隨著社會的發展以及自身的前進，通過不斷加強內涵建設，該專業必將會有更加輝煌的發展前景。
航空服務專業教學團隊現有專兼教師55人，其中專任教師39人，外聘兼職教師16人。
（1）專任教師。職稱結構：教授4人，副教授7人，講師20人，助教8人，高階職稱比例為29%。專業帶頭人3人。
（2）外聘教師。有學歷職稱的專業技術人員20人，能工巧匠3人。
空中乘務、航空服務專業目前擁有：客艙禮儀體能實訓室1個，社交茶藝實訓室1個、**多**視聽室1個、高標準形體練功房6個、卡拉ok演唱室1個、多功能語音室1個、形象造型設計室，才藝展示廳1個，常年與南昌昌北國際機場等省內機場建立起規範的學生校外實習實訓基地。
學院堅持高等職業教育的人才培養模式，以任務為導向，以行動為動力，堅持「做學練演」合一的2+2+1人才培養理念,即二年藝術素養+二年民航基礎+一年定崗實習。實行「3+1+1」的證書結構，即學生五年在校時間，要考取英語、計算機、普通話3個基本證書，1個職業從業資格證書和1個畢業證書相結合的證書結構，這大大提高了學生畢業後的就業競爭力。
我們親眼目睹著南昌昌北國際機場、吉安井岡山機場、上饒三清山機場的建設歷程，敏銳地捕捉到這是學院發展的新的增長點。學院適時地將辦學理念確定為「依託航企、服務社會」並進行紮實有效地實踐，開發形成了以航空服務專業為主幹的系列專業。這些專業以航空運輸需要的技能型服務人才為培養目標，受到了南昌昌北國際機場及國航、南航、東航、吉祥、春秋等航空公司的青睞和支援。
我院空中乘務、航空服務專業是江西省唯一一所全日制普通高職院系。專業教師經驗豐富，逐步探索一條既適合我院發展現狀，又滿足用人單位要求的教學路子，完善了人才培養方案，制定了科學合理的課程結構體系，與機場、航空公司等單位都建立了良好的合作關係。
為了使培養出來的學生能夠真正具備航空企業服務型人才的素質，努力讓學生與企業的用人要求和崗位技能要求零距離，我們以「人格+能力「為本，樹立了「成才成器，**成功」的教育理念。我們強化校企合作，以民航企業的職業道德、職業規範和崗位要求為切入點，通過「德育智育美育共育、才能技能體能藝能」的實施途經，培養學生具有「昂首挺立、亭亭玉立」的自信和氣質，深化任務引領型課程的改革。保證學生畢業後「拿手敢出手，出手就拿手」，能達到民航的空中乘務、客運服務、安檢等崗位要求。
為了使培養出來的學生能夠真正具備航空企業服務型人才的素質，讓學生與崗位零距離。學校以戰略的眼光，提出了「將航空企業文化引入到校園文化建設中」，並將其視為校園發展的核心競爭力。我們研究航企文化與校園文化的融合，努力**兩者的內在聯絡，不斷變革和創新我們的價值觀念和行為模式，把「現代開放，嚴謹高效，熱情周到」的航空業文化特徵作為學院文化建設的元素，從文化層面上拉近了學院與企業的距離，為學生的就業開啟了良好的通道。
1.在人才培養模式創新方面尚需進一步開展教學研究和實踐探索。
2.專業帶頭人、骨幹教師隊伍建設的力度還需加強。
3.技能型教師少，應加大從航空公司或機場聘用專業人才為兼職教師。
二、專業建設指導思想與目標
我院空中乘務專業的辦學思路是：「重積累、創特色、求突破」。重積累，由於空中乘務專業辦學歷史不足十年，我們在專業建設和發展的每乙個環節上都需要積累經驗；創特色，進一步依託我院藝術專業優勢，力求創造出新的專業優勢與特色；求突破，將在專業建設、教學研究和工學結合三方面尋求突破，將該專業建設成為具有較強市場競爭力的專業。
培養目標是教育的起點，也是歸宿，是理論指南，也是質量標準、評估標準。它決定專業教學內容和教學形式。鑑於高職主要是為區域經濟服務的性質，為江西地區培養合格的空中乘務人才是我們辦好該專業的乙個基本出發點。
目前，隨著航空市場的蓬勃發展，整個航空業自身也將演變成集民航管理、空中服務、地面服務、票務銷售多元化複式行業。結合我院辦學的實際，我們把培養人才的目標鎖定在空中服務和地面服務兩個方面。按照高等職業教育人才培養目標，制定人才培養方案。
我院2023年空中乘務專業教學計畫對本專業的培養目標有如下規定：本專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美等方面全面發展，具有良好的職業道德和文化修養，掌握航空服務職業崗位群工作需要的理論知識，具備較高的英語水平和航空服務工作技能，具備一定的藝術表演才藝，能從事機場航站樓內輔助服務、航空業務及航空業相關服務工作的高素質技能性人才。
1、繼續注重培養目標，突出實用價值
目標的設定應該面向整個職業，以職業能力為基礎，把從業所需要的知識、技能、態度有機整合在一起。課程是實現培養目標的重要手段，課程目標是為人才培養目標服務的。把職業標準和能力要求轉化成課程目標，把增強學生的職業適應能力和應變能力作為課程目標的基本要素。
考慮到目前航空企業對人才形象上的高要求，我們將在教學計畫中加大藝術表演職業基礎能力課程的比重，增加航空禮儀、形體訓練、才藝表演、形象設計、播音技巧等課程的比例。一是滿足航空企業對人才的需要，二是使部分學生畢業後也可以從事單純的禮儀服務、藝術表演和形象設計工作。另外，由於空乘人員是在空中作業，既要具備管理知識又要具備服務技能的綜合型人才，為了能使他們能在企業和顧客之間起到組織、協調和溝通的核心作用，我們開設了職業道德、民航服務心理、機場運輸管理、公共關係、民航法律等課程。
2.進一步強化實訓比例，突出動手能力
由於航空服務專業的應用性很強，純理論的課程無法提高學生解決實際問題的能力，必須加強實踐教學，保證學生有足夠的實踐時間，我們在課程體系設定中，加大了實踐環節的比重，增加了課程實踐學時，在教學計畫中安排有課程理論與實踐學時，使實踐課程在教學計畫中比例達到70% 。同時，還幫助學生積極參加社會實踐活動，如參加2023年的「全國第七屆城運會」禮儀服務，江西省禮儀大賽，江西省大學生健美操比賽、全國國標舞大賽等等，學生通過各種社會實踐活動，真正將課堂所學靈活應用，逐步形成職業能力。
3.增加選修課程，進行個性培養
為調動學生學習積極性、鼓勵學生個性發展，適應不同方向的社會需求，結合我院現有的師資情況，我們在修訂教學計畫時，進一步加大了選修課程的比例，進一步增大了跨專業的比例。如增加了中西文化鑑賞、酒店督導管理、導遊實務等選修課，以促進學生個性發展。
4.拓寬資格考證範圍，凸顯辦學特色
為使學生在知識結構上達到高素質與高技能的有機結合，使學生在服務應用技能上比中專學生技高一籌，在職業綜合能力素養上比本科生服務意識更強，我們提出鼓勵學生參加資格考證，在課程設定上，我們除加大了有關職業技術課程的比重外，還專門開設了七大知識模組：職業道德、旅遊常識、機務知識、形象禮儀、音舞表演、救護處理，客艙服務等開設了相應的課程。如：
航空職業道德、旅遊文化、航空運輸地理、乘務禮儀與訓練、客艙裝置執行及管理、乘務員化妝技巧與形象塑造、機上急救醫護常識與訓練等課程。將航空企業的職前培訓下沉到專業教學中，做到專業與職業的有機結合，突出了我院辦學的藝術特色。
5、加強師資建設，突出雙師結構
為保證航空服務專業的教學質量，培養合格人才，我們對教師隊伍加強了建設，本專業共有專職教師21人，其中：研究生學歷5人，教授4人，副教授7人、50%具有「雙師」資格，其中：2人取得民航業資格證書、6人具有相關的形象設計、藝術考級、化妝、營銷策劃等資格證書。
專業教師的知識、年齡結構合理，為專業教學的正常開展奠定了基礎。同時，我們根據高職的性質和培養人才的要求，從民航企業中聘請了3位兼職教師（其中：高階乘務考評員1人、高階安檢員1人、高階人力培訓師1人）加強專業實踐課程的教學，著力培養學生的崗位技能。
通過兩支教師隊伍的建設，確保了教學課程的質量。此外，我們還通過選派教師進修攻讀博士學位，加強合作研究，到企業實踐或兼職，引進高學歷高職稱人才，引進有企業實踐經驗的人才等模式，將盡快建設一支學風嚴謹，教學水平高，科研能力強，知識結構合理的教師隊伍。
本專業教學體系由校內系統專業教學和校外頂崗實習兩個部分組成。自2023年起，我院空中乘務專業教學模式已經從「員工培訓」和「訂單培養」模式相結合發展到案例教學和**實訓相結合的模式。我們探索實踐「做中學、學中練、練中演」的工學結合人才培養模式，通過在與航企崗位裝置高度**的環境中進行教學，讓其他學生看到實訓學生的操作過程。
同時，我院還與相關民航企業一起，探索對校外頂崗實習的學生的管理機制，整理出一套切實可行的考核體系，進一步加大業務考核的力度，推進專業教學改革向縱深發展。
我院結合自身辦學實際與特色，將進一步優化該專業的課程設定，使其更加科學化、實用化。其主要思路是：
（1）、進一步突出實用價值
目標的設定應該面向整個職業，以職業能力為基礎，把從業所需要的知識、才藝、技能、態度有機整合在一起，把職業標準和能力要求轉化成課程目標，把增強學生的職業適應能力和應變能力作為課程目標的基本要素。航空服務人員是對顧客進行服務的，考慮到目前航空企業的對人才形象上的高要求，我們對教學計畫中加大了職業基礎能力課程的比重，如開設了航空禮儀、形體訓練、音舞表演、形象設計、播音技巧等課程。一是滿足航空企業對人才的需要，二是使部分學生畢業後也可以從事單純的禮儀服務、藝術表演、形象設計工作。
另外，由於空乘人員是在空中作業，對於他們的培養就是要既管理知識又具服務技能的綜合型人才，使他們能在企業和顧客之間起到組織、協調和溝通的核心作用。為此，我們開設了職業道德、民航服務心理、民航旅客運輸、民航公共關係、民航法律、溝通技巧等課程。
（2）、加大實訓比例，進一步深化職業教育特色
由於空中乘務、航空服務專業的應用性很強，純理論的課程無法提高學生解決實際問題的能力必須加強實踐教學，保證學生有足夠的實踐教學時間，我們在課程體系設定中，加大了實踐環節的比重，增加了課程實踐學時，在教學計畫中安排有課程理論與實踐學時，除此外，還有專門的教學頂崗實習、畢業頂崗實習和畢業設計，還給出了四個綜合性的課程設計供學生選修。為調動學生學習積極性、鼓勵學生個性發展，適應不同方向的社會需求，結合我院現有的師資情況，我們在修訂教學計畫時，進一步加大了選修課程的比例，進一步增大了跨專業的比例。如增加了中西文化鑑賞、酒店督導管理、導遊實務等選修課，以促進學生個性發展。
實訓基地建設規劃
軌道交通綜合實習實訓基地建設規劃 修改後 一 建設意義 實習實訓基地是高等職業院校培養面向市場 服務生產管理一線的高階技能型人才的場所。我院軌道交通實習實訓基地建設正處於我國鐵路建設高速發展時期，十一五 期間，鐵路發展的主要目標是 建設新線17000公里，其中客運專線7000公里 建設既有線複線80...
動漫影視實訓基地建設規劃方案
一 專案背景與依據 1 動漫設計與製作專業 影視動畫專業現狀 動漫設計與製作專業自創辦以來，為社會輸送了大量的高質量動漫設計人才，在社會上形成了高人氣的美譽度，我專業現有教指委精品課程 自治區級精品課程1門 校級精品課程1門。廣西高等教育自治全區教學成果獎一等獎一項。學生作品產品化明顯，成績顯著。多...
校外實訓基地建設方案
為進一步提高校外實習基地建設的質量和效益，充分發揮實習基地在人力資源管理專業人才培養中的作用，特制定本方案。一 建設目標 經過3年的建設，建成一批覆蓋人力資源管理專業各項實踐教學需求的基地。不僅可以承擔課程內實訓，還能承擔實踐學期和畢業實習，同時還能接受畢業生的就業。二 建設原則 一 互補性原則 實...