北京地鐵15號線一期工程東段工程
（后沙峪～俸伯）俸伯站
編制複核
審核中鐵隧道集團****
北京市地鐵15號線一期工程07標段專案經理部
2023年05月
⑴確保施工方案針對性強、操作性強；施工方案經濟、合理。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性與實事求是相結合。根據工程地質、水文地質、周邊環境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具裝置。
⑵以確保質量目標為原則，安排專業化施工隊伍，採用先進的施工方法。
⑶以確保安全生產、文明施工為原則制訂各項措施，嚴格執行安全操作規程，使施工現場全過程處於嚴密監控狀態。
⑷以確保工期並適當提前為原則，安排施工進度計畫。
⑸以有利生產、方便生活為目標布置施工總平面。
⑹按照iso9002 質量管理體系的標準，控制施工的全過程。採用先進的量測儀器和軟體進行資訊化施工和管理；以優化施工工藝，提高效率為原則，降低施工成本。
本方案編制範圍主要為：俸伯站附屬結構防水工程。
俸伯站位於潮白河以東，沿順平輔線東西走向布置，俸伯站為地下雙層島式站台，附屬結構共設有4個出入口、2組風道、2個疏散口，分別為1號風亭，位於車站西南側順峰攪拌站西院內；2號風亭及2號疏散口，位於車站東南側鑫大禹水利工程公司門口；a出入口，位於潮白陵園路口西側；b出入口，位於潮白陵園路口東側；c1及c2出入口，位於順峰攪拌站東院內；1號疏散口，位於順峰攪拌站門口。具體位置見下圖：
圖2-01 俸伯站及車站附屬結構平面布置圖
⑴車站附屬結構物防水設計應遵循「以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理」的原則。
⑵確立鋼筋混凝土結構自防水體系,即以結構自防水為主,增加柔性外包防水層加強防水。採取措施控制混凝土裂縫的開展,增加混凝土的抗滲效能;以變形縫、施工縫等接縫防水為重點。
⑶防水標準：車站附屬結構的防水等級為一級,結構不允許滲水,結構表面無濕漬。
⑷車站附屬結構防水示意圖如下：
圖2-02 俸伯站及車站附屬結構防水結構斷面圖
車站附屬結構施工專案較多、工序複雜、工期緊，應合理安排各工序的銜接，合理組織好交叉作業施工過程中的相互干擾，確保安全高效施工。
⑴本地區施工範圍內的地下水位較高，基坑較深，施工時有一定的難度，在鋪設防水之前須做好基面處理及地下水的引排，鋪設過程中要嚴格按照設計圖紙、規範要求施工，確保防水施工質量。
⑵接茬處的防水施工較為關鍵，應做好該部位防水施工的過程控制及預留介面的保護工作。
本場區地層以人工堆積層、新近沉積層、第四紀全新世衝洪積層、第四紀晚更新世衝洪積層般第四紀沉積層為主，自地表向下依次為粉土填土、雜填土、細中砂、圓礫和粘土。
本場區地質情況變化不大，具體見圖2-03所示。
俸伯站位附近的地下水主要為潛水和承壓水。潛水水位標高為23.40～24.
67m，水位埋設為6.3m～7.5m，含水層主要為細中砂層。
潛水水位位於風道基坑底板以上，主要接收側向徑流及越流補給，以側向徑流、向下越流方式排洩，對基坑有一定影響；承壓水在基坑底板以下，主要接受側向徑流及越流補給，以側向徑流、向下越流方式排洩。
俸伯站附屬結構採用4.0mm厚sbs防水卷材進行防水處理。
結構防水施工共分三次進行
⑴第一次鋪設底板防水和底板以上至第二道鋼支撐以下側牆防水層；
⑵第二次鋪設從第二道鋼支撐以下到頂板以上50cm防水層；
⑶第三次鋪設頂板防水層；
嚴格按照規範及設計圖紙施工，保證報檢通過率100％，單項工程合格率100％。保證主體結構的防水等級達到不允許滲水，結構表面無濕漬。
施工過程中無重大安全事故，輕傷率控制在3‰。
見圖3-01。
圖3-01 管理人員組織及職責分工
見圖3-02。
圖3-02 架子隊人員組織及職責分工
用於現場施工的圖紙，都必須經過嚴格地複核審核，充分了解設計意圖，寫出圖紙審查報告，經專案技術負責人審核並經四方會審。未經複核審核的圖紙，不得用於工程施工。
由技術負責人和工區主管工程師親自抓技術交底工作，建立複核制，技術交底必須強調文字交底，經上級主管工程師複核後對施工人員進行交底。對參加施工的全體人員進行詳細的技術交底，將工程特點、施工方法、施工順序、進度安排、操作要求、技術標準、質量要求、安全措施等書面資料詳細地交給施工人員，施工人員對交底進行簽字領取。施工人員組織關鍵工序的作業人員進行經常性的技術學習和培訓，提高職工的技術素質。
考試合格後，持證上崗，掛牌作業，使其理解並能自覺地貫徹執行專案部所制定的控制程式和技術措施。
⑴管理組織機構見圖4-01施工管理組織機構框圖。
⑵勞動力組織見表4.01作業人員配置表
表4.01 作業人員配置表
防水材料根據設計核算工程量並報設物部備料，施工時根據現場進度及工程部交底領料加工。防水施工材料計畫表4.02。
表4.02 防水材料用量表
表4.03防水材料機具用量表
附屬結構側牆、底板及頂板採用4.0mm厚sbs防水卷材進行防水處理。
sbs防水卷材雙層鋪設，一側的材料採用sbs pe4類材料，另一側的材料採用sbs s4類材料，且砂面須面向保護層。
防水總體施工流程：底板墊層施工→防水卷材鋪設→底板細石砼保護層施工→底板砼澆築→側牆基面找平→側牆防水卷材鋪設→側牆水泥砂漿保護層施工→側牆、頂板砼澆築→頂板防水卷材鋪設→頂板細石混凝土保護層施工→覆土回填。
1、底板防水施工步驟
c15混凝土墊層→鋪設sbs防水卷材→施作50mm厚c20細石混凝土保護層→澆築c40 p10混凝土底板結構
2、側牆防水施工步驟
施工20mm厚水泥砂漿找平層→鋪貼sbs防水卷材→再次施工20mm厚水泥砂漿保護層→澆注c40 p10混凝土側牆結構
3、頂板防水施工步驟
模築c40 p10混凝土頂板結構→鋪設sbs防水卷材→施作70mm厚c20細石混凝土保護層→土方回填
5.2.2.1材料的儲存與保管
材料運至現場，材料**商應出具產品合格證、及產品技術效能檢測報告。指定專人驗收、交接，並即時入庫後，相關人員應簽字，並有專人保管。材料接收人員在查驗材料合格證和技術效能檢測報告的同時，應檢查材料出廠運輸過程中是否受雨淋、浸泡而早期水化；如早期水化，禁止接受入庫。
入庫時，防水卷材及其配套材料應分類存放；防水卷材應地面鋪設木板，豎直放置。
橋面及附屬結構施工方案
目錄一 編制依據 1 二 編制範圍 1 三 編制原則 1 四 工程概況 1 五 橋面及附屬結構施工方案 1 1 橫向聯結 含溼接縫 施工方案 1 2 角鋼支架施工方案 13 3 檢查梯 避車臺施工方案 14 4 行人路步板安裝施工方案 14 5 止水帶 鋼壓板 擋碴鋼板施工方案 15 6 電力 通訊...
室外附屬設施結構施工方案
新泰1250m3高爐工程南 北出鐵場及 高爐平台土建施工 方案中冶天工介休安泰專案部 2009年11月25日 一 工程概況 新泰1250m3高爐工程南 北出鐵場位置相互對稱，軸線尺寸均為45000 30000，風口平台軸線尺寸為20800 30000，南 北出鐵場及風口平台均為鋼筋混凝土框架結構，框...
主體結構防水施工方案
車站防水施工方案 第1章編制依據 1 地下工程防水技術規範 gb50108 2008 2 地下防水工程質量驗收規範 gb50208 2002 3 地下防水工程施工及驗收規範 gb50299 1999 2003版 4 武漢地鐵二號線中南路站車站結構防水施工圖 5 我單位長期從事地鐵施工經驗 第2章工程...