黃岡市蘄州至劉佐一級公路改擴建工程第1期工程（k21+350-k36+000）
編報單位：中交第三航務工程局****黃岡市
蘄劉公路一期改擴建工程專案部
編報日期： 二零一五年十一月三日
黃岡市蘄州至劉佐一級公路改擴建工程第1期工程（k21+350-k36+000）
水泥混凝土路面施工方案
主編單位：中交第三航務工程局****黃岡市
蘄劉公路一期改擴建工程專案部
主編： 賈志鴻（技術負責人）
審核人 : 湯茂林（專案經理）
編報日期： 二零一五年十一月三日
目錄1 編制規定和依據 2
1.1 編制規定 2
1.1.1 編制原則 2
1.1.2 編制範圍和有效性 2
1.2 編制依據 2
1.2.1 設計檔案 2
1.2.2 施工規範和驗收標準 2
2 工程概況 2
3施工部署和流程 3
3.1 施工組織機構 3
3.2施工部署 3
3.2.1人員與施工組織 3
3.2.2 機械裝置配備計畫 4
3.2.3 材料的準備及其效能檢驗 4
3.3施工工藝流程 5
4 施工難點和措施 5
4.1 施工難點 5
4.2 應對措施及方法 5
5 施工方案 5
5.1基層準備 5
5.2測量放樣 5
5.3安裝模板 6
5.4混凝土的拌合、運輸和卸料 6
5.4.1混凝土的拌合 6
5.4.2混凝土的運輸 6
5.4.3混凝土的卸料 6
5.5縮縫、施工縫鋼筋安放 7
5.6混凝土的攤鋪和振搗 7
5.6.1混凝土的攤鋪 7
5.6.2混凝土的振搗 7
5.7修整與光面 8
5.8抗滑構造施工 8
5.9接縫施工 8
5.9.1縱縫 8
5.9.2脹縫設定 9
5.9.3涵洞過渡段施工 10
5.10拆模和養生 10
5.11切縫與填封接縫 10
6 施工進度 11
7安全和質量保證措施 11
7.1安全保證措施 11
7.2質量保證措施 11
7.2.1 質量保證體系 11
7.2.2 組織保證措施 11
7.3.3 技術保證措施 12
8 環境保護和文明施工 13
水泥混凝土路面施工方案
1）遵循「設計檔案指導施工」的原則。認真閱讀核對技術設計檔案資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿足設計標準和要求。
2）遵循「動態施工」的原則，在施工過程中注意收集資訊，及時調整施工、優化施工方案，提公升水泥混凝土路面產品的功能價值。
本方案適用於k21+350—k36+000水泥混凝土路面施工。
黃岡市蘄州至劉佐一級公路改擴建工程第1期工程施工圖。
《公路混凝土路面施工技術規範》 jtgf30-2003
《公路水泥混凝土路面設計規範》 jtg d40-2011
《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》 jcc1-2008
《水泥混凝土路面施工及驗收規範》gbj 97-1987
《公路路基施工技術規範》 jtg f10-2006
《公路工程質量檢驗評定標準》 jtg f80/1-2004
《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》 jtg e30-2005
《公路工程岩石試驗規程》jtg e41-2005
《公路工程集料試驗規程》jtg e42-2005
《公路路基路面現場測試規程》jtj 059—95
《工程測量規範》gb50026-93
《建築施工現場環境與衛生標準》 jgj 146-2004
《建築機械使用安全技術規程》 jgj33-2001
蘄州至劉佐一級公路改擴建工程第1期工程全長25.53公里，其中舊路擴寬段14.65公里，新建路段10.
88公里。舊路擴寬段整體式路基寬19.5m，路幅構成為：
4×3.75m（行車道）+2×1.5m（硬路肩含右側路緣帶2×0.
5m）+2×0.75m（土路肩）；分離式路基半幅寬11.25m，左幅構成為：
0.75（土路肩）+1.5m（硬路肩含右側路緣帶0.
5m）+2×3.75m（行車道）+1.5（硬路肩）+0.
75（土路肩），右幅與左幅對稱布置。路面結構為20cm水泥穩定石屑底基層（3.5%）+20cm水泥穩定碎石基層（5%）+28cm（25cm）水泥混凝土面層。
全線水泥混凝土路面23.148萬m2。
針對本工程工期緊、地方干擾因素多，協調難度大的現狀，選調一支有豐富施工經驗協調能力強，善打硬仗的優秀施工隊伍，並配以足夠的技術管理人員。
根據工程數量和現場施工條件，我專案部計畫安排充足的人員和機械裝置，投入主要技術人員和勞動力安排如下：
主要技術人員和勞動力計畫表
投入裝置見下表：
（1）、水泥：水泥強度等級為52.5，要求其3天與28天的抗折強度分別達到4mpa與7mpa，其它物理性質和化學性質均要符合國家標準和技術規範要求，並且按照公路工程質量檢驗評定標準要求的頻率進行自檢。
（2）、砂：應採用質地堅硬、耐光、潔淨、符合規定級配的天然砂，其技術指標應滿足《公路水泥混凝土施工技術規範（jtg f30-2003）》表3.4.
1中ii級砂的相關要求，砂漿磨光值要求≥35，細度模數在2.3-3.0之間。
（3）、碎石：應質地堅硬、耐光、潔淨、符合規定級配，最大粒徑不應超過31.5mm。
石料的等級強度不低於ⅱ級，磨光值psv≥ 45，其他技術指標滿足《公路水泥混凝土施工技術規範（jtg f30-2003）》表3.3.1中ii級碎石的相關要求。
（4）、根據施工進度計畫，組織好各種材料的進場。並對已進場的砂、碎石、水泥、鋼筋按照公路工程質量檢驗評定標準要求的頻率進行各種效能檢驗，若有不符合要求的，應另選或採取補救措施。
基層準備→測量放樣→安裝模板→混凝土的拌制→運輸和卸料→縮縫、施工縫鋼筋安放→混凝土的攤鋪和搗實→修整與光面→抗滑構造施工→拆模與養生→切縫與填封接縫。
本工程工期緊、地方干擾因素多，協調難度大。
選調了一支有豐富施工經驗協調能力強，善打硬仗的優秀施工隊伍，並配以足夠的技術管理人員。
水泥混凝土面層要求有平整、穩定而均勻的基層，基層的橫斷面（橫坡和標高）要符合設計要求。在修築面層前，應對基層進行檢查和修整。基層表面應仔細整平並壓實。
混凝土攤鋪前，基層表面應清掃乾淨，並灑水潤濕。
對基層強度，應以基層頂面的彎沉值作為檢查指標。
在路面基層驗收合格後進行施工放樣工作，直線每段10公尺一樁，曲線段每3公尺一樁。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉折點等中心樁，並相應在路邊各設一邊樁。
水泥混凝土路面施工方案
本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術標準，設計速度為40公里 小時，路基寬度8.5公尺，設計荷載為公路 級，大中橋設計洪水頻率為1 100，小橋涵及路基設計洪水頻率為1 50，路面結構全線採用26cm厚水泥混凝土的結構型式。起點樁號為k9 000，終點樁號為k18 000，本合同段全長9km。水泥...
水泥混凝土路面施工方案
施工方案 本施工方案是在根據各種施工規範和多年的施工經驗以及人員 施工機具 裝備等情況編制而成。一 編制原則 1 嚴格按照is09002質量體系標準對本工程進行質量管理，科學組織施工，以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量，確保質量目標的實現，堅持以先進的施工裝置保證先進的施工工藝，以先進的施工...
水泥混凝土路面施工方案
說明我單位計畫在年月日開工，到月日完成水泥混凝土面層，日曆天數天，預計正常施工天數按天計算。施工方案 本施工方案是在充分研究施工招標檔案及圖紙部分，根據各種施工規範和多年的施工經驗以及人員 施工機具 裝備等情況編制而成。一 編制原則 1 嚴格按照is09002質量體系標準對本工程進行質量管理，科學組...