居住區規劃作業

居住區詳細規劃

（薛家島居住示範區修建性詳細規劃設計）

課程名稱：

居住區規劃實習

學院：測繪科學與工程學院

專業：資源環境與城鄉規劃管理2012級

姓名：王有霄

學號：1201180429

指導老師：明豔芳

成績：＿＿＿＿

目錄第一章區位分析

第二章規劃依據

第三章規劃設計要求

第四章規劃構思

第五章詳細規劃內容

第六章附錄

第一章區位分析

1.位置：薛家島位於開發區東南部。

長江中路以南，濱海大道以北，鳳凰園西路以西，礦大東路以東的區域範圍內。規劃區域面積約1.1平方公里。

薛家島又稱「鳳凰島」，位於膠州灣西海岸黃島區境內，與團島隔海相望，相距2.26海浬。東、南、北三面環海，海岸線長達54公里。

薛家島山海相連，風景秀麗。大自然的鬼斧神工雕鑿出一處處迷人的旅遊景觀。金沙灘、銀沙灘是青島優良的海水浴場，金沙灘全長3公里，呈月牙形南北展開，灘平沙細，風小浪靜，水色透明，堪稱島城第一。

其在黃島的區位如下圖所示：

2．區域狀況：地域內有五個自然村莊,為薛家島一村、薛家島三村、薛家島四村、薛家島五村和薛家島六村，共1971戶。村莊總占地面積1032畝。

3．區域周邊道路狀況：長江路寬度50公尺，礦大東路寬度30公尺，濱海大道寬度50公尺，鳳凰園西路寬度30公尺。

4．地形、地貌：本區域地勢北高南低，坡度較小。

這裡年平均氣溫12.5℃（冬季：0.3℃，夏季：23℃），年平均降雨量750mm，全年氣候濕潤，氣溫適宜，四季常青。

竹岔島與連三島，是薛家島海域風景優美的小島，均為青島的旅遊勝地。享有「黃海寶石」之稱的竹岔島是國際釣魚基地，來此垂釣的遊客，與年俱增。正在開發建設中的連三島，潮漲水隔，潮退相連，景色十分秀麗。

「黃庵日出」、「朝海古剎」、「上泉曉鐘」、「漁嘴雪浪」、「石雀海鳴」、「鳳凰戲珠」、「志門夕照」、「鳳凰山色」等八大景觀為薛家島增添了誘人的魅力。

金沙灘海水浴場及周邊區域景觀工程，北起金沙灘路，南至金沙灘現狀防浪堤，東起南屯村，西至澳柯瑪廣場，東西長約2177公尺，用地面積26萬平方公尺。工程內容包括綠化、鋪裝、管網、觀光棧道及部分公建設施等其他配套設施。該工程設計理念注重了人、自然、藝術的有機結合。

由於地塊形狀狹長，結合鳳凰紋理，在規劃設計中採用了線性構圖，以波浪曲線形式將景觀步道穿插其中，將該地塊由西到東劃分為魅力街市、香臨美地、夢幻樂園、鳳舞丘林、金沙碧島、雁栖水澤、奇異彩虹七個景觀功能區。

第二章規劃依據

1．《中華人民共和國城市規劃法》(2023年)；

2．《中華人民共和國土地管理法》(2023年)；

3．《中華人民共和國環境保**》(2023年)；

4．《城市規劃編制辦法》(2023年)；

5．青島市城市總體規劃(2011-2023年)；

6．《青島市國民經濟和社會發展第十乙個五年計畫和2023年遠景目標綱要》；

7．《青島市經濟技術開發區、青島市黃島區國民經濟和社會發展「十一五」計畫和2023年遠景規劃綱要》；

8．《山東省城鎮體系規劃》(2023年)；

9．《城市道路交通規劃設計規範》；

10．《中華人民共和國城市規劃法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國城市規劃編制辦法實施細則》；

11．中華人民共和國現行的有關法律、法規、技術規定。

第三章規劃設計要求

1．建築層數：多層為主，可適當布置部分高層和低層，高層主要是沿街公建和小高層住宅。

2．建築物後退用地控制線：退長江路》30公尺；退珠江路》20公尺；退濱海大道》30公尺；其他24公尺寬以上道路》7公尺；其他道路後退情況按規範執行。

3．停車泊位：多層≥0.5個/戶；低層、高層或小高層部分≥1個/戶。

4．日照間距：主向間距》1:1.5；高層建築側向間距執行有關法規規定。

5．（1）規劃總用地： 110公頃；

（2）容積率： <1.0；

（3）綠地率： >40%；

（4）建築密度： <20%；

6. 其它：（1）將現有的中心小學用地設計為居住用地；原規劃的梧桐園小學的30畝地調至現幼兒園位置，設計為小學；另選擇一合適位置，規劃一處幼兒園。

（2）示範區內原有的市場取消，建設一處現代化大型超市及地下停車場，同時規劃時要考慮部分商業建築，以解決村民就業及村集體經濟發展的問題。

第四章規劃構思

此次設計秉承「以人為核心」的指導原則，結合薛家島用地分布現狀及用地規模，並做到理論與實際相結合，體現衛生、安全、方便、舒適，並充分做到以下幾點：

1．薛家島詳細規劃符合城市總體規劃的要求；

2.符合統一規劃、合理布局、因地制宜、綜合開發、配套建設的原則；

3．綜合考慮所在城市的性質、社會經濟、氣候、民族、習俗和傳統風貌等地方特點和規劃用地周圍的環境條件，充分利用規劃用地內有保留價值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建築物與構築物等，並將其納入規劃；

4．適應居民的活動規律，綜合考慮日照、採光、通風、防災、配建設施及管理要求，創造安全、衛生、方便、舒適和優美的居住生活環境；

5．為老年人、殘疾人的生活和社會活動提供條件；

6.為工業化生產、機械化施工和建築群體、空間環境多樣化創造條件；

7.為商品化經營、社會化管理及分期實施創造條件；

8.充分考慮社會、經濟和環境三方面的綜合效益；

9.居住區規劃設計除符合本規範外，尚應符合國家現行的有關法律、法規和強制性標準的規定。

第五章詳細規劃內容

小區總的布局符合中心式布局，包括乙個主中心和四個次中心，由主中中向次中心輻射，主中心和次中心之間相互對映。

1.住宅布置

.本次對薛家島詳細規劃的住宅多採用中高層和中層住宅，其中該類住宅共可容納住戶1453戶（總住戶1971戶），佔總住戶的73.7%，住宅戶型多採用三室兩廳一衛與兩室兩廳一衛的戶型設定，中高層住宅多位8層多層住宅採用5層居多；

．高層住宅一般為15～18層之間，共可容納住戶424戶，住宅多分布在區域的靠近北部和中心商務區（cbd）位置，內部戶型多採用三室兩廳兩衛戶型設定；

．低層住宅多為小別墅型，盡可能的多分布在居住區的較靠南部，此處環境優美，海風迎面，是個不錯的居家選擇。

（注：總建築密度19.5%，容積率0.8）

．建築物後退用地控制線：退長江路32.5公尺；退珠江路24.8公尺；退濱海大道35公尺；其他24公尺寬以上道路7.3～8.0公尺；其他道路後退情況按規範執行;

．停車泊位：多層0.9個/戶；低層、高層或小高層部分2.1個/戶;

．日照間距：主向間距1:2；高層建築側向間距執行有關法規規定。

2.道路布置

.居住區及道路：道路總寬度13公尺，機動車道與非機動車道採用混行方式，車行道寬度為9.5公尺；

．小區及道路：道路總寬度10公尺（注：圖示為示意寬度），其中車行道寬度8.7公尺；

．組團道路：道路總寬度7公尺，車行道寬度為4.2公尺；

居住區級道路、小區級道路和組團道路除車行道外，道旁鋪設有一定面積的道路綠化，其中道路綠地的作用：衛生防護作用；組織交通，保證安全；美化市容市貌；成為市民的休閒場所。

3.綠化設定

小區內綠地系統完備，其中綠地率達42%，從綠化用地的生態功能和精神功能出發，秉著可達性、功能型、親和性、系統性、全面性和藝術性的原則，達到可達性、功能性和親和性的基本要求。

其中在小區內布置有多種形式的綠地分布，布設有居住區公園、小區小遊園、組團綠地以及宅旁綠地等，給人以原始的生態美。

4.教育用地設定

小學和幼兒園採用集中布置，並靠近居住區中心，這體現了方便的原則，並且，小學和幼兒園又遠離道路，這體現了安全的原則，並且他們和居住區和商務區之間有一定面積的綠地及公園布置，這體現了安靜的原則。

5. 公共服務設施用地設定

公共服務設施在小區規劃過程中必不可少，發揮著不可替代的作用，本次規劃著重考慮了公共服務設施用地的設定及分布，並盡量考慮滿足城市居民日常生活、購物、教育、文化娛樂、遊憩、社交活動等各個方面的綜合需求狀況。

居住區用地平衡表如下所示：

（注：薛家島現人口為5913人，**規劃後人口可達6212人）

第六章附錄

1. 實習目的

居住小區規劃設計是資源環境與城鄉規劃管理專業學生在城市規劃、居住區規劃原理等課程學習的基礎上進行的綜合性設計實踐，是培養我們專業建立城市詳細規劃的思維方式和綜合能力的重要環節。

通過本課程設計，初步掌握居住區修建性詳細規劃設計的內容和方法，鞏固和加深對居住區規劃設計原理的學習以及對城市居住區規劃設計規範的了解，廣泛學習國內外優秀居住區的規劃設計例項，並了解其設計的基本手法和設計技能，培養調查分析與綜合思考的能力。做到技術合理、因地制宜地規劃設計居住區的住宅組群、公共設施、道路交通系統、市政基礎設施和綠化環境。做到理論聯絡實際，在兼顧經濟效益的同時，充分發揮想象力和創造力，努力營造具有社會、經濟、歷史、空間藝術內涵的人類居住社群環境。

2.實習時間安排

2014-2015學年第二學期第三週。

3. 圖紙設計

薛家島區位分析圖、規劃總平面圖（附規劃指標和戶型圖）

（注：上述圖紙均採用a3紙張列印）。

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