樓板鋼筋保護層及板厚的控制措施
一、工程概況
海南雅居樂清水灣旅遊度假區a13-1區一期二階段3棟高層（b-6，a-9，a-10）及車庫工程為海南雅居樂房地產開發****開發建設，位於海南省陵水縣距英州鎮清水灣旅遊渡假區a13-1區，總建築面積66541.02m2,其中地上總面積57149.79m2，主要為b-6、a-9、a-10棟高層。
地下總面積9391.33m2，主要為車庫。其中a-9、a-10棟地下一層，地上25層，b-6棟地下一層，地上24層，框架剪力牆結構。
現澆板板厚分別為180mm、150mm、120mm、110mm、100mm，混凝土標號為c30。標準層現澆板配筋為底層ф6@150，上層負筋ф8@120、150、180、200，板設計保護層厚度為15mm，衛生間低400mm。
二、樓板鋼筋保護層與間距存在問題及原因分析
根據以往施工經驗，樓板鋼筋綁紮成形非常好、但是澆注混凝土過程中由於幫浦管、振搗、操作工人踩踏等原因，造成馬凳被踩到或變形，導致鋼筋彎曲變形移位，保護層得不到保證。
1、現澆板鋼筋保護層設計及規範要求為15mm，鋼筋安裝時規範允許偏差為±3mm，這樣在鋼筋製作時對現澆板受力鋼筋長度及凳筋高度均要尺寸準確，交叉部位鋼筋尺寸要稍微調整，另外下部鋼筋保護層墊塊滿足施工要求，凳筋要求不變形，支撐牢固，在許多情況下出現鋼筋保護層偏差大就是因為墊塊和凳筋使用不當造成的。
2、保護層偏差另乙個因素為現澆板混凝土澆築時板厚控制不嚴，造成鋼筋保護層偏差大，若澆築成型的板厚不足時，易出現保護層尺寸偏小或負筋露筋，鋼筋不能與混凝土按計要求共同受力，從而現澆板產生裂縫；若澆築成型的板超出設計厚度，易出現保護層尺寸偏大，增大樓層荷載同時改變鋼筋受荷狀態。
3、目前主體混凝土工程施工一般採用商品混凝土幫浦送施工，幫浦管一般支設在現澆板模板上，幫浦送時幫浦管衝擊力大，易造成現澆板鋼筋移位變形，同時接拆幫浦管及人員走動在保護措施不當或不足的情況下造成板筋的破壞尤其是負筋。
三、樓板鋼筋保護層與間距
通過以前工程的施工經驗，改變馬凳形式和布置方式、墊塊和重疊部位鋼筋調整能夠很好解決此類問題，具體控制措施如下：
1、改變馬凳形式和布置方式
本工程板厚100~180mm，凳筋不選用φ8「 」型製作，改用型支架凳筋，水平筋採用φ12 鋼筋，支架採用φ10 鋼筋，加工如附圖示。凳筋擺放間距如附圖示。為防止製作尺寸統一標準，材料加工採用切割機下料,焊接利用實地放樣製作成定型模具施工，保證成型尺寸一致，加工高度誤差均小於2mm，滿足製作精度要求。
安裝時現澆板負筋根部與末端均通長方向擺放，防止負筋下移。為避免鋼筋成品踩壓變形，幫浦送混凝土施工時樓層設定布料機幫浦送，杜絕幫浦管直接沖壓鋼筋及凳筋，同時混凝土澆築前利用φ16型凳筋上鋪50mm 木跳板作為人行通道，隨澆隨拆，對成品鋼筋加以保護。
2、墊塊選擇
不採用傳統施工使用的現場製作砂漿墊塊或花崗岩碎片墊塊，因為砂漿墊塊受製作質量影響，而經常造成強度不足易碎和製作厚度不一，花崗岩墊塊強度高但易在混凝土振搗過程中滑移。經過調查決定採用混凝土壓製成品墊塊，此墊塊高度統一，並且中部設計有凹槽卡住受力鋼筋，不會造成移位現象，現澆板下層受力鋼筋每間隔1.0m 放置乙個，具體墊塊大樣及擺放位置詳見附圖，保護層墊塊安放時間為上排板筋安裝完畢隱蔽驗收前，由鋼筋班組專人放置。
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