搞工程的人都知道，混凝土結構鋼筋保護偏差一直是目前施工較難克服的質量通病之一一直接影響到混凝土工程結構安全。gb50204—2002《混凝土結構工程施工質量驗收規範》對結構實體鋼筋保護層厚度檢驗作了詳細說明。
鋼筋的混凝土保護層厚度是指受力鋼筋的外邊緣到混凝土外邊緣的距離。在梁、柱、板中，保護層越大則截面有效高度越小，所能承受荷截越小，故保護層厚度不宜過大；而保護層過小則影響鋼筋與混凝土的粘結力及構件的耐久性和耐火性。所以規範對受力鋼筋的保護層有嚴格的要求，對允許偏差值設了上限，且合格率必須達到90％以上。
保護層還具有給鋼筋骨架限位、固定的作用。目前在施工中大量使用的是砂漿墊塊和塑料墊塊，根據不同使用部位、按不同厚度的墊塊，預製砂漿墊塊上面要預埋鐵絲，以方便固定。其強度不得小於結構混凝土的設計要求。
若強度過低則易被鋼筋壓碎，且削弱構件強度。
一、鋼筋混凝土施工中保護層常見質量問題
對於鋼筋混凝土梁、柱、牆構件來說，由保護層厚度不當引起的質量問題有漏筋或截面有效高度不夠。原因是當墊塊太小或漏放時，保護層太小或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋移位外露（混凝土內部主筋、副筋或箍筋區域性裸露在結構的表面），這會導使鋼筋鏽蝕，承載力和耐久性均會降低。保護層厚度過大時，梁的有效高度降低，截面承載力會降低、柱、牆的核心面積減小，也會降低受壓承載力，而且過厚的保護層容易在表面出現較大的收縮及溫度裂縫,在受外力碰撞後容易破碎缺損,對結構耐久性也有不利影響。
混凝土板中的鋼筋起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止混凝土收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。但是，樓面上層鋼筋網的保護層很難控制，常見問題就是上部負彎矩鋼筋因踩踏而下沉,造成有效高度不足,從而降低抗彎承載力及裂縫控制效能及剛度。造成保護厚度不當的施工原因有：
⒈ 許多施工人員對混凝土保護層存在著錯誤的理解，對梁箍筋的肢高通常是取梁高減去兩個設計或施工規範規定的保護層的厚度，認為梁柱的混凝土保護層是針對箍筋而言；有時施工為防止露筋，認為混凝土保護層越厚越好，箍筋內徑的尺寸偏小，無形中增大了混凝土保護層厚度，減小了構件有效高度。
⒉ 綁紮鋼筋時常將板、次梁、主梁、框架梁的負筋一層層地往上疊,使保護層最小厚度不能保證。3.採用墊塊形式及擺放隨意性大。
施工現場採用的墊塊形式不規範，有選用砂漿墊塊、石子墊塊、鋼筋墊塊，還有選用碎磚墊塊，甚至還有用混凝土碎塊或石子或碎鋼筋頭，規格和強度根本沒有質量
保證。二、鋼筋混凝土保護層施工控制措施
一、梁、板保護層控制措施
工程施工中，樑內鋼筋的保護層（底部和側面）比較容易正確控制，常用水泥砂漿墊塊或塑料卡控制保護層厚度，墊塊均勻分布，且其位置固定，避免漏放、錯放。板底鋼筋也比較容易控制，其墊塊一般呈梅花形設定，間距不宜大於1m，因為當間距過大時，區域性樓板底筋的保護層厚度就無法得到保障。
樓板面層鋼筋的保護層一直是施工中的一大難題，這是因為施工過程中，各工種交叉作業，施工人員行走頻繁，鋼筋難免被大量踩踏，而板筋一般較細，容易彎曲、變形；再就是上層鋼筋網的鋼筋馬凳設定間距過大，甚至不設(僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐)。這些問題可採取下列措施加以解決：
1．合理、科學地安排好各工種交叉作業時間，板底鋼筋綁紮後，線管預埋和模板封鑲、收頭應及時穿插進行，以減少板麵鋼筋綁紮後的作業人員數量；同時對施工人員加強教育和管理，使他們重視保護板麵上層負筋的正確位置，盡量沿鋼筋小馬撐支撐點通行。
2．嚴格控制墊塊厚度，保證厚度均勻；控制綁紮密度；切實保證墊塊紮牢。改變傳統的施工工藝，推廣和使用塑料墊塊和塑料卡子，有效地保證混凝土保護層厚度和鋼筋的位置。
3．混凝土澆築時對裂縫易發生部位和負彎矩筋受力最大區域，應鋪設臨時性施工活動跳板，盡量避免上層鋼筋受到重新踩踏變形。混凝土澆築時安排足夠數量的鋼筋工進行護筋，確保鋼筋位置正確。4．樓面雙層雙向鋼筋必須設定鋼筋小馬凳，其縱橫向間距不應大於700mm(即每平方公尺不得少於2只)，特別是對於ф8一類細小鋼筋，馬凳的縱橫向間距不應大於600mm(即每平方公尺不得少於3只)，以確定鋼筋位置的正確。
5．在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設(或鋪設)臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。
二、牆、柱保護層控制措施
牆柱保護層一般比較容易控制，主要措施：
1．模板要求：牆的內外模板之間用螺栓緊固，加外模支撐，防止模板外傾或變形；柱的模板要保證其位置、垂直度符合規範要求，且支撐固定。
2．鋼筋要求：牆、柱的水平鋼筋、箍筋、拉鉤的加工尺寸一定要準確，加工尺寸準確，且連線牢靠。3．墊塊要求：
牆柱保護層縱橫向間距一般控制在1公尺左右(且不少於2列)，切忌數量太少；盡量採用新工藝、新產品，如採用塑料墊塊或使用卡撐式定位件等。三、結論和建議
保護層的厚度的不當會引起混凝土表面露筋或截面有效高度降低，這直接影響承載力和耐久性，所以必須從設計和施工兩個方面嚴格控制保護層的厚度：依據規範要求，綜合考慮耐久性、截面有效高度等因素，嚴格按照設計使用年限、環境類別、構件型別、混凝土強度等確定混凝土保護層厚度
的設計值；並且在施工中模板牢固，鋼筋尺寸準確；墊塊、馬凳等選材得當、布置合理，嚴禁錯放、漏放；各工種穿插有序，嚴格隱蔽驗收，確保保護層厚度的準確。
立柱鋼筋保護層厚度控制方法
目前高速公路橋梁下部結構大量採用鋼筋混凝土結構，在鋼筋混凝土構件中混凝土一方面與鋼筋共同參與受力，同時保護鋼筋免受外界侵蝕。但由於混凝土自身逐漸風化的特性，混凝土表層會隨時間逐漸失去混凝土自身的密實的水泥石結構，逐漸變得疏鬆，甚至出現裂隙。鋼筋混凝土中如果鋼筋的保護層不足會影響構件的耐久性，嚴重的甚...
鋼筋保護層厚度控制措施
為了響應谷竹高速公路標準化建設的要求，進一步加強對橋涵 隧道結構物鋼筋安裝質量的控制，結合本專案工程實際特制定以下鋼筋保護層控制措施 一 橋梁工程 1 樁基礎 鋼筋籠綁紮製作好以後，應按設計要求將保護層鋼筋均勻安裝在鋼筋籠外側，並點焊牢固 鋼筋籠頂部應臨時增設乙個內箍，內箍與外露主筋焊死，在鋼筋籠安...
鋼筋保護層厚度規範
鋼筋保護層厚度分析分享 保護層指的是混凝土上面那層小部分墊層。混凝土保護層是指混凝土構件中，起到保護鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土。混凝土保護層定義 指混凝土構件中，起到保護鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土，從混凝土表面到最外層鋼筋 受力鋼筋 公稱直徑外邊緣之間的最小距離 對後張法預應力筋...