雲南永武專案
元謀至武定高速公路b6合同段護坡
施工方案
路橋華南工程****
二○○五年六月
雲南永武專案元謀至武定高速公路b6合同段
一、編制依據
1、元謀至武定高速公路兩階段施工圖設計（第
一、二冊）
2、元謀至武定高速公路b6合同段合同協議書
3、元謀至武定高速公路招標檔案第二卷技術規範
4、公路工程預算定額、施工定額
5、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）
6、公路路基施工技術規範（jtj035-95）
7、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範（jtj023-85）
8、公路橋涵地基與基礎設計規範（jtj024-85）
9、公路工程抗震設計規範（jtj004-89）
10、路橋華南公司質量、環境和職業健康安全管理手冊
11、路橋華南公司質量、環境和職業健康安全管理體系檔案
二、工程概況
1、工程特點
（1）地形地貌複雜。本合同段路線全長3.58公里（k92+060~k95+640），路線位於滇中高原北部元謀壩子邊緣，穿行於山川谷地，地貌上屬構造侵蝕剝刨中山地貌，峽谷地形，海拔高程1700~2050公尺，相對高度350公尺。
山勢陡峻，坡度＞30°，山崖常見，天然地面利用困難，給公路建設增加了難度。
（2）路基挖方多為深挖地段，挖方最深處達到91.5公尺，高邊坡的開挖與防護應同時進行，開挖一台防護一台，上台穩定後方能進行**的開挖。
（3）本段工程量較大，施工時間短，且橋涵布置密度較大，對土石方施工有一定的影響。
2、主要工程數量
（1）全線施工長度： k92+060~k95+640，長為3580m。
（2）漿砌片石拱形格植草護坡長4162.42m，總面積為57999 m2。
（3）拱形格用25號混凝土擋水塊922.2m3，7.5號漿砌片石5538.95m3，植草39375m2，挖基土方6217m3。
（4）碎落台長4839公尺，漿砌片石2535m3，，挖基土方2535m3，抹面8896m2。
（5）防滑平台2543臺，漿砌片石61.05m3。
（6） 錨桿框格梁總長540.94m。其中ii級鋼筋99039.
56kg，25號混凝土擋水塊1559.85m3,u型釘1046.81kg，三維植被網5365.
23m2，植草4878m2，挖基1872m3，φ32錨桿4908.68m，φ8鋼筋托架2900.59m，25號水泥砂漿44.
63m3。
（7） 錨索框格梁總長3232m。其中ii級鋼筋682203.5kg，25號混凝土10744.
54m3,u型釘7210.63kg，三維植被網36956.79m2，植草33600m2，挖基12896m3，φ32錨桿4908.
68m，φ8鋼筋托架2900.59m，25號水泥砂漿44.63m3；錨索錨固長度199m，錨具3843套，擴張環23053個，箍環23053個，φ12定位筋8299.
29m，φ6螺旋筋16419.28m，φ146鋼套管3265.91m， 8#鉛絲4841.
27m，水泥砂漿806.88m3, φ15.24鋼絞線55490.
31m，φ78鋼管768.44m，承壓板93482.29kg，25號混凝土38.
43m3。
三、施工組織
1、施工區段劃分
根據本合同段路基工程工程量分布特點，分成兩個作業區段採用平行作業方式組織施工。每個區段內均包含乙個預製場設定位置。兩個區段分別為：
1 k92+060～k94+180（預製場設定位置：k92+520～k92+780）
2 k94+180～k95+640（預製場設定位置：k94+360～k94+620）
2、施工隊伍配置
本合同段全部護坡工程由乙個施工隊伍組織施工，並根據施工區段分成兩個作業區同時施工，每個作業區又成立4個作業班組，分別為土石方機械施工班，鋼筋混凝土砂漿砌築施工班，植草綠化施工班，錨索（杆）施工班。
3、施工工期安排
護坡施工應服從路基施工的總體進度安排，路基施工一段，防護緊隨一段。結合實際情況，開工時間擬定為6月下旬，並於2023年6月底前完工。
第①、②區段內均含有乙個預製場，t梁預製安裝是本合同段控制工期關鍵工程，因此開工後，要集中力量優先安排第①區段k92+520～k92+780和第②區段k94+360～k94+620施工。計畫用4個月時間，即2023年11月底完成這兩段的路基護坡工程施工。
第①、②區段的其他路段施工，計畫用10個月，即2023年6月底前完成全部路基護坡工程施工。
根據總體施工組織設計安排，各區段路基工程施工優先順序如下：
第①區段：k92+520～k92+780→k92+060～k92+520→k92+780～k94+180，
第②區段：k94+360～k94+620→k94+180～k94+360→k94+620～95+640。
4、人員、施工機械配備
本路段路基防護工程擬投入現場施工技術管理人員11人，施工工人140人左右，其中技術工人80人，普通工人60人。具體見表3-1《勞動力配備計畫表》。
表3-1 勞動力配備計畫表
為保證本合同段土石方開挖按計畫完成施工任務，計畫投入主要機械裝置30台套，裝置型別、數量見表3-2《主要機械裝置配備計畫表》，各裝置在各施工區段內根據工程需要，由施工作業隊隊長統一調配。
表3-2 主要機械裝置配備計畫表
四、施工方法
本合同段路基以挖方為主，挖方量總計122萬方。邊坡按照從上到下，從高到低的順序開挖，開挖一級防護一級。在路基挖方時，注意每個台階都盡量按照設計坡比開挖到位，到位後及時採用人工進行修整、夯實，然後進行防護施工。
1、漿砌片石拱形格防護施工
漿砌片石拱形格防護施工工程量大，開工後需抓緊相關工程的進度，清理場地，抓緊備料，創造條件，及早開工。施工中嚴格遵守施工規範及有關規定，克服重主體，輕附屬的思想。
施工工序：施工放樣→地槽開挖→防滑臺施工→豎肋施工→拱格施工→砂漿抹面、表面平整。
施工要點：
防護工程的施工，應根據總工期的要求及雲南地區天氣狀況，合理安排排水、防護工程施工期。根據各土方作業隊施工安排，採取相同班組平行作業、不同班組流水作業的施工方法。
材料要求：石料應質地堅硬，滿足《技術規範》要求，我們已選定把渡村石料廠生產的石料，該石料經委託楚雄州有關部門檢驗，各項效能均符合規範要求；砂礫應清潔乾淨，無雜物和雜質。砂漿一律採用砂漿拌和機拌製，配合比通過試驗確定，滿足現場要求。
防護工程砌體要保證強度，座漿飽滿，牆體平整和勾縫美觀。勾凹縫要有稜有角，勾凸縫要圓滑平順，勾平縫要寬平一致。排水溝、邊溝、截水溝砌築必須拉線，選料鑿面嵌砌恰當，沉降縫垂直，縫寬一致，嚴禁採用通縫砌築。
邊坡植草皮防護，預製塊骨架護坡防護，待路基成型後，無論是挖方段路塹邊坡，還是填方段路堤邊坡，都必須在邊坡進行機械刷坡後，人工清理，在保證路基寬度後進行，預製塊骨架護坡，施工完成後，在骨架後培土，種植草皮。
填方邊坡除做以上的邊坡防護外，在路基邊緣設定攔水帶，在邊坡適當位置設定急流槽，防止對邊坡的沖刷。截水溝也要在路塹開挖前提前施工，應注意做好截水溝和排水溝渠的接順工作，防止截水溝裡的水流入路基，沖刷路基。
2、錨索框格梁防護施工
（1）主要材料
混凝土 縱身肋柱柱身採用25號混凝土，橫向i型、ii型肋柱柱身採用25號混凝土。混凝土必須認真進行配合比試驗，選取最佳配比。經過試驗，我部確定的配合比材料為：
水泥採用雲南紅塔滇西水泥股份****生產的水泥；河砂採用元謀大己保砂廠的砂，含泥量不大於3%；石料採用元謀縣羊街鄉把渡大羊橋石廠的石料，粒徑為5-25mm，含泥量不大於2%。
普通鋼筋
鋼筋採用昆明鋼鐵集團提供的hpb235和hpb335兩種鋼材，hpb235鋼筋質量要求符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（gb13013-91）標準；hbr335鋼筋質量要求符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499-98）標準。
預應力鋼材
預應力鋼絞線採用符合《預應力混凝土用鋼絞線》（gb/t5224-95）國家標準行產的高強度低鬆馳預應力鋼絞線，公稱直徑15.2公釐，標準強度為1860m[pa，彈性模量為：1.
95×105mpa。
錨具 錨固端錨具採用ovm圓形錨具，錨墊板採用45號25mm厚鋼材。
管材設計採用φ146鋼套管和φ78鋼套管，管壁厚3～5mm，鋼管質量應滿足gb/t13663-92的規定。
水泥砂漿
水泥砂漿的配比依據《混凝土結構工程施工及驗收規範》（gb50204-92）的規定，漿體強度≥30mpa，必須為生產日期在3個月內的強度等級為42.5號的普通矽酸鹽水泥配製的水泥砂漿，水灰比為0.40～0.
45，攪拌後的泌水率宜控制在2%，最大不超過3%，可適當摻入對預應力筋無腐蝕作用的膨脹劑，注漿要求飽滿密實，注漿質量應作抽檢。
防鏽漆防鏽漆質量要求：塗層不脆，張拉時不脫殼，ph值為0.5以上更好。
（2）主要工序
測量放線：根據設計要求放出框格梁橫樑、豎肋邊線。
基槽開挖：按基槽控制邊線兩側蓋加寬20cm左右開挖出梁肋地槽，以便支設模板。
鑽孔施工：在基槽內按設計孔位進行鑽機定位，開鑽成孔。
模板、鋼筋及錨具安裝：搭設模板，安裝鋼筋，鋼筋必須先除鏽，調直，然後按設計大樣圖下料加工並現場綁紮、焊接成形，製作與安裝均嚴格滿足規範要求；最後定位錨具。
澆注豎向肋柱：在完成後即可澆注豎向肋柱混凝土，要保證振搗密實。
錨索施工：安裝錨索鋼絞線，封閉錨固端注漿孔、排氣孔，張拉錨索，最後用砼封閉錨具外露部分。
橫向肋柱施工：開挖修整橫向肋柱地槽，立模、安裝鋼筋，澆注砼。
收尾施工：清除碎落臺土體，澆注片石砼基礎並進行表面平整。
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